叠后地震记录分频去噪

主要叙述了叠后地震记录分频去噪方法原理。该方法可对叠后各时间场道集记录进行分频谱白化与一致性校正迭加，消除由于地表激发，接收不一致，倾角及表层因素引起的剩余时差和噪音对记录的影响，从而提高地震记录的信噪比和分辨率。通过对实际资料处理，应用效果明显。     

地理信息数据质量的概念、评价和表述——地理信息数据质量控制国家标准核心内容浅析

介绍已经报批的国家标准《地理信息质量原则》和《地理信息质量评价过程》所确定的地理信息数据质量元素、子元素及其描述符,数据质量评价的方法、内容和要求,以及数据质量评价结果的表达方法,并就我国这一领域存在的问题和相关标准及今后的发展简单地进行了分析。     

测绘科学数据共享服务建设应用研究

测绘科学数据作为国计民生的重要支撑越来越受到重视,数据共享逐渐成为研究者的共同要求。针对测绘科学数据安全共享面临的问题,综合运用数据加密、数字水印等理论与方法,提出了基于Web Service与元数据互操作技术的测绘科学数据安全共享解决方案,为解决目前科学数据共享工程中面临的数据安全威胁问题提供参考和借鉴。     

军地共享地理信息服务体系建设刍议

阐述了从智力支撑、技术保障和安全保密3个层面上构建军地共享地理信息服务体系,是有效利用国家资源,为国防和经济建设提供地理信息服务保障的重要途径。     

我国建立导航地理框架数据共享平台的必要性

在分析导航地理框架数据在导航电子地图中的作用,以及导航电子地图生产方式和存在问题的基础上,充分论述我国导航电子地图产业的发展不能仅仅依靠市场化运作模式,政府主管部门应组织建设统一的导航地理框架数据共享平台。     

地理信息本体开发方法及应用

地理信息本体的构建是实现地理信息资源共享与互操作的前提和基础一在分析现有本体的基础上,提出了地理信息本体的六元组结构和工程化的地理信息本体开发方法,并初步实现了基于本体的地理信息发现服务的原型系统。     

基于网格虚拟组织的空间数据基础设施探讨

网格(Grid)是新型高效的分布式计算和资源管理基础设施。分析了空间数据基础设施(Spatial Data In-frastructure,SDI)与网格技术的集成需求,扩展了传统SDI层次体系,提出一种新的SDI—基于网格虚拟组织的SDI(Virtual Organization SDI,VOSDI)。VOSDI突破原有SDI以明确的地区或地域分类分层组织的方式,通过VO对地理上分布的人员、资料及空间信息进行有效组织和整合,具有灵活高效的特性。对VOSDI的功能、特性进行探讨后,进一步提出VOSDI的概念模型,并指出VOSDI实施中可能存在的问题。     

城市公共自行车使用与建成环境的关系研究——以南京市桥北片区为例

公共自行车作为一种绿色低碳的交通出行方式,在国内外许多城市得到了快速发展。目前国内公共自行车相关研究多以使用特征分析为主,而与建成环境关系的研究较少。采用运营大数据与网络开放大数据相结合的方法,以南京市桥北区为案例,研究公共自行车站点使用特征及建成环境对其的影响。研究结果表明：① 公共自行车的使用存在明显的时空间差异;② 使用主要受站点300 m范围内日常服务设施网点密度、基础设施及公共交通条件等建成环境因子影响;③ 建成环境对不同时段使用的影响存在较大差异。研究结果可为片区站点的优化布局与管理建设,以及无桩型共享单车的投放与运营管理提供科学的参考依据。     

网格计算及其在气象中的应用

网格是近年来最新发展起来的一种计算技术。通过使用一组开放标准与协议,各机构能够通过互联网或内部网访问数据、存储介质和其它异构计算资源,最终将分布在不同地理位置上的网络、数据、计算资源、存储、应用等在内的资源整合成为一个无缝的计算环境。气象以其高计算量、高吞吐量和密集型服务在美国、欧洲、日本等网格应用计划中占有重要的地位。如ECMWF的EcAccess,美国超级计算应用中心的MEAD等。这些计划的实施将有效地聚合分布在不同地理位置上的高性能计算资源与人力资源,实现计算资源和气象数据的共享,为数值预报乃至地球系统模拟提供一个远程的协同攻关环境。     

网络专题地图服务平台的设计与实现

空间信息共享和互操作是GIS发展永恒的主题,本文主要研究了网络专题地图服务平台的设计与实践,从数据目录管理、多源数据节点的远程访问与调度、专题地图的按需动态生成与发布等关键技术着手,研究实现了面向用户的空间信息与行业统计信息的集成共享与可视化。利用ASP．NET创建了网络专题地图服务门户,验证了所提出的框架体系和关键技术的合理性和可行性。