呼伦贝尔市中西部一次雷暴、大风天气过程分析

文章利用自动气象站资料、ERA5 0.25°×0.25°再分析资料、卫星云图和多普勒天气雷达观测资料等对2020年8月1日呼伦贝尔市中西部一次雷暴、大风强对流天气过程进行综合分析。结果表明：本次雷暴、大风天气过程是贝加尔湖冷涡和地面中尺度辐合线共同作用下产生的。中低层较大的垂直温度递减率为对流天气的产生提供了不稳定环境条件;地面中尺度辐合线提供了触发条件;08时海拉尔探空曲线上干冷、下暖湿的“喇叭状”特征是雷暴、大风产生的层结条件;中等强度的垂直风切变有利于对流系统的组织化发展。多个中尺度对流云团发展、移动、合并成MCC,TBB的低值区对雷暴、大风发生的位置具有指示意义;水汽图像表征水汽带北侧有暗区触发对流。满洲里和海拉尔天气雷达反射率因子产品呈现多个对流单体不断生成、合并、增强且自西南向东北移动的过程,在回波演变发展过程中出现了有组织性的带状回波,利于强对流天气的发生;径向速度大值区持续时间较长,并出现明显速度模糊和“逆风区”现象,低空大风动量下传作用造成了对流系统所经之处的地面大风;海拉尔天气雷达反射率因子剖面上多个发展强盛且竖直的对流单体横向排列,在径向速度剖面上对流层中层存在径...     

不同发展阶段雷暴云中电荷的静电力散度分布及其动力作用

太阳活动与地球天气气候间关系的相关及其机理研究是当前日-地关系研究中的一个活跃领域。目前认为太阳活动影响天气最可能的途径之一是通过调制大气电状态来实现的。太阳活动可以影响大气电状态不仅已被大量观测结果的统计分析所证实,而且通过高空气球对气-地电流密度的实地观测表明,太阳耀斑暴发前后的气-地电流     

呼市白塔机场七八月份Cb云和雷暴观测分析

呼市白塔机场七八月份Ｃｂ云和雷暴观测分析刘丽珍（内蒙古民航局航管中心气象台）Ｃｂ云对飞行威胁很大，因为这种云中有十分强烈的上升下降气流，而且是产生雷暴的源泉，因此，飞行条令规定飞机是绝对禁止进入Ｃｂ云的。飞机进入Ｃｂ云中后，会在短时间内被迫随气流自行...     

有关雷暴记录,编报的技巧与要点

归纳了业务检查中反映出来的与雷暴有关的几个突出技术问题，解析了过去天气电码的编报方法，对雷暴系统、路径的判别和记录提供了参考依据，指出了编报方位与记录方位的差异，并对有关注意事项进行了总结     

双流机场夏季雷暴的分析及预报

根据1994—1995年6至8月观测资料，利用基于Fisher准则的判别分析方法，对双流机场夏季雷暴天气进行统计分析，建立预报方程．并从天气学和能量的观点对统计结果作了修正和补充，在此基础上总结出夏季雷暴天气的预报线索。     

雷暴与人身安全（上）

3月，广东进入电闪雷鸣的季节。气象资料显示，近年我省初雷平均时间已从历年的3月14日提前到2月18日，粤东沿海地区2月上旬便出现初雷。每年，我省发生雷击事故上千宗，死伤约百人。这些伤亡不仅发生在旷野，就是在建筑物内也常常发生。1996年我省雷击伤亡108人，对这些不幸遭受伤亡人员的家属和亲友来说，至今仍心有余悸。为避免或减少雷击伤亡，保障人民生命安全，现将有关防雷措施介绍如下。雷击导致人员伤亡，主要在两种环境下发生。一是雷电直接击中建筑物时，导致建筑物内人员伤亡，二是人们置身于建筑物以外，雷电直接或间接击中人…     

共用接地系统的正确处理

通过介绍计算机房接地的两个实例，认识共用接地系统的连接办法，分析计算机房因接地不正确引起雷电损坏电气设备的具体情况。     

贵阳龙洞堡机场雷暴天气统计分析

本文对贵阳龙洞堡机场1998～2006年产生的雷雨天气进行统计,针对雷暴出现时间、持续时间、生消方位、产生的天气背景等进行分析,找到一些统计规律,为预报此类天气及航空公司、驻场单位避开危险时段,合理安排航班提供依据。     

中川机场雷暴的气候统计特征

采用中川１９８５～１９９４年资料统计分析中川机场雷暴的气候特征：中川雷暴强度较弱、风小、雨少、时间短;雷暴集中出现在５～９月;雷暴日变化明显,以午后到０３时居多;雷暴大风移过本站前多为偏南风,后多为偏北风;雷暴可带来降水,大风、扬沙、冰雹等天气,雷暴时能见度一般大于１０ｋｍ。     

新津机场雷暴的特征

利用1986～1996年新津机场雷暴观测资料,分析了该区域雷暴天气发生的时间和空间分布特征.在此基础上结合典型的天气个例,用天气动力学方法,讨论了新津机场雷暴天气的物理成因.结果显示:新津机场雷暴集中在4～9月,以热雷暴为主.高温、高湿、不稳定能量的大气和动力触发是其形成的重要条件.