西南低涡结构及潜热加热分析

本文通过对一次西南低涡暴雨过程进行诊断分析,讨论了西南低涡的结构及潜热加热对该低涡的影响。指出:在西南低涡发展过程中伴随着低层辐合、上升运动以及水汽通量辐合的加强,此时潜热加热的垂直分布有利于低涡发展;水汽辐合最强超前于西南低涡最强盛阶段。     

Diagnosis and prediction of vibration from railway trains

In the North West of France, more particularly in the region of the Somme Bay, where the ground is constituted mainly of peat, observation of the surface of the soil near railway tracks has revealed high levels of displacement. This paper, contains a prediction model and diagnosis of vibration near the track. A model of a railway track on layered ground subjected to a moving train has been built and the calculation method uses Fourier transform formalism for a semi-analytical solution in the wave number domain. It includes all elements of the track and allows a parametric analysis of its different elements and evaluation of vertical displacement according to the speed, weight and composition of each train. The diagnosis has been performed with in situ measurements and with the aim of the validation of the model. A parameter study of the ground undertaken by seismic measurements shows a critical speed close to 100 m/s while the studied trains are moving with sub-Rayleigh speeds. Measurements give us a lot of information about lateral and vertical acceleration on the soil's surface and parts of the track. For high speeds and freight trains, displacement reaches more than 10 mm.     

GRAPES全球模式云方案的诊断研究

在对GRAPES全球预报系统(GRAPES_GFS)云预报性能进行诊断评估的基础上,对凝结(华)和蒸发等物理过程及对流卷出对云的影响过程进行改进和优化,旨在提高GRAPES_GFS云量及其特征量和降水的预报精度.通过研究GRAPES全球模式、欧洲中期天气预报中心(ECMWF)和美国环境预报中心(NCEP)全球模式中3种...     

2003-06-05河南北中部强对流天气分析

从环流背景、卫星云图、雷达回波、诊断物理量、稳定度参数、群指数等方面，揭示了2003年6月5日河南北中部地区出现的强对流天气成因。分析结果表明，群指数对预报强对流天气有很好的指示意义。     

水汽输送对中国东部夏季雨带变化影响的诊断模拟

运用SVD方法分析了水汽输送与中国东部夏季降水的关系,结果表明:南海水汽输送通量的增加,一般使华南及江南地区的降水增强;孟加拉湾关键区水汽输送通量的增加,一般使华南和江南地区的降水增强,而使江淮流域的降水减弱。运用区域气候模式RegCM3,通过改变南海与孟加拉湾2个关键区水汽输送通量的敏感性试验,发现关键区水汽输送的变化,基本不改变主雨带的分布形势,但会对局部区域的降水产生影响。这基本验证了诊断分析的结果。     

“05．8”十堰大暴雨的数值模拟与诊断分析

使用NCEP 1°×1°6h再分析格点资料和气象台站实测降水资料,采用WRF中尺度数值模式,对2005年8月14日20时至15日08时发生在十堰市的一次大暴雨过程进行了数值模拟与诊断分析,并着重分析了大暴雨的成因。结果表明：此次大暴雨是在西太平洋副热带高压、中高纬西风槽合理配置以及稳定有利的环流形势下发生的,同时与台风低压活动关系密切;东南风急流将低纬度地区暖湿气流输送到高纬度地区,使台风低压长时间维持,为强降水发生发展提供了水汽来源;低层辐合、高层辐散的配置有利于对流发展和低层水汽向高空输送;螺旋度正值中心的出现对未来3h强降水出现有一定的预示作用,螺旋度正值对暴雨落区有较好的指示性,主要暴雨区出现在螺旋度正值中心前方。     

地震CT与FBG传感器技术在隧道结构诊断中的应用

针对飞鱼泽隧道的上行线二衬拱顶靠档墙处出现裂缝,经地震CT技术查清隧道上所覆盖岩体的工程地质结构结果表明,沿隧道轴向存在三个岩体破碎带,其中在小里程入口段,岩体完整性较差。在隧道病害治理和隧道健康监测中,经光纤Bragg光栅（FBG）传感器的监测结果表明,松散破碎岩体的地质情况得到了相应的加固。因此,地震CT和FBG两者的检测结论是相互印证的。