高速列车-轨道系统地震波激励下计算机仿真研究

本文在列车—轨道三维耦合动力学模型的基础上，对地震波激励下高速列车—轨道系统的响应及防灾进行了计算机仿真研究，得出了初步结论。     

用于新干线的新的连续式自动机车信号系统

连续式自动机车信号系统从1964年在京都新干线上开始运行的那一刻起一直在保证高速列车的运行安全。该系统具有较高的可靠性,但是其地面设备需要更新换代。现在JR CENTRAL铁路公司的专家正在研制新的系统,新系统采用微电子领域最新的科研成果,可保证更高的可靠性,符合二十一世纪的要求。     

DF－1微机程控多功能大功率发送机的研制

本文叙述了由微处理机控制的用于综合物探的多功能高速大功率发送机的性能,技术指标及其软件和硬件设计.     

海底隧道:穿越海洋去环球

他们隔海相望。隧道穿越海底,从这座岛到那座岛,从海这边到海那边。从上野开出的夜行列车,走下来的时候。青森站矗立在雪中,回去北方的人群。大家都默默无言,只听到海浪波涛的声音。我独自走上渡船,看见快冻僵的海鸥。不禁掉下泪来啊,津轻海峡冬景色。     

攀西古裂谷的地震成像研究──壳幔构造特征及其演化推断

攀西地区的地震层析成像揭示出该区典型的大陆古裂谷结构特征,其表现为：（ｉ）沿裂谷短轴方向地壳不同深度处存在高、低速异常相间的似层状条带,呈三明治结构．高、低速异常区的分布与裂谷区基底岩性有关．（ｉｉ）下地壳底部－上地幔顶部存在一速度值为 ７．１－７．５和 ７．８ ｋｍ／ｓ的附加层,其厚度约为 ２０ ｋｍ,研究表明它源于幔源物质的侵入．（ｉｉｉ）古裂谷轴部的华坪至会东一带１１０－１６０ｋｍ深度处呈现显著的高速透镜体,被周围的相对低速物质所围限,这是在古裂谷带岩石层地幔中首次被发现．综合地质学、岩石学和地球化学的研究成果推断,在轴部存在壳－幔间的附加层和上地幔高速透镜体的形成与裂谷的发生、发展和消亡的深部动力学过程有关．     

顺序等离子体光谱法测定钢中钨、铬、钼、钴

采取顺序等离子体光谱技术测定高速工具钢中的主要合金元素Ｗ,Ｍｏ,Ｃｒ和Ｃｏ。用扫描光谱法研究了分析线的选择和干扰情况,建立了准确、快速,同时测定主要合金元素的方法。     

长沙县加快发展现代服务业的对策与措施

近几年,长沙县经济持续快速增长,现代服务业也随之蓬勃发展.新形势下,在注重传统产业发展的同时,如何加快发展现代服务业,对于促进长沙县转方式、调结构,实现科学跨越式发展具有重要战略意义.     

湖州市杭宁高速沿线废弃矿山土地复垦利用研究

杭宁高速全线贯通后,湖州段沿线大量矿山关停、废弃,浪费了土地资源、影响环境,一些废弃矿山还存在地质灾害隐患。如何使这些废弃矿地重新恢复到可利用状态,我们组织力量深入调查研究,认为通过对其进行土地复垦,可增加大量土地资源,有利于节约、合理、高效利用土地资源,消除安全隐患,改善生态环境,有利于缓解经济社会发展土地瓶颈,是一项提升土地资源综合承载能力的有力举措。     

一种快速的光栅相衬层析成像方法

数字X光层析成像由于其低辐射剂量和增强的图像对比度,广泛应用于医学诊断中.结合X光相衬成像的优异的软组织成像能力,X光相衬层析成像方法可以获得更好的软组织成像能力.本文的目的是提出一种快速的、低辐射剂量的X光相衬层析成像方法及算法.本方法在数据采集过程中光栅的位移和样品的旋转同时进行,它区别于传统的相位步进方法,采集到的数据是不完全的.我们提出了一种新型的重建方法,即内聚焦式重建.实验验证了提出的快速光栅相衬层析成像方法,结果表明在同等辐射剂量情况下,快速光栅相衬层析成像优于传统的基于相位步进的方法.由于快速光栅相衬层析成像采用连续的物体转动和光栅移动,其成像速度更快,避免了潜在的运动伪影.