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随着我国经济的飞速发展,高速公路建设越来越多,地震监测设施和观测环境因其建设被危害的现象越来越严重。地震监测设施和观测环境保护行政执法的目的是保证地震监测设施完好、排除地震监测设施正常效能范围内的干扰源,保障地震监测预报工作质量。这类行政执法实际上是跨学科的,不仅要熟悉防震减灾法律法规,还需要了解测震、电磁、地壳形变和地下流体观测的地震专业知识。本文列举甘肃省办理过的3起典型案件,剖析该类案件行政执法各阶段的工作重点,提出高速公路建设危害地震监测设施和观测环境行政执法中存在法律依据缺位、执法主动性不够、执法效率低下、相关宣传不够的现实问题,通过分析、论证,给出有效建议。 相似文献
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大雾是影响高速公路交通安全与运营效率的最主要的灾害天气之一。基于2004—2013年浙江省68个气象站大雾观测资料、基础地理信息数据以及高速公路历史灾情数据,开展浙江省高速公路大雾灾害风险区划研究。依据自然灾害风险分析原理,构建高速公路大雾灾害风险区划指标体系,以浙江省大雾出现的频次和持续时间作为大雾灾害的危险性评价指标;以因大雾导致的高速公路交通事故率、高速公路封路频次和持续时间作为脆弱性评价指标;以高速公路客运量和货运量作为暴露性评价指标。在ArcGIS的空间信息技术支持下,采用层次分析法和综合评价方法,建立了高速公路大雾灾害风险评估模型,最终完成浙江省高速公路大雾灾害风险区划图。区划结果表明,高风险区路段占全省路段总长的15.13%,主要分布在申嘉湖高速南浔段以及嘉善段、杭州湾环线高速萧山至越城段、杭州绕城西线高速、常台高速上虞至嵊州段、诸永高速诸暨至磐安段、沪昆高速诸暨段以及柯城段。 相似文献
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李家然 《测绘与空间地理信息》2009,32(3):57-59,62
论述了河北省高速公路管理信息系统的基本网络结构,以及主要的业务子系统,从总体上对这种系统的功能进行了探讨,对于促进高速公路高效运行管理具有重要的示范意义. 相似文献
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空间信息高速公路和地图投影 总被引:1,自引:0,他引:1
一、空间信息高速公路1993年9月美国政府提出国家信息基础设施(NII,俗称信息高速公路)计划,继而建设以Iuternet为核心的信息高速公路的浪潮席卷全球。1994年4月,美国3O多所著名大学共同提出建立国家空间数据基础设施(NSDI,也称空间信息高速公路)。所谓空间数据基础设施,包括存储和管理控制、地形。土地利用等数据,并可利用Internet快速传输。几次联合国会议也都强调要敦促各国建立NDSI。许多国家,如加拿大、澳大利亚等都已经响应实施。这个世界统一的规划确定了测绘工作的主要作业(王之卓,1998)。为适应信息高速公路的… 相似文献