宕昌县塔儿里铅锌矿地质特征及找矿启示

塔儿里铅锌矿位于西秦岭造山带西成铅锌成矿带上,矿体赋存于石炭系巴都组碎屑岩夹碳酸盐岩与硅质岩接触部位,矿床受地层岩性及断裂、褶皱构造等因素控制,含矿岩性为角砾岩。本文通过矿区地质、物化探异常特征归纳,特别是在化探异常查证和地表矿化较弱的情况下,加强深部验证取得显著找矿成果,对今后地质找矿工作具有启示作用。     

中国海相油气田勘探实例之六四川盆地普光大气田的发现与勘探

普光气田是一个储量规模大、埋藏深、资源丰度高的整装海相气田。气田发现于2003年,至2005年底累计探明储量2510.7×108m3。普光背斜构造的气藏圈闭面积为45.6km2,主要含气层段为下三叠统飞仙关组及上二叠统长兴组礁滩相白云岩。烃源岩为下志留统龙马溪组和上二叠统龙潭组泥岩和页岩。论述了气田的发现和勘探过程及气藏的基本地质特征,总结了它对我国碳酸盐岩和成熟盆地油气勘探的启示。     

构建地质找矿新机制的实践探索——"泥河模式"调查

安徽庐江泥河铁矿的发现和开发,实现了长江中下游地区找矿重大突破,其创立的"泥河模式"、"泥河速度"引起行内、学界、政府、社会的广泛关注。本文对泥河铁矿的发现和"泥河模式"的诞生进行了回顾总结,诠释了"泥河模式"的内涵和创新点,结合国土资源部开展的改革发展大讨论和泥河铁矿勘查开发的实践经验,揭示了"泥河模式"的意义与启示。     

峨眉山大火成岩省烂纸厂铁矿床地质特征、成因及其找矿勘查启示

烂纸厂铁矿床是峨眉山大火成岩省玄武岩建造中查明的首例中型规模铁矿床。矿床的形成与玄武岩建造具有密切的时空及成因联系,矿体主要赋存于峨眉山玄武岩下段致密块状玄武岩与玄武质角砾岩接触带附近,产出特征受矿山梁子破火山口构造控制,多层位产出,矿石发育草莓状结构、韵律结构和纹层状构造、条带状构造、致密块状构造、绳状构造、角砾状构造等矿石组构,发育铁质结核和铁碧玉,同生沉积层控成矿特征明显。岩(矿)石主、微量元素分析结果表明,研究区岩浆演化遵循Fenner分异趋势,成矿作用与热水沉积作用有关。地质和地球化学特征表明,矿床成因类型为火山喷发(溢)沉积型陆相火山岩型铁矿床。烂纸厂铁矿床是我国在铁矿找矿勘探类型上的新突破和在峨眉山大火成岩省找矿实践取得的新进展,它的发现打破了在玄武岩建造中不具备寻找成型矿床的固有勘查模式的思想束缚,为相似地质环境寻找铁矿给予了诸多启迪和经验借鉴。     

投资莫桑比克金矿失败的启示

为了响应"走出去"战略,某大型民营企业投资莫桑比克金矿,虽然具备了很多条件,但是最终没有找到可供规模开采的工业矿体,给我们带来了以下几点启示:一是莫桑比克的资料可信度低;二是非洲大地砂金矿遍地,但是并非都有岩金矿体存在;三是利用化探找金,要研究元素分带和剥蚀深度的问题;四是找矿工作必须循序渐进,不能操之过急;五是地质找矿是高科技行业,人才是矿业投资成败的关键。     

台湾台江公园管理模式对苏州湿地公园建设的启示

湿地公园的发展不仅能够推动苏州湿地保护事业的更好发展,而且对于全市生态文明的建设具有重要意义。通过对台湾台江公园的建设与管理现状的考察,总结了一些有益的经验,并就苏州湿地公园的发展理念、管理体系、经营模式、生态旅游、社区参与等6个方面提出了对策及建议。     

《地理信息世界》征稿启示

《地理信息世界》是中国地理信息系统协会会刊、全国优秀测绘期刊,中国科技核心期刊。以发表空间地理信息技术各专业原创性学术论文为主,同时刊登技术应用成果,报道国内外空间地理信息重要新闻。在全国众多的测绘类学术期刊中,本刊以处理来稿周期短、报道成果时效强、装帧设计新颖、大印量广泛赠送独树一帜。     

新余的五点启示——在“高效利用国土空间高峰论坛”的演讲

今天很高兴能够参加中国国土经济学会主办的高效利用国土空间高峰论坛。我在新余转了很多地方,接触了许多人。总体感觉是,新余是个生机勃勃、充满魅力的地方,特别是在土地空间高效利用方面带给我们一些重要的启示。启示之一:高效利用国土空间需要科学、需要技能、需要智慧。     

美国风景道政策演进：历程、特征及启迪

政策是保障和推动风景道建设与发展的重要措施、手段、依据和基本准则。文章围绕美国风景道政策演进这一主线,从演进背景、政策类型、政策主体、政策主题、政策手段等5个方面,深入剖析其百年演进历程,并在此基础上刻画和识别其演进特征。结果表明：1）美国风景道政策演进历经“萌芽酝酿”“起步探索”“成长发展”“转型变革”4个时期,是一个动态演变的历史过程,标志性政策的出台促进与推动政策变迁迈入新的进程;2）美国风景道政策演进受社会文明与思潮、经济与生态环境发展、交通建设和旅游需求、风景道自身发展等内、外各种因素的共同影响;3）法案、技术指南和研究报告“三位一体”,共同促进美国风景道政策演进;4）历经百年变迁,美国已形成由交通部门主导、多部门跨部门联合、注重公众参与的政策制定主体格局;5）美国已形成一套相对完整的风景道政策体系,涉及“建管养运”各方面。最后,基于美国经验,结合中国风景道政策现状和问题,提出未来中国应遵循风景道政策演进规律,考虑内、外影响因素,进一步丰富政策类型、设立风景道主管或牵头部门、关注“建管养运”全过程等。