多普勒天气雷达在扑灭"7.29"井冈山火警中的应用

从多普勒天气雷达产品和天气形势分析入手,对利用人工增雨手段扑灭"7·29"井冈山火警过程进行了技术总结,得到了一些有益的结论一是井冈山区处副热带高压西南象限时,有利于人工增雨;二是中低空弱的冷平流有利于井冈山局部对流的发展;三是井冈山区对流单体在初始阶段的移向移速与700hPa风向风速对应较好;四是罗霄山脉中部的低空平均径向速度入流区的演变,与井冈山局部对流单体关系密切;五是应按山脉走向来布设人工增雨作业炮点.     

灾害天气对日照市电力事故的影响研究

利用雷雨、大风等灾害天气资料和电力事故历史数据资料,分析了电力事故发生的时空分布特征及其与雷雨、大风、日平均气温等天气要素之间的关系。进而利用事件概率回归（regression estimation of event probability,REEP）和Logistic回归分析方法,得到了日照市电力事故发生概率与雷雨、大风和日平均气温之间关系的预警模型。研究结果表明：1）雷雨、大风是造成日照市电力事故的重要气象因素。2）雷雨、大风和高温等灾害天气对电力事故的发生虽都有促成作用,但影响能力存在较大差距。3）两种回归分析模型对因子和变量之间关系均有较好的拟合效果,相较而言,REEP模型更为直观,Logistic回归分析方法更为客观,适用性更强。4）回归分析结果建立在客观资料基础上,回归模型具有准确性、实用性,可为电力事故预警发布系统提供理论和技术支持。     

日本福岛核事故对我国辐射环境影响的监测与分析

2011年3月11日,日本东北海域发生9.0级地震并引发海啸,受此影响日本福岛第一核电站发生核泄漏事故。3月26日,我国黑龙江监测站首次在空气样品中监测到来自日本福岛的放射性元素I 131,监测持续近一个月。基于我国31个省(区、市)的大气放射性浓度监测记录,综合利用Hybrid Single Particle Lagrangian Integrated Trajectory Model(HYSPLIT)模式的扩散轨迹模拟技术和大气环流形势,分析讨论了日本福岛核事故泄漏期间我国大气放射性环境水平。整个监测期间,我国I 131的浓度最大值位于吉林省8.01 mBq·m-3,发生在4月7日左右,与在此期间我国东部地区的持续东风紧密相关;此外,华北、东北和西北的整体I 131相对浓度较高。Cs 137和Cs 134的最大值均发生在新疆地区,浓度分别为1.55和1.42 mBq·m3;与此同时,其全国平均浓度呈双峰型变化,峰值分别发生在4月4日和9日左右,其结果反映了大气环流和排放速率变化的综合影响。我国西北和华北的监测浓度值较高。此外,还就Cs 137/I 131和Cs 134/Cs 137的比值与其他国家的监测结果进行了对比分析,结果表明,我国监测到的Cs 137/I 131比值在0.04～0.9之间,其值变化范围较大,且整体呈上升趋势,与此同时,整个监测期间Cs 134/Cs 137比值在1附近摆动。     

极端气象条件诱发的静电火灾事故分析与防范建议

针对重庆一家制药厂2006年9月3日22:00发生的一起火灾,利用GPS/MAT资料反演空气水汽含量产品和气象地面观测资料,并结合制药厂生产工艺,重点分析静电火灾事故原因。结果表明:高温低湿极端气象条件(空气中水汽含量达到0.5g/cm3、地表温度在40℃以上)是静电火灾发生的先决条件;生产工艺中防静电措施不合理,使静电产生和大量积聚,并产生火花放电,致使大量挥发的石油醚蒸汽燃烧而引发火灾,为减少类似静电火灾事故的发生,提出了相应防范建议以供参考。     

脑卒中与天气过程的关系

根据浙江人民医院急诊科１９８５－１９８９年１８４例脑卒中病例，结合杭州市气象要素和浙江省气象台历史天气图资料，以综合的动态观点，采用统计及合成分析方法，得出脑卒中易发时段与天气过程的基本关系，建立起概念模式，进而普查造成天气过程的主要天气系统和发病日的天气形势，可供在气象预报的基础上预测脑卒中易发时段，为医学气象预测咨询提供依据。     

SuperMap GIS在保险行业的应用研究

地理信息系统在车险、财险等保险业务中起着至关重要的作用,事发地定位、故障救援、查勘调度、事故处理、车辆修理、定损理赔都离不开GIS在诸多保险业务中的辅助决策。GIS在保险行业的应用可基于"一张图"的区域信息资源管理与应用模式将基础地理信息、灾害信息等外部数据和承保理赔等业务数据在空间上进行有效整合与集成,从客户、标的、时间、空间、灾害指标等多个维度单独或者联合给出灾害风险情况,提供风险数据应用服务和可视化决策分析支持。     

某基坑锚杆失效事故的原因分析

针对沿海软土地区一大型基坑中深达8.10 m的冷冻机房基础在基坑开挖过程中发生锚杆失效基坑坍塌事故,从挖土深度考虑不足、不良地质作用、锚杆施工间距超过设计要求、卸土放坡范围不足、锚杆抗拔承载力取值过高等5个方面进行了事故原因分析和模拟工况单元内力计算比较,指出了5大原因综合作用下增加的锚杆拉力设计值大大超过锚杆抗拔承载力而引发锚杆失效,基坑失稳破坏。     

桥式过滤器挤毁事故原因及预防措施

桥式过滤器在供水管井及地热井工程的应用中,挤毁事故时有发生。分析了事故原理、类型、特点及影响因素,并提出了相关的预防措施,以便防止和减少桥式过滤器发生变形、挤毁事故。     

金塘大桥3号主桥墩ZK8号钻孔事故处理技术

针对金塘大桥3号主桥墩ZK8号钻孔烧钻断杆事故及事故处理不当发生的卡杆二次事故,认真分析了事故原因,制订了严密的钻具打捞方案,成功打捞了孔内钻具,为后续钻孔灌注桩的施工排除了障碍。介绍了事故状况及处理技术。     

深孔智能化钻井参数远程监控及工况识别系统研究北大核心CSCD

为实时、安全、准确、高效地获取钻井现场实时数据,配套已有智能化钻参仪系统或者录井信息系统,本研究通过虚拟仪器LabVIEW、Matlab、C++、Access数据库、神经网络相结合的编程方式,完成由无线发送接收模块、远程网络传输模块、数据库模块、复杂钻进工况识别模块、事故诊断模块等5大模块组成的一套深孔智能化钻井参数远程监控及工况识别系统。基于科学钻探汶川科钻WFSD-4孔的传输及应用,证明其方便快捷,可广泛适用于配套不同类型的智能化钻参仪,提升钻井信息化水平,远程实时作业监控,工况识别事故诊断,为深部岩心钻探、干热岩高温钻孔、科学钻探工程、新能源资源勘查提供技术支撑。