首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1106篇
  免费   49篇
  国内免费   37篇
测绘学   269篇
大气科学   123篇
地球物理   49篇
地质学   78篇
海洋学   33篇
天文学   5篇
综合类   114篇
自然地理   521篇
  2024年   3篇
  2023年   10篇
  2022年   58篇
  2021年   58篇
  2020年   44篇
  2019年   84篇
  2018年   44篇
  2017年   68篇
  2016年   60篇
  2015年   44篇
  2014年   69篇
  2013年   141篇
  2012年   71篇
  2011年   62篇
  2010年   39篇
  2009年   55篇
  2008年   47篇
  2007年   40篇
  2006年   31篇
  2005年   27篇
  2004年   28篇
  2003年   18篇
  2002年   18篇
  2001年   10篇
  2000年   10篇
  1999年   7篇
  1998年   4篇
  1997年   7篇
  1996年   1篇
  1995年   1篇
  1993年   1篇
  1992年   2篇
  1991年   3篇
  1989年   2篇
  1988年   3篇
  1987年   4篇
  1986年   2篇
  1985年   4篇
  1984年   6篇
  1983年   3篇
  1982年   1篇
  1980年   1篇
  1979年   1篇
排序方式: 共有1192条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
以昆山市为例,提出了城市公共安全应急值守系统的工作流程,分析了WebGIS在值守系统中的作用及实现方式,实现了多种途径的突发事件地点实时可视化定位及基于定位的公共安全信息的空间分析。  相似文献   
72.
生活圈建设是新时代国土空间规划的关键内容之一,生活圈内服务设施配置是做好生活圈规划的首要基础,居民生活圈与服务设施的空间匹配关系也是地理学“人地关系”在城市社区尺度的重要体现.学术界对生活圈与服务设施的匹配关系已有研究,但主要采用问卷调查数据,该类数据存在样本量少、地域覆盖范围小等不足.论文将采用手机信令数据和POI(...  相似文献   
73.
南京市城市居民对乡村旅游发展的感知及旅游行为研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
运用问卷调查法和基于SPSS软件的统计分析法,以南京市为例,从城市居民感知视角考察乡村旅游的发展情况。从旅游偏好、旅游频率和空间分布等方面探讨城市居民的乡村旅游行为特征,并进一步分析了乡村旅游的知晓度、居民对各乡村旅游点开发水平的感知与其空间分布之间的相关关系,以及居民对乡村旅游发展总体印象与旅游频率之间的相关关系。在此基础上,提出南京市乡村旅游发展的有关对策与建议。  相似文献   
74.
《The Journal of geography》2012,111(6):213-223
Abstract

This study uses survey and focus group methods to explore attitudes toward and experiences of nature among millennial-aged students in northern Colorado. First, results confirm that young people possess a strong interest in the outdoors yet time, transportation, and new technologies hamper their ability to visit public lands and outdoor spaces. Second, respondents experience nature in ways more mediated by new technologies such as cell phones and nature DVDs. Third, citizen science and active learning show promise as techniques for returning young people to the outdoors. The challenge lies in teaching young people to reimagine the outdoors not as elsewhere or out there but as a backyard geographic space.  相似文献   
75.
新型冠状病毒肺炎疫情引起了人们对国家公共卫生事件应对能力的广泛关注。基于波及效应梯度场提出了生产诱发梯度,进一步完善了经济空间场理论,并将其与探索性空间数据分析(exploratory spatial data analysis,ESDA)相结合,对医药制造业波及效应及空间布局进行了研究,制定了有效的公共卫生事件应急策略。经济空间场理论分析结果揭示了产业经济空间中医药制造业与各产业部门之间的波及效应,并由此得到了医药密切相关产业。同时,经济空间场理论与ESDA方法的结合能在区分中国大陆各省空间聚集类型的基础上,评估各省公共卫生事件的应对能力,从而为各省提出相应的应急策略和医药制造业发展建议。该方法综合考虑了产业波及效应和产业空间布局现状,不仅能够促进各省医药制造业的健康合理发展,也有助于增强各省突发公共卫生事件的应对能力。  相似文献   
76.
