冲击旋转钻进技术新发展

冲击旋转钻进技术是一种高效的碎岩方法，近年来随着施工领域的拓宽取得了很大的进步。简要阐述了冲击旋转钻进技术的发展历程，着重介绍了一些冲击器新品种及其相关的钻进新工艺，分析了该项技术的发展趋势。     

济宁二号矿孤岛工作面冲击矿压危险及其控制

孤岛工作面及其周围巷道附近应力集中程度高,顶板运动剧烈,再加上地质构造的影响,采深较大时,冲击危险程度就高,很容易引发冲击矿压。《煤矿安全规程》要求孤岛工作面按冲击矿压危险工作面来管理。孤岛工作面冲击矿压危险检测预报及控制的技术是先分析冲击危险程度,确定冲击危险指数,提出早期预报;采用电磁辐射和钻屑法进行及时预报;采用卸压爆破进行处理,并采用电磁辐射和钻屑法检验防治措施的效果。实践证明,这套技术安全、可靠、有效,能够保证工作面的安全高效生产。     

大冲击功液动锤的研究及其应用

从液动锤基础理论出发，依据理论计算公，科学建立数学模型，开发计算机软件，对液动锤内部动力过程及工作参数进行计算机模拟仿真电算，寻求大幅度提高冲击功的途径和方法。     

冲击回转挤密钻头及钻进方法的研究

在高层建筑和地下工程的地基加固而进行的土层锚杆施工中，采取圆锥形冲击回转挤密钻头与气动潜孔锤结合，形成了冲击回转挤密成孔的钻进方法。通过在回填土，淤泥质亚粘土，亚粘土和粘土地层中采用该方法获得不同钻进速度的比较，对影响钻进速度的因素，圆锥形冲击回转挤密钻头在钻进过程中同钻头前方土层的相互作用及土层性质变化进行分析，指出圆锥形冲击回转挤密钻头的缺点及适用条件，并提出对该钻头结构的改进方案。     

冲击弹性波技术在探测大体积混凝土结构深部裂缝中的应用

为了了解冲击弹性波技术在无损检测大体积混凝土结构内部缺陷，特别是深部缺陷方面的可用性，在新丰江坝上测量了坝面致坝腔廊道的透射波，４．１ｍ厚溢流坝墩桥面板底面和１０８ｍ高程（距坝面约１６ｍ）裂缝的反射波，发现弹性波在混凝土坝体中的传播深度可达３６ｍ以上，始发波与到达波及反射波信号都十分清晰，而且测量波形不受电站运行等恶劣环境的影响，验证了冲击弹性波法无损检测坝工等大体积混凝土结构深部缺陷的可行性，文     

冲击钻进

冲击钻进方法能使钢绳钻进更容易些吗?的确是这样。在加利福尼亚州的尤巴城，我们使用H．T．“Ted”Herr well drilling Inc．钻机进行工作。钻井大多数分布在尤巴县，萨特县，科卢萨县和比尤特县，偶尔在普莱瑟和约洛县也进行过钻井工作。在尤巴-萨特县和其他四个县的部分岩层，适于用钢绳钻机进行冲击钻进。     

南极冰貌卫星影像条带噪声的剔除

本文在简要叙述条带噪声形成原因的基础上 ,针对南极地区的ASTER 1A的可见光影像中出现的条带噪声的现象 ,通过设计了基于切比雪夫窗、凯瑟窗的FIR滤波器和约束最小二乘FIR滤波器对其条带噪声进行剔除 ,这两种滤波器能够尽可能地剔除条带 ,同时使影像的灰度分布发生最小畸变。并通过与其他方法 (例如 :低通滤波 ,直方图匹配等 )比较 ,说明这两种滤波的方法优于其他的方法     

CGD-1型大口径全套管冲击抓斗的设计和应用

CGD－1型大口径全套管冲击抓斗主要是配套全套管钻机施工而研制的。该抓斗主要适用于复杂地层的施工。介绍了该抓斗的技术参数、性能特点、主要结构及试验情况。     

煤层水压致裂后煤岩应力解析

水压致裂后煤岩应力分布规律对水压致裂防冲效果起关键性作用。采用理论研究方法得出高压注水压致裂后及卸水后水区和气区的孔隙、瓦斯压力和煤体应力解析解。结果表明,致裂后水区孔隙压力沿径向变化不大,与注水压力接近;气区瓦斯压力沿径向呈递减趋势;在水区外围一定范围内形成瓦斯压力升高区;水区煤体环向应力将会减小,直到变为拉应力;气区煤体径向应力沿径向递减。卸水后水区孔隙压力、煤体径向应力沿径向呈递增趋势;气区煤体径向应力沿径向呈递增趋势,趋近于原始煤体应力;气区煤体环向应力沿径向呈递减趋势;气区孔隙压力沿径向呈递减趋势。这为煤层水压致裂预防冲击地压提供理论基础。      

锥形振荡浮子入水冲击问题的数值模拟研究

锥形振荡浮子在波浪能转换装置中应用非常广泛,在其服役期间,由于较小的设计吃水深度或为防避极端海况的需要,它们经常会离开水面;当其再次入水的时候,浮子底部就会受到入水冲击。入水冲击总是伴随着巨大的冲击压强以及冲击载荷,会导致浮子的结构性及疲劳性破坏,从而影响浮子的工作寿命。基于Fluent软件对锥形浮子的入水冲击过程进行了模拟仿真,研究了具有不同斜升角的锥体在入水冲击过程中所受的冲击压强、冲击载荷、冲击速度的时空变化规律,以及各冲击参数之间的关系。结果发现:(1)锥形浮子在入水瞬间的毫秒量级时间内受到极大的冲击压强和冲击载荷;(2)最大压强出现在锥顶点处,且锥顶点压强和锥表面压强之间的差距随着入水深度的增加而逐渐减小;(3)锥顶点压强峰值早于冲击载荷峰值而出现,并且两者之间的时间间隔随着锥体斜升角的增加而增大;(4)其他条件不变时,斜升角越小的锥体其所受的入水冲击越大。