高速公路红砂岩的路用性能及施工工艺研究

已有高速公路路堤工程实践表明 ,红砂岩在大气环境或干湿循环作用下 ,岩块易崩解碎裂、颗粒软化、强度降低 ,是一种不良的路基填料。但红砂岩在我国分布较广泛 ,尤其在山区公路建设中大量存在。为此 ,结合大量的试验研究 ,对红砂岩的物理力学性质和路用性能进行了探讨 ,提出了以“预崩解耙压碾压”为核心的红砂岩路基填筑施工工艺和处理技术     

“沪杭甬”高速公路H股发行前后的测绘工作

前言 我省第一条“沪杭甬”高速公路,已于1997年5月中旬在香港上市发行H股。其中“杭甬段”主线145km已在96年底全面通车。“沪杭段”主线102km将在1998年10月争取通车。本次发行股票意在盘活资金,吸收境内外投资者入股资金。用于我省建设高等级公路网络,为我省经济建设在21世纪全面腾飞创造条件。     

辽东半岛雾的成因分析及预报

雾是辽东半岛地区一种常见的天气现象。浓雾天气常常造成沈大高速公路严重的交通事故,而沈大高速公路贯穿整个辽东半岛,因此,做好辽东半岛地区雾的预报有着重要意义;     

徽杭高速公路雄村段滑坡群稳定性分析

徽杭高速公路(皖境)雄村段分布有多个滑坡体,本文采用综合勘察方法查明了滑坡体的工程地质条件,并采用工程地质数值法对其进行了稳定性计算,应用有限元方法对其应力场的分布情况和量值进行分析,在此基础上,对该滑坡群进行评价、预测,并提出指导性的设计方案.     

沪蓉公路高坪至吉心段工程地质及不良地质问题对策

沪蓉国道主干线湖北省宜昌至恩施公路高坪-吉心段路线走廊带地处云贵高原之东北部边缘的"鄂西高原",属武陵山、大娄山、八面山的余脉,为中低山-低中山地形,地面高程多在500m以上,地形复杂,路基工程地质条件复杂多变,不良地质现象发育,尤其是喀斯特工程地质问题突出。介绍该线路区工程地质状况,探讨不良地质问题的对策。     

沪蓉高速公路西段喀斯特发育特征及其对工程的影响

简要介绍了沪蓉国道主干线湖北省高坪-吉心段的喀斯特地貌特征，分析其发育和形成原因，并对区域喀斯特发育史作了研究。通过不同地层岩石的溶蚀性、喀斯特发育程度及地下水的赋存情况，区域水文地质条件及地下水和地表水的补给、径流、排泄运动关系，研究此区域的集中排泄和分散排泄两大喀斯特水系统的发育规律及规模，在此基础上探讨了喀斯特对路线工程的影响作用。