论地理国情监测的技术支撑

地理国情监测是新时期空间信息科学的重要使命。对地理国情监测的必要性和内容进行了讨论,逐一剖析了空天地一体化遥感技术、全球卫星导航定位技术、网格GIS技术、地理信息网络服务、多维时空数据挖掘技术、空间信息云计算技术等在地理国情监测中的地位和作用、面临的问题和发展建议,以期为全面实现地理国情的定期监测、日常监测和应急监测奠定技术基础。     

信息熵在潜艇作战系统多目标任务调度中的应用

为解决潜艇多目标作战的任务调度问题,针对处理器服务的作战任务队列,提出了基于目标信息增量的作战任务调度算法。运用信息处理系统计算各目标信息增量来描述作战系统对各目标状态的了解程度,并分别给出了作战系统目标探测、识别和跟踪过程中信息增量的计算方法。仿真结果表明,该方法能够定量描述作战任务调度和目标信息不确定性之间的关系,具有一定的可行性和实用性。     

信息技术对海道测量发展的影响分析

介绍分析了现代信息技术——ECDIS、3S技术、Internet技术在海道测量领域的应用与发展现状,旨在对未来海道测量领域的信息化建设进行探索。     

关于地理实体编码设计和应用的研究

本文以考虑地理实体编码在地理空间数据更新中的应用为出发点,对地理实体编码的设计进行了初步研究。通过分析和试验建立了一套统一的编码规则,使之能适应于数据生产中要素的自动编码,并为实现要素快速定位、变化要素自动级联更新等应用创造有利的技术支持。     

面向服务的数字泰州共享平台及其示范应用

服务共享是当前数字城市向智慧城市方向发展的关键技术之一。探讨了基于面向服务的数字城市共享框架,在此基础上以数字泰州建设为例设计并实现了一个面向服务架构的数字城市共享服务平台,为空间信息在城市信息化发展中的共享服务做出有益的探索和尝试。     

城市交通综合信息平台GIS-T数据组织关键技术

交通综合信息平台的建设已经成为各大城市信息化建设的重点,而平台建设的核心又在于交通地理信息(GIS-T)数据库。根据GIS-T数据库在整个信息平台中所起到的作用,详细讨论了在支持数据可视化、各类数据的组织与管理以及数据存储模型等方面的关键技术和实现方法,对整个交通综合信息平台的建设具有指导意义和参考价值。     

基于服务器端CORS实时地方坐标测量模式的探讨

解析了目前最前沿的2种基于服务器端参数保密CORS实时地方坐标测量模式的实现原理;比较和分析了2种模式的优劣势;针对2种方式存在的保密性方面的漏洞与通用性方面的不足,提出了改进的"伪概略坐标"方式和建立行业软件标准的建议。     

GIS专业计算机类课程教学改革与探索

在分析了GIS专业计算机类课程教学中存在的问题的基础上,结合实际的教学经验,并以云南大学GIS专业为例,提出了相应的解决方案,并给出了系统化的GIS专业计算机课程培养目标,以期为高校GIS专业教育提供有益的借鉴和参考。     

旅游地理信息公众服务系统的研究与设计

数字城市地理信息公共平台作为统一的、权威的空间信息公共服务平台,在许多行业将得到广泛应用。以黄山市旅游地理信息公众服务系统开发为例,基于数字黄山地理信息公共平台发布的OGC服务以及利用ArcGISAPI forSilverlight等开发技术,从系统的总体设计以及系统功能实现2个方面,提出了一套切实可行的行业设计方案。     

富互联网应用程序技术在地理信息系统开发中的应用研究

结合富互联网应用程序技术的最新进展,以Adobe公司的Flex技术为例,研究了基于四叉树的地图金字塔数据模型与瓦片双缓存技术、Flex与地理信息服务的三种后台交互技术,以及Flex的组件及其皮肤属性、动画、滤镜和FXG图形格式等各种用户体验技术在GIS开发中的应用.