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Further Studies Of Atmospheric Turbulence In Layers Near The Surface: Scaling The Tke Budget Above The Roughness Sublayer 总被引:2,自引:0,他引:2
The second of two experimental studies of the TKE budget conducted on sites of different roughness is described, and results are compared. The first took place within a shallow layer above a small field of mostly bare, cultivated soil; the second was carried out above a roughness sublayer of significant depth on an extensive plain of tall dry grass. Budget terms observed in the second study were scaled with a modified u which compensated for effects of an unusually large stress gradient and ensured that the m functions would be collinear. By showing that the modification becomes negligible in smaller gradients, it is demonstrated that in normal conditions, budgets observed above significant roughness sublayers should be normalized by scaling in terms of the unreduced Reynolds stress at the sublayer's upper surface. This procedure is shown to be consistent with the expectation that TKE budgets in layers near the surface all scale in fundamentally the same way.Other findings include: (1) the fact that most m functions previously reported are not quite collinear is attributed to a type of overspeeding known to affect three-cup anemometers; (2) revised m functions, collinear and largely free of the effects of overspeeding, are determined from a well-established characteristic of the linear m relation for the stable case; (3) data that define collinear m functions can also be represented with single hyperbolic curves; (4) dissipation is found to be 10 to 15% too small to balance total TKE production in unstable and neutral conditions and to decrease with increasing z/L in thestable regime; and (5) new relations for based on the observed behaviour of the dissipation deficit provide an improved closure for the set of equations that express the budget terms as functions of m and z/L. 相似文献
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油气储运系统钢结构设备地震火灾效应研究 总被引:3,自引:0,他引:3
预防和减轻油气储运系统地震火灾危险性是防震减灾中的重要课题。本文论述了油气储运系统的地震火灾特征及防火要求,对钢结构的防火涂料在遭到破坏和平时情况下的抗火性能进行了对比分析,并应用有限元法对油气储运系统中典型钢结构设备在地震火灾荷载作用下的抗火性能进行了数值模拟。研究结果表明,防火涂料遭到强地震荷载破坏后,钢结构的抗火性能大大降低。 相似文献
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In this study, turbulent heat flux data from two sites within the Baltic Sea are compared with estimates from two models. The main focus is on the latent heat flux. The measuring sites are located on small islands close to the islands of Bornholm and Gotland. Both sites have a wide wind direction sector with undisturbed over-water fetch. Mean parameters and direct fluxes were measured on masts during May to December 1998.The two models used in this study are the regional-scale atmospheric model HIRLAM and the ocean model PROBE-Baltic. It is shown that both models overestimate the sensible and latent heat fluxes. The overestimation can, to a large extent, be explained by errors in the air-water temperature and humidity differences. From comparing observed and modelled data, the estimated 8-month mean errors in temperature and humidity are up to 1 °C and 1 g kg-1, respectively. The mean errors in the sensible and latent heat fluxes for the same period are approximately 15 and 30 W m-2, respectively.Bulk transfer coefficients used for calculating heat and humidity fluxes at the surface were shown to agree rather well with the measurements, at least for the unstable data. For stable stratification, the scatter in data is generally large, and it appears that the bulk formulation chosen overestimates turbulent heat fluxes. 相似文献
66.
山西省雾的分析和预报 总被引:7,自引:0,他引:7
公路为山西省经济发展做出巨大的贡献。为保证公路安全畅通,本文对影响公路安全行驶的重要天气--雾的地理和时间分布进行分析,并根据雾的发生条件,提出了雾的预报思路。 相似文献
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我国航空客流网络发展及其地域系统研究 总被引:69,自引:19,他引:69
“极化”效应是高速交通网络引导客货流演进的空间表象,由此导致空间作用关系的变化和空间结构的演化。轴心—附属式的“轴—辐”空间模式已经成为航空客流网络发展的基本模式。本文以航空客流为分析对象,探讨了我国城市间的相互作用特征,以及高速运输网络发展的社会经济意义。结果表明,我国大陆航空客流的网络体系形成了明显的地域分异现象,产生了以三个一级枢纽为核心的“轴—辐”系统,即北京、广州和上海系统,以及两个相对独立的次级系统——乌鲁木齐和昆明系统;航空客流存在显著的距离衰减规律,绝大部分客流发生的距离在2400km之内;超大城市是航空客流的集聚地,以其为枢纽的航空网络的合理组织具有重大的社会经济意义 相似文献
68.
岩浆流体在热液矿床形成中的作用 总被引:12,自引:0,他引:12
岩浆流体在浅部分离为岩浆卤水和蒸汽相 ,CO2 、SO2 的加入将增加不混溶区间。Ag ,Zn ,Pb ,Sn等在高盐度卤水中呈氯化络合物的形式搬运 ,Cu、Au呈I价态的二硫化络合物的形式在富硫的蒸汽相中搬运。岩浆流体与大气水混合的稀释和热效应 ,是导致Sn元素沉淀的主要机制 ,流体混合需要长期稳定的抽送系统 :( 1)对流体界面混合 ;( 2 )两组裂隙处相遇混合。斑岩Cu矿床早期以岩浆流体为主导 ,晚期大气水普遍存在。反应性强、富含金属的岩浆流体从侵入体往外运移并且与主岩反应 ,形成带状分布的蚀变矿物组合。高硫化浅成热液矿床的早期以流体对主岩的广泛淋滤为特征 ,流体呈酸性和氧化性。密度差使得低盐度液体与深处高盐度卤水在空间上分离。低硫化浅成热液矿床的成矿流体呈低盐度、中性pH值和处于还原性、静水压力条件 ,流体沸腾是成矿卸载的主要机制。富Au型矿床与低盐度富气相流体有关 ,富Ag型矿床与较高盐度的流体有关。在热液系统的寿命中 ,导致矿化的流体活动仅在短暂的时期内存在。热液系统之间在岩浆标志上的变异是由于岩浆流体的间歇性贡献或缺失造成的。 相似文献
69.
在测定原油中金浓度和对相关岩心样品中金分析的基础上,初步研究了原油对岩石中金的活化迁移作用。结果表明,原油中的金浓度与对应的岩心样品中含金量呈正相关性,原油对岩石中金具有较强的活化迁移作用,为原油对金的相互作用的研究提供了重要的实验基础。 相似文献
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研究了数值天气预报模式中次阿格湍流垂直扩散过程的参数化问题。以Bougeault和Lacarrere(1989)的参数化方案为基础,改进了处理湍流混合长的方法,使湍流混合长和热力混合长分别依赖于基本气流的静力稳定度和风场切变。新方案的基本思路是把VonKarman(1930)提出的动力(风场切变)湍流扰动假设与BL-89方案提出的热力(静力稳定度)湍流扰动假设结合在一起,强调了大气的热力结构、动力结构和湍流动能对湍流混合过程的共同影响。新方案和BL-89方案的二维对比数值试验结果表明,在大气处于静力较稳定而风场切变明显条件下的湍流扰动表现能力方面,新方案比原方案有明显的改进。 相似文献