全文获取类型
收费全文 | 5208篇 |
免费 | 1411篇 |
国内免费 | 1691篇 |
专业分类
测绘学 | 778篇 |
大气科学 | 841篇 |
地球物理 | 1300篇 |
地质学 | 3782篇 |
海洋学 | 642篇 |
天文学 | 61篇 |
综合类 | 393篇 |
自然地理 | 513篇 |
出版年
2024年 | 47篇 |
2023年 | 219篇 |
2022年 | 308篇 |
2021年 | 289篇 |
2020年 | 213篇 |
2019年 | 291篇 |
2018年 | 231篇 |
2017年 | 232篇 |
2016年 | 228篇 |
2015年 | 280篇 |
2014年 | 388篇 |
2013年 | 331篇 |
2012年 | 346篇 |
2011年 | 349篇 |
2010年 | 321篇 |
2009年 | 327篇 |
2008年 | 299篇 |
2007年 | 323篇 |
2006年 | 289篇 |
2005年 | 268篇 |
2004年 | 272篇 |
2003年 | 257篇 |
2002年 | 279篇 |
2001年 | 261篇 |
2000年 | 202篇 |
1999年 | 165篇 |
1998年 | 183篇 |
1997年 | 145篇 |
1996年 | 135篇 |
1995年 | 126篇 |
1994年 | 127篇 |
1993年 | 89篇 |
1992年 | 92篇 |
1991年 | 67篇 |
1990年 | 62篇 |
1989年 | 63篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 16篇 |
1985年 | 21篇 |
1984年 | 13篇 |
1983年 | 10篇 |
1982年 | 12篇 |
1981年 | 6篇 |
1980年 | 14篇 |
1979年 | 8篇 |
1958年 | 4篇 |
1954年 | 8篇 |
1934年 | 4篇 |
1933年 | 9篇 |
排序方式: 共有8310条查询结果,搜索用时 31 毫秒
31.
根据多层神经网络映射存在定理,提出了基于神经网络响应面和塑性极限分析理论的结构系统可靠性分析的新方法。数值试验表明,该方法可以快速、高质量地求出结构系统可靠性指标,是一个具有发展前景的新方法。 相似文献
32.
本文通过研究区5个钻孔松散沉积岩心磁性地层的划分对比,获知布容与松山极性带的界线,南黄海和陆区北部位于80.0—99.5m。陆区的南部此界线于270.4m深处。松山和高斯极性带的界线,海区未揭露到,其沉积起始时间都小于1.7Ma。而陆区的南、北部分别位于117m和328.2m。高斯和吉尔伯特极性带的界线,陆区北部为140m,而南部区为460.15m。沉积起始时间为3.4Ma。吉尔伯特底界仅北部陆区所揭示,为190.5m。松散沉积层与下伏白垩纪(?)石灰岩接触面位于400.35m,沉积起始时间约17.0Ma。 相似文献
33.
34.
南海珠江口盆地陆架斜坡及大陆坡海底沙波动态分析 总被引:19,自引:2,他引:19
探索陆架与陆坡海底动力地貌演变规律,不仅是学科理论发展上的重要研究课题,同时也是国土开发和研究海洋工程环境的需要。文中基于作者提出的床面稳定中的“准共振界面波”理论模式,针对南海北部“卫滩幅”地区海床微地貌在水动力条件作用下的现况进行了初步分析,得出水深80~250m海底小尺度沙波的形成机理与室内水槽和天然海滩上的沙纹沙丘的形成同属一个规律,这一推论已得到该地区现场资料的初步验证。文中最后还就现有同行专家的研究成果估算了上述地区沙波的移动趋势。 相似文献
35.
36.
37.
南海北部陆架晚第三纪δ^13C记录与古生产力 总被引:1,自引:0,他引:1
南海经珠江口盆地BY7-1-1及PY33-1-1井晚第三服游有孔虫的丰度、底栖有孔虫小虫超科中葡萄虫和小虫和相对丰度以及浮游有孔虫壳体的δ^13C记录表明,晚第三纪期间表层以水生产力总体上呈增高趋势,其中早中民为表层水生产力较低的时期但由N4至N8带表现为递增趋势,中一晚中新世为高生产力晚期,早上新世为又一个高生产力时期。中-晚世时期本区最可能处于非上升流的高生产力地区,而早上新世为受上升流影响的 相似文献
38.
仿鱼尾潜器推进系统的水动力分析 总被引:21,自引:3,他引:21
以开发适用于小型潜器的仿生操纵与推进系统为研究背景 ,对金枪鱼的月牙形尾鳍进行水动力分析。文中将金枪鱼的尾鳍处理为在做横移和摇摆的耦合运动的同时 ,以某一匀速向前运动的月牙形刚性尾翼。计算中应用了双曲面元和压力库塔条件 ,利用面元法计算分析该三维尾翼的非定常水动力性能。探讨了前进速度、横荡和摇首的幅度、频率及其相位差对推进性能的影响 相似文献
39.
The large cylinder is a new-type structure that has been applied to harbor and offshore engineering. An analytic method of the relationship between loads and the structure displacement is developed based on the failure mode of deep embedded large cylinder structures. It can be used to calculate directly the soil resistance and the ultirnate bearing capacity of the structure under usage. A new criterion of the large cylinder structure, which discriminates the deep embedded cylinder from the shallow embedded cylinder, is defined. Model tests prove that the proposed method is feasible for the analysis of deep embedded large cylinder structures. 相似文献