基于生态足迹模型的山区生态经济协调发展定量评估--以贵州镇远县为例

采用国际上逐渐引起重视的衡量可持续发展的生物物理方法——生态足迹(Ecological Footprint),在简要介绍该理论方法的基础上,针对当前我国西部山地型生态经济类型区发展现状和面临的生态问题,以我国西南山区镇远县为例,采用该地区生态经济发展的截面资料,对其生态经济协调发展的状态进行了定量评估,并对其发展趋势做了保守估计。结果表明:目前地区的生态足迹需求小于生态供给能力,生态盈余为0.0677hm~2;生态空间供需结构存在明显的不对称性;自然资源利用率低于整个西部和东部沿海省份。以目前的趋势来看,生态盈余状态最多能维持5～15a。     

川滇藏三江流域生态环境功能区建设目标及影响预测

三江流域具有特殊严酷的自然环境和相对落后的经济条件,本区域的生态环境极度脆弱,不但限制了本区域的经济发展,还严重威胁着中下游地区的安全。本文运用景观生态学原理,从流域生态环境功能区建设目标及影响预测两个方面分析,提出了三江流域生态功能区建设的措施,对生态功能建设的效果进行了预测。     

高山增水效应及其水资源意义

根据高山上云、雾、雨、雪、径流等水资源丰富现象，分析了高山冰川、植被、地形等与汽-水作用关系，提出高山增水效应概念和高山区水资源开发与保护的新思路。高大山体及其造成的垂向对流、高山冰川和高山植被共同作用形成了高山增水效应，并形成良性增水系统。山体愈高大，增水效应愈明显。对内陆干旱地区开发利用更多的高山水资源具有意义。     

南岳衡山自然景观资源及其开发利用探讨

南岳衡山是中国南方唯一的一座五岳名山，也是中国历史上南方最大的文化、宗教活动中心，素享“五岳独秀”、“文明奥区”、“宗教圣地”、“抗战名山”等盛名，是中国第一批国家级风景名胜区，具有独特的景观美学价值、丰富的科学艺术内容、多彩的景观景目。经数千年人类文明洗礼，又使其积淀了深厚的历史文化，衡山的景观资源开发潜力巨大，但必须坚持可持续发展战略，开发与保护并重，加强规划，合理布局，进一步优化自然生态环境，推出南岳特色生态旅游精品系列，以满足当代旅游者回归自然、绿色消费的心理需求。     

台湾西南部泥岩土地利用型态与环境劣化趋势之分析

台湾泥岩恶地因其特殊之土壤理化性质及区域微气候的相互恶性循环，衍生生态环境等问题。在以往之35年，裸化面积从1967年的2532hm^2，至2001年11月已扩大为15539hm^2。其表土大量流失、崩塌、河川含砂量激增、植被退化与微气候变异等破坏，更显示泥岩之环境劣化问题。以SPOT卫星影像判识泥岩裸露面积，探讨不同时期之地景变异，并应用地景生态理论量化泥岩地表不同土地利用之空间结构变化，分析地景结构变迁之生态内涵与生态指标意义。因子分析结果其主要变异为多样性因子与形状破碎型因子所影响，而应用马可夫链模式计算出不同时期之土地利用变迁内涵，此结果搭配指标分析可解释泥岩裸露面积与竹林面积皆持续扩大，乃由人为土地利用之活动及植被变迁所引起。     

衡阳市生态环境现状及其改善对策

资源的不合理开发利用导致衡阳生态环境严重恶化。加强生态环境保护与建设对衡阳乃至湖南的可持续发展具有重要的意义。在分析衡阳市资源开发存在问题及其主要原因的基础上j探讨了在资源开发中建立可持续发展的良性生态环境的途径和措施，指出了要发展生态产业、开展生态环境的保护和建设，必须大力实施生态农业、生态林业、生态能源、生态旅游等生态经济工程，从而为衡阳市经济建设莫定坚实的生态可持续发展基础。     

平湖油气田凝析油回注油藏对开发效果影响机理研究

凝析油回注油藏是平湖油气田开发过程中为应对海底输油管线而采取的一种工程应急措施。凝析油回注油藏会引起油层内流体渗流特征的变化，并进而影响油井恢复生产后的开发指标。从室内物理模拟实验和油藏数值模拟两方面开展凝析油回注油藏的影响效果分析，并根据研究结果提出合理的回注方式，不仅从机理上为解决海上油气田开发工程中所遇类似突发事件的处理提供了依据，而且在物理模拟实验和油藏数值模拟研究相结合对油藏基础研究方面提供一些重要的结论。     

叠溪地震的今昔--为建立叠溪地质公园进言

1933年8月25日的叠溪大地震，产生了众多的地震效应现象，如陷落槽、地震湖等。地震湖的震后效应尤为深远，在其后60多年溃堤了4次，给湖下游人民的生命财产造成严重损失。而各种地震遗迹独具特色，尤其是大小海子湖妩媚的湖光山色及众多的陷落槽等现象，具有很高的科考和旅游价值。笔者对建立叠溪地质公园提出了建议。     

信息化施工技术在保护某厂濒危烟囱中的应用

通过地处上海某厂锅炉房濒危烟囱北侧仅5米处的实验楼基础施工，详尽介绍了施工过程中保护濒危烟囱的防护工程对策，以及采用信息化施工技术而取得的良好经济效益。     

西部公路路基内部排水效果模拟研究

以半挖半填路基为例，讨论了各类地质单元与路基系统的作用及路基系统内部地下水运动特征，着重分析了地下水对路基边坡稳定性的控制作用，通过敏感性分析，阐明了降低路基边坡地下水位的必要性，研究了地下水对路基系统的作用机理；建立了路基排水的数学模型，对影响路基排水的降雨强度、渗沟间距、排水时间等因素进行了敏感分析；通过对路基系统渗透系数、入渗系数、降雨量及初始水头的不同取值，运用Modflow软件对排水效果进行了模拟；通过工程实例，验证了路基排水设计方案的合理性。