北黄海内潮对潮流垂直结构的影响

中国近海,潮流占支配地位,在跃层存在的季节,实测潮流的垂直结构相当复杂.本文将实测潮流分解为平均正压潮流和变差潮流两部分,提出了从能量构成及分配研究潮流垂直结构的方法,并借此方法研究了北黄海实测潮流的垂直变化情况.分析表明:实测潮流的能量之所以在跃层附近集中主要是内潮所致.跃层两侧内潮流的方向相反,这在一定条件下可以导致跃层两侧实测潮流椭圆的旋转方向相反.平均正压潮流与变差流的交叉作用,在潮流垂直结构的形成中起着重要的作用.正是这种作用导致潮流能量在整个水柱中的不均匀分配.在跃层上侧的内潮流与整个水柱中变差流之间的总能量比率,比在跃层下侧的内潮流与该变差流之间的总能量比率要大.以强内潮区(L4站)为例:对于全日潮频率,上述对应的比率各为38.82%和29.88%,内潮流的总能量约为变差流的68.70%;对于半日潮频率,上述对应的比率各为26.61%和19.73%,内潮流的总能量约为变差流的46.36%.     

北部湾三维潮流场数值研究(英文)

本文对北部湾三维潮波进行了数值研究,并将所得结果与现有观测资料作了比较。通过比较发现两者相当一致。文中还绘制了M_2和K_1分潮的同潮图,并对其作了讨论。可以断定,北部湾的日潮优势是由日潮共振所引起的。M_2和K_1分潮流的水平分布表明,强流区位于它们各自的蜕化无潮点附近。还讨论了分潮流的铅直结构,可以看出这种结构十分接近实际分潮流场的特征。     

第一章 前言

据1986年11月在杭州召开的“南海海洋地质、地球物理讨论会”的建议,在中国国家海洋局和联邦德国研究技术部的支持下,国家海洋局第二海洋研究所与联邦德国地球科学与自然资源研究所于1987年5月至7月在南海利用德国科学调查船“太阳”号(SONNE)进行了SO49航次的考察工作。该考察工作系两个研究所合作执行的“南海地球科学联合研究”项目的重要组成部分,属于两国政府间海洋科学与技术合作协定中的一项近期计划。1988年5月至8月,双方科学家再度集中于德国汉诺威,在西德地球科学与自然资源研究所共同处理资料与分析样品和联合解释与研究。     

Ekman螺线的动力学结构

介绍了Ekman螺线的动力学结构 ,分析研究了风应力及海水内部的动量传递形式 .结果表明 :动量传递方向与海流方向成 45°左偏 .这对于研究海洋内部的动力结构是有意义的 .     

一种轻质硬壳海堤的断面设计和可靠性研究

针对软基堤坝易沉陷，滑移、倒塌的问题，提出一种新型的筑堤结构，该结构采用高强度材料作为外壳，以轻质材料放置于易沉滑的部位，以松散材料填充坝体，根据受力特性，构造要求，施工条件及抗滑稳定条件，拟解决结构断面设计的一些基本问题，并结合实例运用专业程序进行了对比计算分析，说明轻质硬壳堤坝比传统堤坝具有的更高的可靠性。     

地质环境特征及工程适应性与选择性分析——青岛市城市地质环境研究

根据地形地貌、地质构造、水文地质条件将青岛市划分为６个工程地质亚区，论述了各亚区地质环境特征，结合不同城市建筑工程特点，进行了工程场地适应性和选择性分析评价，为充分合理利用城市地质环境提供良好依据     

广州在沿海开放城市的旅游形象定位研究

根据国际形象设计发展趋势,提出城市旅游形象设计应有３个层次：一是城市旅游整体形象;二是城市旅游吸引物的特色形象;三是旅游企业形象。根据Ｊｅｎｓｅｎ－Ｖｅｒｂｅｋｅ都市旅游产品界定模式,结合广州实际,分析了广州的旅游吸引物,将广州旅游形象定位为（１）商都旅游,包括购物,美食、商务旅游和现代化城市景观的游览;（２）近现代史迹旅游,包括古代史迹和建筑艺术的观赏,其形象口号为“两个中心”,即商贸中心和近现     

面向GIS的线状符号开放式多元设计方案

提出一种跨越专业限制，用于快速绘制任意曲率曲线的开放式线状符号“组合配置法”设计方案，即用主干线、辅助线、辅助圆和点符号等四种子线型的有机组合描述目标线型，并详细论述了其数据结构、文件结构及子线型的实现方法。同时还提出伪码法用于解决满足国标要求的图廓整饰线，并对裁剪法作了简要阐述。上述线型设计方法已成功设计、实现并应用于“海底地形成图系统(MBChar)”，已服务于大陆架海底成图项目。