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71.
庵东浅滩沉积分带和沉积速率 总被引:4,自引:0,他引:4
杭州湾南岸的庵东浅滩具有地貌特征、沉积类型和沉积构造各异的三个沉积相带。垂向沉积带为潮滩沉积体的盖层,以泥滩、粘土质粉砂和薄砂泥交互层为特征;改造带位于中低潮位线附近,以粉砂滩、潮沟系统、粉砂沉积和沙波层理为特征;横向沉积带为潮滩堆积体的基础,以滩坡、粉砂及细砂质粉砂沉积、冲刷-充填构造为特征。据潮汐韵律层的统计,庵东浅滩沉积速率的短周期分量,常态条件下为每半日潮周期0.1~2.0cm,异常条件下可达每半日潮周期4~64cm。沉积速率的长周期分量,据地形对比和~(210)Pb推算,垂向沉积带为2~4.5cm/a;改造带中的粉砂滩为2.1~4.5cm/a,潮沟影响范围内为1~10~1cm/a量级;横向沉积带则以高于50cm/a的高沉积速率和变幅为主。近10年来,该浅滩的年淤积量为6×10~7t/a,其中85%集中于横向沉积带。 相似文献
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以夏季风强度指数和年均气温作为反映气候变化的指数,以人类净引水量和流域水土保持面积作为反映人类活动变化的指标,并以黄河流域为例,研究了三角洲造陆对气候变化和人类活动的响应.研究表明,夏季风强度指数的变化可分为三个阶段:(1)在1951~1963年夏季风强度指数呈持续增强的变化趋势;(2)在1963~1965年夏季风强度指数呈突变式减弱;(3)在1966~2000年夏季风强度指数保持在较低的水平上,且呈缓慢减弱的趋势.年降水量变化与夏季风强度指数有同步关系.从1950到1970年的年均温度在波动中略呈降低趋势,然而从1970年开始年均温度在波动中具有持续上升的趋势.气候变化会导致入海泥沙通量的变化,并可能进一步导致三角洲造陆速率的变化.黄河三角洲造陆速率、入海泥沙通量在1952~1964年均呈增大的趋势,1964年后则呈减小的趋势,在总体上与夏季风强度指数的变化趋势相同.除了气候变化以外,流域水土保持和引水对三角洲造陆也有影响.多元回归分析表明,三角洲造陆速率随夏季风强度指数的减弱而减小,随年气温的升高而减小,随梯田林草面积的增加而减小,随年净引水量的增加而减小,同时还表明,夏季风强度指数、年均气温、水土保持措施面积和人类净引水量对三角洲造陆速率变化的贡献率分别为34.94%,3.80%,53.82%和7.44%.表示气候变化的两个变量的贡献率之和为38.7%,说明气候变化对黄河三角洲造陆过程的影响是不容忽视的. 相似文献
75.
渤海的地质演化与断裂活动 总被引:3,自引:0,他引:3
李延成 《海洋地质与第四纪地质》1993,13(2):25-34
本文将渤海的地质演化分为:前中生代、中生代和新生代三大时期,并论述各个时期的构造特征和地层分布。渤海的断裂系统主要有北北东—北东、近东西和北西向三组,每组断裂既有其各自的发生、发展规率,同时彼此之间又有一定的关联。 相似文献
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77.
台湾及其邻海的重力特征与构造、地震的关系 总被引:1,自引:0,他引:1
分析认为,在台湾及其邻海的重力场中,具有短波长特征的空间重力异常受地形与海深所制约.玉山的200×10 相似文献
78.
ODP与冲绳海槽海底热水活动研究 总被引:2,自引:1,他引:2
本文简要介绍了ODP与海底热水活动研究,冲绳海槽中部现代海底热水活动区热水活动研究简况及其热水活动特征;就冲绳海槽中部热水活动研究中存在的问题与ODP在冲绳海槽热水区钻探的科学目标进行了讨论。 相似文献
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海洋水文要素垂直剖面的计算与预报是海洋学家研究的重要方向,也是有关海洋部门关注的重点问题之一。这是因为它的时—空分布与变化不仅反映水团分布、流系消长,同时也决定营养盐类、浮游生物聚集和渔场分布,从而给海洋扑捞、近海养殖、海上平台、海底管线、沿岸工程等带来不可忽视的影响。因此,海洋水文要素垂直剖面模拟及预报方法的研究现已成为海洋工作者亟待解决的课题之一。然而,由于它的时—空变化十分复杂,且影响因子众多,垂直热传导机制及海洋中各种尺度的混合过程难以研究,故有成效的方法尚不多见。C.A.Kитайгородский和ю.э.Mирополъский等借助于无维变量,发现大洋水温垂直剖面存在着自模性特点,并提出了无维模式的拟会公式[1]及某些洋区的经验无维模式[2],O.B.Pещетова[4]等又将这种模式及参量化方法十分满意地推广到了海水盐度和密度垂直剖面的模拟。本文旨在较全面地介绍前苏联学者在研究海洋水文要素垂直剖面自模性及无维模式方面的重要成果。主要内容有:①海洋活动层分析──θ(η)的发现;②海洋活动层温度创面参量化描述──θ(η)的经验模式;③温(盐、密)度垂直剖面自模函数存在的理论证明;④自模函数θ(η)的应用;⑤自 相似文献
80.
2002年,国际海道测量组织(International Hydrographic Organization,IHO)在其年会上决定向联合国申报“世界海道测量日”的庆祝活动。其目的不仅使国际海道测量组织(IHO)的目标和宗旨引起更广泛的关注,而且能大大提高人们对海道测量在日常生活中所扮演的积极和重要角色的认识。2005年11月29日,联合国会员大会通过了A/60/30号决议:欢迎IHO指定每年的6月21日为“世界海道测量日”,其目的是积极宣传IHO的各项工作,提高基于全球基础的海道测量信息的覆盖面,同时敦促所有的成员国同IHO一起,提高航行安全,尤其是国际航行地区、港口及敏感… 相似文献