从新构造应力场论公路水毁问题——兼论地貌发育的对抗性原理

根据沙依德格尔的对抗性原理，研究了新构造应力场对公路水毁的影响问题，发现在高应力区，如果公路走向平行于新构造应力场的剪切面或垂直于这个应力场的主压应力方向，公路的稳定性即将变坏。     

宁夏西吉地区滑坡灾害地貌的成因分析

宁夏西吉地区滑坡灾害地貌是海原地震区最严重的地形变特征。本文在分析区域滑坡呈 或团块状密集独特分布及其严重灾害特征的基础上，进一步探讨了它的成因机制。表明滑坡地形奕的分布规律不仅受地震烈度的影响，而且还受诸如黄土的自然特征，地质构造，地貌结构和区域新构造运行等自然环境的控制．     

浙东沿海海蚀地貌及其与断块差异运动的关系

本文阐述了浙江东部沿海海蚀地貌的分布特征,认为高位古海蚀地貌是浙江东部一种普遍存在的现象,这些海蚀地貌确系古海面遗迹,但它们今日之分布高度乃是长时期构造抬升作用的结果。同期海蚀地貌的分布高度不同,除在形成时受到各种因素制约外,断块间的差异升降运动也是其影响因素之一。     

江汉油田原油和生油岩有机抽提物中过渡族微量元素特征及其石油地球化学意义

运用中子活化分析方法对江汉油田原油和生油岩有机抽提物中过渡族微量元素Sc、V、CrMn、Fe、Co、Ni、Zn等进行了重点研究,测定了这些元素的丰度值。研究了这些元素在原油和有机抽提物族组份:沥表质、非烃和芳香烃中的变化规律。在此基础上,讨论了这些微量元素的相关性,并运用它们的丰度比值对数分布和归一化对数分布,进行了油—源对比的尝试。     

乌鲁木齐市地貌环境与城市建设

乌鲁木齐市地貌环境兼有山地和平原城市的特点。地貌类型及其物质结构复杂多样,地震、山洪泥石流、滑坡、道路冻胀、采空塌陷是威胁城市建设的主要灾害地貌过程。根据新构造、形态成因、区域性以及城市总体规划等原则,将乌鲁木齐市地貌区划为2个大区和13个小区、各区之间地貌结构、区域稳定性均有差异。城市建设应针对各区的地貌环境特征采取相应的规划布局方案和扩建改造措施。