全文获取类型
收费全文 | 7372篇 |
免费 | 902篇 |
国内免费 | 801篇 |
专业分类
测绘学 | 1059篇 |
大气科学 | 1036篇 |
地球物理 | 714篇 |
地质学 | 2241篇 |
海洋学 | 507篇 |
天文学 | 42篇 |
综合类 | 718篇 |
自然地理 | 2758篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 171篇 |
2022年 | 259篇 |
2021年 | 297篇 |
2020年 | 218篇 |
2019年 | 268篇 |
2018年 | 193篇 |
2017年 | 215篇 |
2016年 | 214篇 |
2015年 | 253篇 |
2014年 | 542篇 |
2013年 | 377篇 |
2012年 | 409篇 |
2011年 | 479篇 |
2010年 | 383篇 |
2009年 | 422篇 |
2008年 | 477篇 |
2007年 | 351篇 |
2006年 | 340篇 |
2005年 | 318篇 |
2004年 | 341篇 |
2003年 | 267篇 |
2002年 | 255篇 |
2001年 | 240篇 |
2000年 | 212篇 |
1999年 | 213篇 |
1998年 | 184篇 |
1997年 | 178篇 |
1996年 | 169篇 |
1995年 | 167篇 |
1994年 | 121篇 |
1993年 | 104篇 |
1992年 | 87篇 |
1991年 | 65篇 |
1990年 | 74篇 |
1989年 | 81篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 10篇 |
1980年 | 3篇 |
1979年 | 2篇 |
1977年 | 2篇 |
1959年 | 3篇 |
1958年 | 2篇 |
1957年 | 5篇 |
1954年 | 3篇 |
排序方式: 共有9075条查询结果,搜索用时 62 毫秒
901.
902.
903.
气候模型与作物模型耦合是评价未来气候变化对作物生产影响的常用方法之一, 但当两者结合时, 存在着空间和时间尺度差异问题, 将作物模型升尺度到区域是解决该差异的一种方法。将CERES-Wheat模型升尺度进行区域模拟, 利用区域校准后的CERES-Wheat模型, 模拟了1981—2000年全国各网格小麦产量, 与同期农调队调查产量相比较, 以探讨CERES-Wheat模型在我国小麦区的模拟效果及误差来源。结果表明:全国小麦产量的区域模拟值与农调队调查产量的相对均方根误差为27.9%, 符合度为0.75, 全国59.2%的模拟网格相对均方根误差在30%以内, 其中相对均方根误差小于15%的占26.3%;各区的效果不同, 种植面积最大的小麦种植生态2区, 模拟效果最好。总体来说, CERES-Wheat的区域模拟, 可以反映产量变化规律, 能为宏观决策提供相应信息, 尤其是在主产区; 但区域模拟中还存在一系列误差, 今后还需进一步研究。 相似文献
904.
905.
将有限区域流函数、速度势求解中常用的两种张驰法(即理查逊法和加速利布曼法)与调和—余弦谱展开法(H-C法)进行了比较,理论研究表明:H-C法单独考虑边界影响分量,物理意义明确,且不会丢失边界上的天气系统;从计算上看,H-C法重建的风场能精确还原原始风场,且计算效率明显高于两种张驰法,即收敛更快。通过在台风Bilis(0604)暴雨增幅过程诊断中的应用发现,常用的两种张驰迭代方法在求解有限区域流函数和速度势的问题上效果都不是很好,即:用理查逊法和加速利布曼法计算的流函数和速度势重建的风场与原始风场差别较大,不能准确还原原始风场;用H-C法不仅计算效率高,还原的风场与原始风场差异极小,且不受南边界较强的西南季风涌影响,在暴雨增幅前期能较好地反映与暴雨增幅相关的强辐合信号。因此,可用H-C法计算得到的无辐散风和无旋风对有限区域的天气系统进行更深入的动力结构分析。 相似文献
906.
为了满足实时性的要求,在运动目标检测与跟踪领域引入感兴趣区域(Region of Interest,ROI)的概念,提出了基于矩形扩张的ROI区域标记算法.通过与传统算法比较发现,矩形张算法具有较高的效率和准确度.实现结果表明:矩形扩张算法能够快速准确地对二值图像中的运动目标区域进行标记,实现运动目标与复杂背景的分离,进而提高运动目标跟踪的效率. 相似文献
907.
利用1961—2007年长达47a高速、高等级公路沿线气象站的资料,重点研究北疆高速、高等级公路沿线冬季影响车辆安全行驶的气象要素的气候特征,分析该路段降雪、积雪、结冰、冻雨等气象要素的时间和空间分布,并依据气候分布特点从气候的角度将北疆高速、高等级公路沿线路段按降雪、积雪、结冰、冻雨等对行车安全影响程度划分为极易打滑路段、较易打滑路段、易打滑路段和不易打滑路段,为公路管理部门提供科学的、合理的防御和减少冬季交通事故的理论依据。 相似文献
908.
一个区域地气耦合柱状模式的发展及其对半干旱区的模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
在现有的区域气候模式的基础上构建了用于研究地气耦合模拟的区域柱状模式,其中包括了详细的物理过程,可以作为研究半干旱区地气相互作用过程的工具。通过区域柱状模式与不同陆面模式的耦合,检验了不同陆面模式在非耦合和耦合两种情况下对半干旱区的模拟性能。结果表明,陆面模式在耦合后对感热的模拟偏差放大,而潜热的模拟效果得到了改进,不同的陆面模式对区域柱状模式的模拟性能影响较大,耦合了CoLM后的区域柱状模式对地表气象要素的模拟得到了较大的改进。 相似文献
909.
青藏高原气温变化的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
青藏高原(简称高原,下文同)是全球气候系统的重要组成部分,其气候因子、动力及热力作用对全球气候系统的变化有着深刻的影响。本文就近代高原地表气温不同年代际的变化、空间分布及其与我国其它区域同期气温变化的关系等方面的研究进展进行回顾和总结。经过研究分析表明,高原的气温变化呈明显的年代际特征。近百年来高原的气温可分2个冷期2个暖期,其间有3次突变,即1920年代以前偏冷,1920~1950年代气温回升,1950~1980年代气温下降,1980年代至今气温持续偏高。各次气温突变时间中高原均提前于我国其它地区,且全国有北方提前于南方,高纬提前于低纬的现象;高原上大多数区域日最低气温增温幅度是日最高温度的增温幅度的1~3倍,日较差变小,4季中冬季增温最为明显;由于地域辽阔,地形复杂,就高原本身主体而言,各区域的温度变化也存在差异。已有的研究成果表明,高原主体的气温变化最先出现在高原东南部和海拔较高的区域。 相似文献
910.
Regional Distribution of Perceived Temperatures Estimated by the Human Heat Budget Model (the Klima-Michel Model) in South Korea 总被引:2,自引:0,他引:2
The regional distribution of perceived temperatures (PT) for 28 major weather stations in South Korea during the past 22 years (1983–2004) was investigated by employing a human heat budget model, the Klima-Michel model. The frequencies of a cold stress and a heat load by each region were compared. The sensitivity of PT in terms of the input of synoptic meteorological variables were successfully tested. Seogwipo in Jeju Island appears to be the most comfortable city in Korea. Busan also shows a high frequenc... 相似文献