康德哲学中悟性和理性、自然和自由两大领域间鸿沟的来源以及作为沟通两大领域的判断力的产生,可以从两个方面进行分析:1)康德在《判断力批判》导论的结尾为他的哲学结构所列的那张表完整地表达了康德的哲学观点:主体运用自己的活动机能按照先验诸原理为对象立法,并最终获得了对于对象的知识,而人的心灵机能除了认识的机能(悟性)和欲求的机能(理性)之外,还有能联结这二者的愉快或不快的情感机能(判断力);2)从哲学一般的领域(即哲学的对象)中,也可以分析出两大领域间鸿沟的来源及判断力的产生。  相似文献   
77.
城市活力的科学定量评估,能够为城市规划和协调发展提供重要依据,针对城市活力容易忽略居民情感的现状,本文选用百度热力图数据与微博情感分析结果,分别衡量人群集聚强度和情绪强度,并结合TOPSIS方法,提出一种顾及人群集聚和情绪强度的综合活力评估框架。从城市物理环境、经济环境和生态环境3个维度,选择8个关键影响因子,结合地理探测器空间分析方法,探讨影响因子对城市活力空间异质性的影响。结果表明:① 融合人群集聚强度和情绪强度的综合活力评估方法,能够较好反映城市活力空间分异格局;通过对典型样本区域分析,验证了本文提出的城市综合活力评价框架的有效性;② 城市POI密度对城市综合活力的解释力最显著,而植被覆盖度因子对城市综合活力的解释力最弱;但是植被覆盖度因子与其他因子的交互作用,对于城市活力空间异质性的影响力提升最为显著,表明植被覆盖度因子并不是直接作用于城市活力的空间异质性,而是通过耦合空间可达性、POI密度以及建筑密度等影响因子,间接影响城市综合活力的空间分异。  相似文献   
78.
Local governments are under pressure to develop alternative revenue sources to their already strapped property tax bases. Throughout the 1970s, municipal governments nationwide restructured their local taxes by substituing sales tax for property tax revenue. A tax accounting model identified two sources of sales-for-property tax substitution: changes in the tax rates and normal economic growth and decline. Most of the sales-for-property tax substitution experienced in Illinois city finance was attributable to economic change. The critical determinant of this substitution appreared to be the municipality's share of the regional retail market. Cities in higher density metropolitan areas were less likely to experience sales-for-property tax substitution through economic growth than those cities in lower density, less competitive environments.  相似文献   
79.
广州市地铁可达性时空演化及其对公交可达性的影响   总被引:4,自引:1,他引:4  
应用GIS方法,选取2000、2003、2009和2012年4个时间节点,运用复杂网络理论构建了广州市公共交通网络模型,通过对比分析地铁站点与线路加入到公共交通网络中所产生的变化,定量分析地铁网络建设对公共交通可达性的影响,分析地铁发展不同时期内,城市公共交通可达性空间格局的演化,全面探讨地铁建设对城市公共交通可达性的影响,以期为一体化的多模式城市公共交通体系发展决策提供理论支持。结果显示:①广州市地铁网络顺利完成由树状向回路网络的转变,地铁可达性重心与广州市空间扩展方向呼应,呈现出向南、向东迁移特征;②地铁在很大程度上提高了广州城市公交网络可达性,且其改善作用随地铁线路网的增加和回路网络的发育而日益显著;③地铁网络对城市公交可达性格局的影响,打破了常规公交网络圈层式公交可达性格局,逐渐呈现出圈层式加沿地铁线路分布的廊道式格局;④地铁对公交各站点网络可达时间的影响,常规公交站点可达时间变化程度呈现出由地铁线路向外递减的空间分布趋势,当地铁网络发育形成回路网络时,大大地提升公交网络的运营效率,缩短各个站点之间的出行时间。  相似文献   
80.
以数字哈密地理信息公共服务平台建设为例,总结研究了地理信息公共服务平台设计和建设方案。通过信息提取、扩充、重组等整合处理建立适应信息时代要求的公共数据集,开发具备信息集成、浏览查询、统计分析、互联互通以及二次开发等功能的分布式服务系统,配置完善的软件、硬件和网络支撑环境,建成权威的地理信息公共平台,实现地理空间信息和其他专题信息的实时交换和共享,服务和推进政府及各部门的信息化建设。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号