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81.
为提高相关业务技术人员的科技论文选题能力及其写作质量,给出天气气候诊断型论文的定义,指出此型论文的研究对象与研究目的,论述了作为天气气候诊断型论’文研究对象的天气个例的罕见性、极端性、特殊性、危害性特征;依据天气个例数量,将天气气候诊断型论文分为单个例诊断分析型、双个例诊断分析型和多个例诊断分析型三种类型,在此基础上,细分为若干小类,并结合论文实例,分别对实现其选题的前提和着眼点进行了探讨。 相似文献
82.
83.
新型冠状病毒肺炎已在全世界多个国家暴发,如何提升早期筛查率成为疫情防控的重点。计算机断层扫描(CT)在中国新冠肺炎的早期筛查及疾病监测中发挥了重要作用,因此,提升广大影像医生对肺炎诊断的准确性尤其重要。本文旨在述评CT在新冠肺炎筛查中的应用价值、诊断及鉴别诊断要点,比较新冠肺炎与其他病毒性肺炎、细菌性肺炎等的CT表现差别,以期在今后的疫情防控中CT可以发挥更好的作用,帮助即早发现并隔离病患。 相似文献
84.
本文介绍了一种剖面式CT值测量方法,并对其在CT诊断中的应用价值进行了分析,作者认为剖面式CT值测量方法在病变的分析上具有重要价值,为CT诊断提供了有意义的依据,应进一步开发和利用. 相似文献
85.
Diagnosis and prediction of vibration from railway trains 总被引:7,自引:0,他引:7
In the North West of France, more particularly in the region of the Somme Bay, where the ground is constituted mainly of peat, observation of the surface of the soil near railway tracks has revealed high levels of displacement. This paper, contains a prediction model and diagnosis of vibration near the track. A model of a railway track on layered ground subjected to a moving train has been built and the calculation method uses Fourier transform formalism for a semi-analytical solution in the wave number domain. It includes all elements of the track and allows a parametric analysis of its different elements and evaluation of vertical displacement according to the speed, weight and composition of each train. The diagnosis has been performed with in situ measurements and with the aim of the validation of the model. A parameter study of the ground undertaken by seismic measurements shows a critical speed close to 100 m/s while the studied trains are moving with sub-Rayleigh speeds. Measurements give us a lot of information about lateral and vertical acceleration on the soil's surface and parts of the track. For high speeds and freight trains, displacement reaches more than 10 mm. 相似文献
86.
本文通过对一次西南低涡暴雨过程进行诊断分析,讨论了西南低涡的结构及潜热加热对该低涡的影响。指出:在西南低涡发展过程中伴随着低层辐合、上升运动以及水汽通量辐合的加强,此时潜热加热的垂直分布有利于低涡发展;水汽辐合最强超前于西南低涡最强盛阶段。 相似文献
87.
水汽输送对中国东部夏季雨带变化影响的诊断模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
运用SVD方法分析了水汽输送与中国东部夏季降水的关系,结果表明:南海水汽输送通量的增加,一般使华南及江南地区的降水增强;孟加拉湾关键区水汽输送通量的增加,一般使华南和江南地区的降水增强,而使江淮流域的降水减弱。运用区域气候模式RegCM3,通过改变南海与孟加拉湾2个关键区水汽输送通量的敏感性试验,发现关键区水汽输送的变化,基本不改变主雨带的分布形势,但会对局部区域的降水产生影响。这基本验证了诊断分析的结果。 相似文献
88.
使用NCEP 1°×1°6h再分析格点资料和气象台站实测降水资料,采用WRF中尺度数值模式,对2005年8月14日20时至15日08时发生在十堰市的一次大暴雨过程进行了数值模拟与诊断分析,并着重分析了大暴雨的成因。结果表明:此次大暴雨是在西太平洋副热带高压、中高纬西风槽合理配置以及稳定有利的环流形势下发生的,同时与台风低压活动关系密切;东南风急流将低纬度地区暖湿气流输送到高纬度地区,使台风低压长时间维持,为强降水发生发展提供了水汽来源;低层辐合、高层辐散的配置有利于对流发展和低层水汽向高空输送;螺旋度正值中心的出现对未来3h强降水出现有一定的预示作用,螺旋度正值对暴雨落区有较好的指示性,主要暴雨区出现在螺旋度正值中心前方。 相似文献