首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4866篇
  免费   653篇
  国内免费   518篇
测绘学   2581篇
大气科学   435篇
地球物理   807篇
地质学   953篇
海洋学   432篇
天文学   81篇
综合类   522篇
自然地理   226篇
  2024年   65篇
  2023年   220篇
  2022年   266篇
  2021年   311篇
  2020年   172篇
  2019年   346篇
  2018年   226篇
  2017年   230篇
  2016年   237篇
  2015年   234篇
  2014年   314篇
  2013年   249篇
  2012年   282篇
  2011年   288篇
  2010年   253篇
  2009年   285篇
  2008年   276篇
  2007年   277篇
  2006年   214篇
  2005年   184篇
  2004年   175篇
  2003年   134篇
  2002年   123篇
  2001年   116篇
  2000年   88篇
  1999年   75篇
  1998年   59篇
  1997年   41篇
  1996年   53篇
  1995年   64篇
  1994年   36篇
  1993年   25篇
  1992年   26篇
  1991年   20篇
  1990年   16篇
  1989年   16篇
  1988年   5篇
  1987年   1篇
  1986年   9篇
  1985年   5篇
  1984年   3篇
  1983年   4篇
  1982年   2篇
  1980年   2篇
  1978年   2篇
  1957年   3篇
  1954年   4篇
  1936年   1篇
排序方式: 共有6037条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
针对解决变量中含有误差(EIV)模型参数估计算法的降正则化性导致即使模型参数初值可靠,参数估值也可能在迭代过程中发散的问题,该文分析现有EIV模型参数估计算法具有的降正则化性质,讨论EIV模型参数估计算法具有的降正则化性对模型正则化的影响,建立一种病态EIV模型的实时修正算法。通过算例验证该文所建立的算法,算例结果表明,该文建立的算法能够有效解决EIV模型参数估计存在的上述问题。该文所建立的病态EIV模型正则化算法更具普适性。  相似文献   
182.
183.
构建了适合北斗三频信号的北斗/惯性紧组合模型。针对三频模糊度解算算法的错误整数解可能对滤波结果造成"污染"这一问题,应用了抗差自适应Kalman滤波算法,优化了所建的模型。车载组合导航实验结果表明:三频模糊度解算算法得到的模糊度正确率平均值为99.84%,直接用于紧组合模型将造成最高达0.7 m的天向位置误差;抗差自适应Kalman滤波算法能消除错误模糊度整数解的影响,东、北、天三个方向的位置最大偏差值在厘米级。此外,载体姿态和速度频繁变化造成的状态预测误差也被自适应处理校正,组合导航的位置均方根误差为东向0.007 m,北向0.014 m,天向0.023 m。研究表明,在三频信号条件下,所采用的抗差自适应Kalman滤波能够增强所构建的紧组合模型的可靠性。  相似文献   
184.
185.
186.
187.
188.
189.
提出一种离散布谷鸟算法(DCA)求解带容量约束的车辆路径问题(Capacitated Vehicle Routing Problem).该算法采用轮盘赌机制增强初始解选择的随机性,对基本布谷鸟算法的莱维飞行操作中,使用2—opt法和exchange法进行位置更新;在寄生巢位置更新中,使用shift法和reverse法增...  相似文献   
190.
本文使用第二代欧洲气象卫星MSG搭载的SEVIRI传感器数据,基于卫星数据稳健分析技术提取了意大利地区2015—2017年间的三次热异常,并在此基础上增加热异常的判定条件,利用静止气象卫星的高时间分辨率特性,基于夜间多时相遥感数据探究热异常与地震的相关性.结果显示:通过夜间多时相遥感数据均值可更清晰地展示出研究区热异常...  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号