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472.
岩体蠕变参数是岩土工程设计必不可少的重要资料,为准确确定岩体的蠕变力学参数,综合考虑解析反演法和智能反演法的优点,将这两种反演方法耦合,建立了岩体蠕变参数的解析-智能反演方法,将这种方法应用到大岗山水电站工程中,解析智能反演获得坝区岩体的压缩蠕变参数。计算结果表明:解析-智能反演蠕变曲线与试验蠕变曲线的拟合程度比解析反演蠕变曲线与试验蠕变曲线的拟合程度好,说明解析-智能反演法获得的坝区岩体蠕变参数更为准确可靠,同时也验证了这种参数反演方法的有效性和合理性。该方法为高效快捷地反演坝区岩体的蠕变参数提供了重要理论指导。 相似文献
473.
This paper presents a new approach to improving real‐time reservoir operation. The approach combines two major procedures: the genetic algorithm (GA) and the adaptive network‐based fuzzy inference system (ANFIS). The GA is used to search the optimal reservoir operating histogram based on a given inflow series, which can be recognized as the base of input–output training patterns in the next step. The ANFIS is then built to create the fuzzy inference system, to construct the suitable structure and parameters, and to estimate the optimal water release according to the reservoir depth and inflow situation. The practicability and effectiveness of the approach proposed is tested on the operation of the Shihmen reservoir in Taiwan. The current M‐5 operating rule curves of the Shihmen reservoir are also evaluated. The simulation results demonstrate that this new approach, in comparison with the M‐5 rule curves, has superior performance with regard to the prediction of total water deficit and generalized shortage index (GSI). Copyright © 2001 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
474.
475.
应用嵌入式Advanced RISC Machines微处理器LPC2378和实时操作系统uC/OS-II,设计了一种未来智能公路行车的模拟系统,系统由主车、从车以及相应的行车车道构成。经过反复测试,该系统符合实际设计要求和功能,主、从车能准确直观地获取在不同行驶环境和状态下的相关数据信息,从而进行相应的控制处理,实现车辆在适当条件下的自动行驶。 相似文献
476.
陈云 《测绘与空间地理信息》2014,(5):103-106
网格化划分算法是一种道路数据预处理方法,但网格剖分均衡度和耗时之间存在矛盾。为了解决此矛盾,本文借鉴了平衡二叉树的思想,基于松弛迭代方法,动态自适应确定松弛因子,建立了一个数学模型,提出了一种将道路路网快速平衡网格化划分的算法。文章实现了算法并在实际数据中进行测试,验证了算法的可行性和模型的正确性,同时也验证了该方法的有效性。 相似文献
477.
智能导游服务已从传统的单一景区导游发展为城市多景区导游,因此,包含了景区间导游和景区内导游两大部分;表现为更加注重面向散客服务、兼容多移动智能终端以应用程序(App)的方式运行。由于景区间导游和景区内导游往往自成系统,在游客进出景区的过程中存在着两种系统的切换,且主要采用手动方式完成,尚没有实现城市多景区导游过程的无缝衔接。为了应对这个挑战,本文设计了一个面向城市多景区的无缝导游服务模式,分析了其架构以及工作机制;并着重讨论了城市无缝导游服务的关键技术,如系统间无缝切换的条件,包含判断游客进入、离开景区等;以及导游服务过程无缝衔接的机制,包含导游动态数据结构的设计,游客游览需求、导游过程状态在多导游系统间的传递等。最后通过实例验证了该方法的有效性,作为新的导游服务模式,同时为动态集成已有的导游App提供了解决方法。 相似文献
478.
479.
目前气象信息传输监视工作主要依靠人工拨号辅助发送短信的方式将异常信息通知到台站,该方式的特点是对多个台站串行通知,及时性不足。介绍一种基于IMS的智能语音通知系统的设计与实现过程,包括系统硬件架构、软件系统设计。与基于语音板卡的方案相比,硬件架构以多媒体交换机为核心,以移动IMS为支撑,实现了TTS 4路并行转换、30路语音通道并发外呼;软件系统采用B/S和C/S相结合的方式来设计:C/S负责气象通信业务中异常信息的采集和语音通知的发送,B/S负责语音信息的显示、统计和分析。应用结果表明,该系统运行稳定可靠,体现了智能语音告警通知的优势。 相似文献
480.
低矮房屋是受台风影响最为严重的房屋类型之一。从建筑构件可靠性的角度,利用蒙特卡洛方法模拟典型双坡屋面小青瓦砖木结构的低矮房屋(以下简称为"低矮房屋")不同构件对风速的易损性曲线,低矮房屋不同构件的大风易损性为:侧边屋檐迎风屋面屋脊侧边墙角背风屋面。从而构建了台风大风对低矮房屋倒损概率模型,量化风灾对低矮房屋的风险。利用全球灯光数据(DMSP/OLS)对地面粗糙度进行分类,分析不同地面粗糙度低矮房屋易损性的差异。基于我国精细化智能网格预报产品,预估了2017年13号台风天鸽低矮房屋风险等级,并与实际灾情进行检验。结果表明,该模型的预估结果与实际灾情在广东中西部较为吻合,但在广东东部沿海地区产生了一定范围的空报,可能是智能网格风速预报产品在台风东侧风速偏大所导致,其预估结果的TS评分为0.28,空报率为0.62,漏报率为0.48,模型能够在一定程度上预估风灾对低矮房屋的倒损风险。 相似文献