探地雷达技术在铁路隧道监测中的应用

周边工程施工威胁着铁路隧道运营安全,为了实时了解铁路隧道结构变化情况,需要进行隧道监测.探地雷达具有较好的探测和显示功能,常用于建筑结构物体的无损探测.为了弥补测绘技术不能探测隧道内部结构体的不足,将探地雷达技术应用于隧道结构监测.着重介绍了隧道探测的技术特点和探测参数设置,根据隧道介质反射图像特征,确定隧道内部结构信息.结果证明了隧道探测技术的有效性,研究内容可为相关工程技术应用提供参考.     

探地雷达数据可视化方法

采用文件映射降低大数据量探地雷达(GPR)数据显示对计算机内存的需求,同时使GPR数据可以当作一维数组进行数据处理,方便对数据的随机、实时访问;应用直接写位图、视区分割的成图方案,实现对GPR数据的实时显示;通过位图调色板实现GPR数据调色板,灵活应用该技术可使本来需要对原始数据进行大量运算的算法通过调整调色板实现,提高了GPR数据处理的速度。     

中国深空测控网建立方案的研究

概述了深空测控网的基本技术要求,总结了我国卫星测控网和国内现有射电观测设施的技术、组成和分布,分析和论述了将我国现有的测控设施建设成深空测控网的具体方案。     

雷达观测资料传输监控软件的开发与研究

本文介绍了新一代天气雷达和全国数字化天气雷达观测资料上行传输监控软件的设计思路、实现功能及软件开发技巧。     

对流云总降水量和降水效率估测

1对流云定量降水估测多元回归分析 为使雨量资料和雷达资料在空间上取得较好一致性，设定雷达资料取样原则为：①考虑到距离衰减作用，在50～100km内使用相同阈值15dBz(即Zt为15dBz)，小于该强度的回波认为是非降水事件；②为了使雷达资料在空间上有较好连续性，雷达回波参数值采用5点平均方法。     

延时启动电源电路设计

为了保证雷达高温季节正常工作,就需要确保机房空调不间断运转.本文设计了一个电路,能够使空调在线路来电时自动启动正常运转,达到雷达业务开机的温度环境要求并保证空调安全运行,而且经济、结构简单.     

济南新一代天气雷达产品市-县传输系统设计与实现

为解决新一代天气雷达监测信息市-县气象局间的自动、快速传输，根据山东省等效多普勒天气雷达应用系统特点和济南市气象通信条件，利用已有的2MSDH网络系统，采用FTP传输协议技术体系，建立了济南新一代天气雷达产品市-县传输系统。     

701测风二次雷达故障维修四例

目前，全国多数探空站仍在使用701测风二次雷达。其主要工作部件多为阻容元件和电子管组成，工作的稳定性相对较好。由于设备生产时间较长、元件趋于老化、配件稀少，故障逐日增多。     

2004年夏季哈尔滨 5次短时强降水天气过程的对比分析

2004年夏季, 哈尔滨在 40d中发生了 5次短时强降水灾害,城市内涝严重,部分交通干线瘫痪.短时强降水天气多发生于中小尺度天气系统,空间尺度小,生命史短,预报难度大.虽然前人在此方面已做过大量工作,但在干旱的气候背景下,为什么频繁发生短时强降水天气,它们的共同特征是什么？本文从环流条件、卫星云图、多普勒雷达回波以及物理量场进行分析,对上述问题进行了探讨.     

浅谈 714C型天气雷达的中修

2003年民航哈尔滨空管中心航务气象台对 714C型天气雷达进行中修.在中修中共发现大小故障 86例,雷达的整体性能显著下降,大部分指标值低于标准值.同时在中修过程中,技术人员全面分析雷达出现故障的原因.电子仪器设备在储存、运输和工作中受气候环境、机械环境与电磁环境等因素的影响较大,其中温度、湿度、电源品质等要素的影响在哈尔滨机场体现得较为突出,机场供电经常在 320～ 460V之间波动,给雷达设备造成很大的损害,同时,恶劣的气候条件和工作状况加快了半导体器件、电阻器、电容器、继电器、接插件、及开关等元器件表面氧化、老化的进程、导致电参数退休.根据故障情况进行了综合分析.