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31.
国道219线新-藏公路改建工程地质灾害评价 总被引:1,自引:0,他引:1
国道219线新-藏区界至红土达坂路段全长109.55km。大部分路段穿越湖盆槽谷中央部位,部分线路沿湖盆边缘台地布设,海拔高度介于5000-5400m之间,地势平坦开阔,多年冻土发育,工程地质条件较差;现有公路路基高度低,几乎没有排水设施。冬季易产生路基冻胀和涎流冰危害,春、夏季因冻土融化,常引起路基沉陷和翻浆,严重危害公路运输安全甚至阻断交通。公路工程修建活动将极大地改变冻土环境,使天然状态下的水分循环发生改变,导致多年冻土退化,上限加深,进一步诱发冻胀、融沉、热融滑塌等冻土灾害,加剧风沙灾害、诱发公路边坡失稳破坏。在即将进行的公路改、扩建工程中,应采取保护冻土的设计原则,优选线路,加强侧向排水,合理设置取弃土场。 相似文献
32.
介绍了GIS在城市轨道交通建设中的应用,分析了轨道交通建设的评价要素和对GIS系统的建设要求提出了系统设计的总体思路和框架及应用前景。 相似文献
33.
介绍一种IP传输方案。该方案通过地震数据IP传输及存储单元(ITU)、IP流多串口服务器完成,能实现单个台站与多个台网中心的Internet传输、单个台站与多个台网中心的专线传输、地震台网中心之间的Internet连接、远程数据下载及参数设置等多种传输方式,该传输方案具备实时性、可压缩性、多路服务、安全性、数据在线保存、传输费用低、操作简单等特点。 相似文献
34.
范琦 《华东地质学院学报》1996,19(4):439-444
本介绍IBM-PC机汉字点阵的获取及其与MSC-51单片机构成的实时通信功能的实现方法,采用IBM-PC机作为上位机,并通过MSC-51单片机的控制实现16×16点阵汉字的显示。 相似文献
35.
本文剖析了柿竹园钨锡钼铋矿床地勘阶段地质观察粗浅,勘探投入超前,探明储量积压、B+C级储量比例偏大等不合理的勘查工作及其原因。在此基础上,探讨矿区合理的勘探程度,储量比例及由此带来的经济效益。 相似文献
36.
本文回顾了我国水电遥感工作自80年代以来的发展状况,详细介绍了我国水电遥感调查工作的内容,方法及其所到得的效益,指出我国水电遥感工作具规模宏大,内容广泛,协同攻关的特点,也存在着遥感资料应用尚不够充分等三方面的不足。够 相似文献
37.
38.
工程勘察设计行业信息化建设问题反思及其新领域应用开发综述 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过对勘察设计行业信息化建设的深入思考,总结并提出了在设计院信息化建设七个领域应用开发的新思路。 相似文献
39.
工程勘察设计信息集成化系统的实施状况及其思考 总被引:1,自引:0,他引:1
国家建设部“全国工程勘察设计行业2000~2005年计算机应用工程及信息化发展规划纲要”发布后,备受工程设计企业关注,但推行情况却不甚理想。本文通过阐述信息集成化系统的主要任务和目标,分析其应用状况,寻求推广受阻原因,提出了开发该系统的思路和改善其实施环境的建议。 相似文献
40.
以深圳某建筑深基坑滑塌为例,在现场实物和相关资料调查的基础上,从基坑支护的设计、施工、监测以及质量安全管理等方面对基坑滑塌事故的原因进行了较为全面的分析和探讨,认为导致该基坑支护工程滑塌的主要原因是土钉和锚索抗拔力不足.最后针对目前深基坑工程中普遍存在的问题提出了加强设计方案的审查、加强施工管理、加强土钉墙研究的建议. 相似文献