Optimum geometry of tuned liquid column-gas damper for control of offshore jacket platform vibrations under seismic excitation

In this study, the effectiveness of a tuned liquid column-gas damper, TLCGD, on the suppression of seismic-induced vibrations of steel jacket platforms is evaluated. TLCGD is an interesting choice in the case of jacket platforms because it is possible to use the structural elements as the horizontal column of the TLCGD. The objective here is to find the optimum geometric parameters, namely orientation and configuration of vertical columns, length ratio, and area ratio of the TLCGD, considering nonlinear damping of the TLCGD and water-structure interaction between the jacket platform and sea water. The effects of different characteristics of ground motion such as PGA and frequency content on the optimum geometry are also investigated and it is observed that these features have some influence on the optimum area ratio. Finally it is observed that pulse arrangement of ground acceleration is one of the most important parameters affecting the efficiency of a TLCGD. In other words, it is found that the TLCGD’s capability to reduce the RMS responses depends only on the frequency content of the ground acceleration, but its capability to reduce the maximum responses depends on both the frequency content and the pulse arrangement of the ground acceleration.     

关于负压桶形基础替代Europipe16／11—E导管架钻井平台桩基的土？…

北海Ｅｕｒｏｐｉｐｅ１６／１１－Ｅ采油平台导管架的设计,与传统桩基的导管架设计有着很大的不同,平台现场安装的水深为７０ｍ,安装时间计划于１９９４年夏季进行,导管架基础不再采用桩基,其永久性基础将由直径为１２ｍ的泥吸盘（ｍｕｄｍａｔ）组成,泥吸盘的周围带有了下突出的用以插入海底基土的裙边,是利用负压作用完成６ｍ的基础贯土深度,本结构对于由环境动力所造成的倾倒力矩,不只是依赖自身重力原理,而且还能借助     

提高地下连续墙止水效果的措施

分析了地下连续墙产生渗水或漏水的原因,根据不同的原因提出了提高止水效果的措施为：导墙转处根据不同的角度做成不同的形式;防止槽壁坍塌;单元槽段接头处保持“洁净”;改变墙体埋筋处充填物结构;正确放置导管;保证埋管深度;控制单元槽段垂直度,几组导管连续同时灌注。     

“埕岛二号”中心平台非灌浆腿导管架结构设计

结合“埕岛二号”生活平台介绍了非灌浆腿导管架的结构分析的细部构造设计计算,将其受力性能与常规导管架作了对比总结了该结构型式的导管架在结构设计时应注意的问题。     

考虑结构-桩-土相互作用的导管架平台优化设计

首先建立了多设计准则、多约束条件的面向结构-桩-土相互作用的导管架海洋平台优化设计模型,然后给出了此模型与结构分析软件及优化算法软件相结合进行优化设计的方法,并以胜利油田埕北11#井单井采油平台为例进行优化设计.结果显示所建模型既不依赖于优化算法,也不依赖于初始设计值,目标函数值均收敛于同一极小值且收敛速度较快、减小幅度可观,从而说明了此模型的合理性.     

群桩条件下桩土相互作用实验研究

根据海洋钻井实际工程情况,开展了粘性土质条件下群桩模拟实验,研究分析了群桩条件下的桩-土相互作用问题,得出了群桩作用对土应力场的影响关系,模拟实验结果对海上隔水导管的施工具有重要的指导意义。     

浮筒辅助大型导管架结构整体拆除上浮过程动力响应特征研究

浮筒辅助大型导管架结构整体拆除作业是一个连续过程,作业过程中拆除系统的动力荷载及动力参数均会发生显著变化,传统基于某一稳定状态的结构动力响应分析方法不能准确预测拆除系统上浮过程中的动力响应。通过建立浮筒辅助大型导管架结构整体拆除上浮过程动态分析模型,对拆除系统上浮过程的动力响应特性进行研究。结果表明,整体拆除动态分析模型可以准确描述拆除系统上浮过程中浮筒及导管架浮力变化对上浮高度的影响机制,拆除系统上浮高度约为不考虑浮筒和导管架浮力变化时的90%。此外,浮筒辅助大型导管架整体拆除方法的动态稳定性较强,四级海况下拆除系统的最大偏移量仅为4.2 m,有较好的工程应用前景。     

海洋钻探钻井液循环技术

在海洋钻探过程中,钻井液循环方式一直备受关注,在海洋环境保护法和HSE的要求下合理选择钻井液循环技术方法是钻探工程师必须要考虑的问题。本文介绍了浅水钻探、深水钻探钻井液循环技术的发展历史和技术现状,其中包括石油套管循环、双层套管循环、隔水导管循环、隔水管循环、无隔水管循环（RMR）、反循环（RDM）、水力反循环（HRC）以及气举反循环技术,分析了钻井液循环技术的装备结构、施工工艺以及工作原理,提出了海岸工程、近海工程以及深水油气、矿产资源的勘查开发对不同钻井液循环技术的市场和技术需求,以及该类技术在大洋科学钻探中应用的可能性。     

嵌岩斜桩冲击钻进成桩施工工艺研究

根据温州港状元岙港区化工码头工程的地层条件和码头的特殊要求,其桩基础设计了嵌岩斜桩,斜度1∶5～1∶6。施工中应用冲击成桩施工工艺。通过自行设计的钢护筒导向架控制桩孔斜度、筒柱式空心锤冲击成孔、橄榄球式混凝土灌注导管灌注混凝土等针对性很强的施工措施,顺利圆满地完成了施工任务。通过桩基检测,桩基质量完全满足规范和设计要求。为类似工程的施工提供了宝贵的经验。     

导管架海洋平台结构静力弹塑性分析方法研究

以渤海一座导管架海洋平台为例,分别在两种不同的控制工况下采用静力弹塑性(Pushover)方法对其在地震作用中反应进行研究,采用能力谱法确定结构目标位移,同时进行结构在相同地震动下的弹塑性时程分析。通过比较Rushover分析方法及动力时程分析方法建立的结构能力曲线、节点位移、塑性铰分布等,证明了Pushover方法在导管架海洋平台结构抗震性能评价工作中是可行的。研究结果对实际工程中抗震性能决策有一定借鉴意义。