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151.
Life In Space: An Introduction To Space Life Sciences And The International Space Station 总被引:1,自引:0,他引:1
The impact of the space environment upon living organisms is profound. Its effects range from alterations in sub-cellular
processes to changes in the structure and function of whole organ systems. As the number of astronaut and cosmonaut crews
flown in space has grown, so to has our understanding of the effects of the space environment upon biological systems. There
are many parallels between the physiology of space flight and terrestrial disease processes, and the response of astronaut
crews themselves to long-duration space deployment is therefore of central interest.
In the next 15 years the International Space Station (ISS) will serve as a permanently manned dedicated life and physical
sciences platform for the further investigation of these phenomena. The European Space Agency's Columbus module will hold
the bulk of the ISS life science capability and, in combination with NASA's Human Research Facility (HRF) will accommodate
the rack mounted experimental apparatus. The programme of experimentation will include efforts in fundamental biology, human
physiology, behavioural science and space biomedical research.
In the four decades since Yuri Gagarin first orbited the Earth, space life science has emerged as a field of study in its
own right. The ISS takes us into the next era of human space exploration, and it is hoped that its programme of research will
yield new insights, novel therapeutic interventions, and improved biotechnology for terrestrial application.
This revised version was published online in July 2006 with corrections to the Cover Date. 相似文献
152.
153.
建筑物墙面、悬崖或危岩等目标物的立面信息对于地物精细化建模、地灾调查、分析、评估及防治等具有非常重要的作用。传统倾斜摄影测量获取影像的方式缺乏对地物立面信息的详细描述,在地形落差较大的地区也存在因影像重叠率不同而建模失败的情况。仿地飞行策略在一定程度上解决了上述问题,但其对于突然的高度变化,不能满足精细化建模的要求。本文提出了一种基于等高线构建无人机航线的新型仿地飞行策略,该方法基于目标区域的DSM生成等高线,经等高线简化、偏移等处理完成无人机航线的设计。通过试验将该方法构建的模型成果与传统仿地飞行方法建模成果相比较。结果表明,本文提出的方法可将悬崖上的危岩等刻画得更加真实,且相对于传统仿地飞行垂直于高度变化方向的航线设计为平行于等高线的航飞路线,避免了频繁的高度变化,有益于延长无人机执行飞行任务的时间,因此是一种有效、实用的航飞路线设计方法。 相似文献
154.
全球城市网络联系强度的时空演化研究——基于2014~2018年航空客运数据 总被引:4,自引:2,他引:2
基于2014年4月至2018年8月的全球航空客运数据,运用Gephi网络分析探讨全球城市网络联系强度的时空演化过程,并基于定积分的基本概念构建了“联系强度-空间距离”模型,从新的视角解读全球城市网络联系强度对空间距离的突破,研究得出以下结论:①全球城市网络联系强度在2014~2018年总体呈上升态势,西欧城市群、北美城市群、东亚城市群构筑了全球城市网络骨架;② 全球城市网络对空间距离的突破在2016年达到峰值后又呈现阶段性回落,反映出全球城市网络演化与重构的复杂性和波动性。 相似文献
155.
针对我国现有以地面雷达为主要空管手段的监管体系中,轻小型无人机飞行目标存在的“看不到”“管不了”等难题。该文提出了基于北斗短报文通信技术的无人机系统飞行监管技术与方法,研究制定了无人机资源注册、任务注册机制,以及无人机飞行诸元传输协议;研究突破了无人机机载设备终端电磁兼容、北斗通信传输频次加密、多系统导航定位、FPGA优化集成等关键技术,研制了小型化、轻量级、高频次北斗短报文无人机飞行监管机载终端,开发了网络化无人机飞行监管综合运行管理平台。全套系统在国土测绘、海洋监测、灾害应急等领域开展5个节点应用示范,有效实现了无人机多架、协同、异地、同步在线超视距通信与监管。研究成果填补了我国无人机飞行安全管理的空白,进一步推动了无人机产业化发展,有力保障了我国低空空域开放政策的有序推进。 相似文献
156.
按照领域专用、性价匹配的思想,设计并实现了一套满足小区域大比例尺地形图立体测绘要求的无人机航空摄影系统。该系统以双翼无人机为遥感平台,以数字相机为传感器,配置3轴稳定云台,直接获得数字航空影像,具有自主飞行、低空作业、无需机站支持、起降距离短、滑翔性能好等特点。系统包括双翼无人机、飞行自动控制与安全、CCD数字相机、稳定云台、空地无线通讯、地面站和数据处理等7个子系统。分别介绍了系统的总体结构和各子系统的技术状况;分析和比较了系统的GSD、像点移位、基高比等关键参数在保证成像质量和成图精度方面的合理性;报告和展示了系统在广州新客站、丹江口文物考古测量工程的试验情况和部分成果;最后对系统的改进提出了建议。 相似文献
157.
158.
飞行安全、数据质量和飞行效率是航空物探野外飞行工作的基础.本文围绕此基础,结合Y-12航空物探(电/磁/放)综合站野外飞行工作经验,对一些相关重要问题作了全面的分析和总结,旨在为物探工作者提供一个参考.本文主要探讨了飞行生产前期工作、飞行计划的制定和实施和飞行生产相关环节.对于航空物探工作来说,一个好的飞行计划,可以提高飞行效率,节约飞行成本.飞行高度不仅是飞行安全的生命线,也是航空物探数据质量的生命线.没有飞行安全,一切生产工作都无从谈起;没有数据质量,一切生产工作都徒劳无功.因此,我们在飞行生产当中的要求是,在保证安全的前提下尽量降低飞行高度.实践证明,上述问题对野外飞行工作的顺利开展十分重要,应予以重视和研究. 相似文献
159.
以四川省地理环境条件为研究背景,根据相关单位提供的资料,对四川省滑坡危险性等级进行了区划研究。将地形地貌、地层岩性、断裂构造、河流水系、降雨量、地震烈度等6项作为滑坡的主要影响因素,采用模式识别方法进行滑坡危险性等级区划,对算法中所涉及到的危险系数计算公式、因子权重分析、阈值选取等进行了一系列控制试验,验证了算法的可行性以及降低算法中存在的不确定性。采用“识别率”和“改变率”2个准则来判断“分类结果作为新的训练集”,即RTS试验的收敛性,从而给出识别率高、改变率稳定的分类结果,以及能合理反映识别结果的最佳参数。通过3次逐级识别分类,将四川省滑坡危险度划分为7个等级,区划结果与实际滑坡发生情况吻合。本文方法同样适用于其它地区的滑坡危险性等级区划。 相似文献
160.