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491.
<正>财政部近日消息称,将在全国范围内推动建立排污权有偿使用和交易制度。财政部表示,排污权有偿使用和交易制度是发挥市场机制在污染物减排中作用的重要制度性安排,有利于污染物总量控制,也有利于企业减排经济价值市场化,即企业新增加的排污权需要向政府或其他企业购买,老企业采取减排等措施形成的富余排污权(企业取得政府认可排污权超出企业实际污染物排放数量部分)可以出售,从而促进节能减排机制长效化。 相似文献
492.
493.
《气候变化研究进展》2014,(4)
<正>1.《气候变化研究进展》是受国家气候委员会委托,由中国气象局国家气候中心主办的气候变化领域内由自然科学和社会科学相结合的综合性学术刊物.2.本刊设有"气候系统变化"、"气候变化影响"、"气候变化适应"、"温室气体排放"、"对策论坛"、"调查研究"和"简讯"等栏目,并定期就某一专题组稿、约稿,以专栏形式发表.综述类论文以约稿为主,一般不接受自由投稿. 相似文献
494.
《气候变化研究进展》2007,3(2):73-73
A1情景族描述了这样一个未来世界:经济增长非常快,全球人口数量峰值出现在本世纪中叶并随后下降,新的更高效的技术被迅速引进。A1情景族进一步划分为3组情景,分别代表着化石燃料密集型(A1FI)、非化石燃料能源(A1T)、以及各种能源之间的平衡(A1B)。 相似文献
495.
496.
中国21世纪气候变化的情景模拟分析 总被引:33,自引:3,他引:33
许吟隆 《南京气象学院学报》2005,28(3):323-329
利用HadCM2和ECHAM4气候模式比较分析了温室气体排放综合效果相当于CO2浓度逐年递增1%情景下中国区域21世纪地面气温和降水量的变化趋势。结果表明:在温室气体渐进递增情景下,至21世纪末期,相对于1961-1990年的气候基准值,全国地面平均气温增幅可达5—6℃。与地面气温的变化相比,降水量的波动幅度较大,但全国范围内降水量变化的总趋势也是增加的。中国区域地面气温和降水量变化的地理分布显示:降水量的增加主要集中在南方区域,HadCM2预测21世纪末期降水增加可达0.9mm/d,ECHAM4预测可达0.6mm/d;ECHAM4模式模拟的气温增幅比HadCM2高,尤其是在冬季及中国北方和青藏高原地区,而HadCM2模式模拟的降水量的增加较大,但两个气候模式模拟的地面气温和降水量变化的总趋势大体一致。 相似文献
497.
无组织排放源常用分析与估算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
结合实际工作,给出了环境影响评价中普遍遇到的无组织排放源几种常见的污染物排放量的估算方法、估算模式以及模式的适用条件等。为环境影响评价工作中无组织排放源的调查及预测提供了参考。 相似文献
498.
ZHANGLei DanielTODD XIEHui CHENWenyan WUYingmei JIANGWei 《地理学报(英文版)》2005,15(1):61-70
Greenhouse-gas (GHG) emissions in China have aroused much interest, and not least in recent evidence of their reduction. Our intent is to place that reduction in a larger context, that of the process of industrialization. A lengthy time perspective is combined with a cross-sectional approachChina plus five other countries-and addressed through two general models. The findings are salutary. First, they suggest that a diversified economic structure is consistent with diminished intensity in energy use. Secondly, and the obverse of the first, they imply that a diversified energy structure promotes reductions in CO2 emissions. Finally, one is led inevitably to the conclusion that, together, the findings point to a path for countries to transform their economies while at the same time undertaking to drastically moderate their energy use, switching from a pattern of heavy carbon emissions to one in which lighter carbon emissions prevail. The implications of such findings for environmental management are enormous. 相似文献
499.
500.
长春市大气中NOx污染现状和机动车排放污染分担率研究 总被引:5,自引:1,他引:5
在分析长春市大气环境中NOx 污染源与浓度时间变化规律的基础上,对机动车尾气NOx 排放总量分担率、不同车型NOx 排放量分担率和NOx 浓度分担率进行了量化研究.结果表明,长春市机动车尾气NOx 排放总量分担率为34.8%,且呈逐年上升的趋势;重型柴油车和中型汽油车的分担率较高,居前两位;NOx 浓度分担率为38.41%,接近全国大型城市水平,市中心区域分担率水平很高. 相似文献