基于道路格网的城市三维数据增量更新技术研究

传统空间数据库全覆盖式更新方法存在数据冗余及更新速率慢等问题,为了能够更好地支持海量城市三维数据的组织和更新工作,本文提出了一种基于道路格网的城市三维数据增量更新方法。利用城市道路格网分组、分块的特性进行城市三维数据的空间划分,建立城市格网模型,以不规则格网的形式进行城市三维数据的组织。利用城市格网模型划分的城市地理块具有不同功能属性的特点,以地理块的形式进行"时间+空间"的增量数据组织。可对城市三维数据进行时间方向和空间方向的历史回溯,改变了传统增量更新的查询管理方式。最后本文基于多基态修正模型设计了增量数据存储模型并给出了更新流程。以某市为例,开发了城市三维数据库增量更新原型系统,实现了城市三维数据的增量更新。     

城市基础空间数据库更新方法研究

随着空间信息技术的发展和城市对空间信息的日益增长的需求,国内许多城市都开展了基础空间数据的建库工作。城市发展日新月异,对于城市基础空间数据库而言,更新是至关重要的环节,也是城市基础空间数据库建设成败的关键。本文根据目前城市基础空间数据库建设的情况和对时空数据库的最新研究成果,分析了城市基础空间数据库更新的要求,提出了完整的基于基态修正模型的空间数据库组织和完整的更新流程,最后通过试验数据验证了更新方法的实用性。     

面向对象的基态修正模型改进及查询方法

空间和属性随时间变化规律的研究是时态GIS核心问题。引入面向对象方法,把地理实体抽象成为具有空间、属性和时间特性的空间对象,以空间对象的变化状态为基础,探讨了地理实体时空信息连续变化对基态修正模型的影响。通过引入基态距影响因子研究了基态修正模型改进方法,重点研究了基于面向对象基态修正模型的基态距确定、基态的建立过程和模型的存储;并具体设计了基于时间点和时间段的查询方法,为空间对象的时空数据存储、查询和历史回溯提供了基础。     

基态修正时空数据模型的优化研究

分析已有基于基态修正模型的7种数据存储方式,在此基础上提出基态存储优化的多基态多级差文件修正模型。与已有方法相比,该方法具有节省存储空间,数据检索、恢复效率高,受历史长短影响小,效率受基态阈值影响小等特点。     

基态修正时空数据模型的扩展及在土地产权产籍系统中的实现

分析了几种有代表性的时空数据模型的特点和存在的局限性，对基态修正模型进行了扩展和改进，提出了建立区段快速索引和变粒度索引因子方法，以及采用历史库，过程库和现实库对时空过程和时空关系进行描述的思路，并在开发的商业化的土地产权籍管理系统中得到实现的。     

基于基态修正模型的地籍时空数据库设计与实现

通过分析面向对象的时态GIS，依据地藉管理的时空内聚性及空间／属性内聚性，设计了基于基态修正模型的地藉时空数据库，实现了对地藉变更的任意时刻与任意时段的历史数据查询与分析。     

改进的时空数据基态修正方法

分析已有基于基态修正模型的5种数据存储方式,在此基础上提出多基态多级差文件修正方法、多基态单级差文件修正方法.与已有方法相比,提出的两种方法具有节省存储空间,历史数据恢复快而且不受历史久远影响的特点.多基态多级差文件修正方法与多基态单级差文件修正方法相比没有增加存储空间,但提高了数据恢复速度.讨论基态距阈值的确定方法,认为基态距阈值与时空数据库每次更新的目标数相关,更新目标数大时基态距阈值较小,目标数小时基态距阈值相对较大.     

基于事件-状态的地理时空数据模型研究

分析了事件与状态的关系,对基态修正模型加以改进,根据事件发生的频繁程度及每次数据量更新的大小,建立历史基态,对于历史基态间的地理实体数据只记录其相对于历史基态的变化部分.既克服了基于快照时空数据模型产生的大量冗余数据,又克服了基态修正模型随着修正次数的增加,历史重构需要大量的复杂计算的缺陷,具有历史数据恢复快的优势.     

一种基态修正模型的改进模型

介绍了各种常用的时空数据模型,并重点介绍了基态修正模型及其扩展模型,分析比较了各种基态修正模型的扩展模型的优缺点,在此基础上提出了一种新的基态修正模型的改进模型,并分析了该模型的优缺点。     

基于时空基态修正的三维电子地图设计与实现

在分析几种基态修正模型特点的基础上,研究一种适合于表达时空信息回溯与演变的三维时空数据模型。首先建立初始时期的基态三维模型,再按照预先设置的时间粒度由远及近建立各历史时期的基态修正模型,并将其应用于三维场景的组织和管理,进行校园三维电子地图原型系统的设计与开发,实现校园时空信息的回溯与演变。初步实验表明,本研究提出的基态增量模型具有存储三维数据冗余量小、数据组织和管理较为高效的特点。