模拟由陆坡失稳形成的沉积载荷流体：应用于尼斯机场陆坡

受地震加速度、沉积物超荷载或超孔隙压力等外部机制的触发,开阔陆架或峡谷内可能会出现斜坡失稳的情况。这些斜坡失稳可以迅速释放出大量的物质,形成驱动滑坡或各种流动的重力。滑坡发生后,滑体沿着陆坡向下的加速移动会对水体（海啸成因）、沉积结构和构造产生不同影响。一些滑坡没有足够的能量流动,因此当它们开始滑动后可能会突然终止。其它一些滑坡则发生剧烈变形,加速并形成可以产生流动（具有紊流、混合、沉积分异等特征）的重力。本次工作的目的是将三维斜坡失稳分析（Samu3D;Sultan等,2007）得出的初始条件与一个模型框架相结合,     

云南省测量标志保护工作亟待加强

近来,云南省各级测绘行政主管部门陆续接到重点工程项目建设中测量标志的拆迁申请,有的测量标志已遭损毁,且问题越来越突出：在昆明巫家坝机场扩建候机楼工程中发现,一座国家基本重力点的主点已于若干年前被损毁,经国家测绘局审批确定的恢复方案,需395万元才能重建。     

基于混合高斯密度模型和空间上下文信息的遥感影像变化检测方法及扩展

在运用混合高斯密度模型对差分影像建模的基础上,分别采用顾及上下文信息的概率松弛迭代法和马尔可夫随机场模型法进行影像的变化检测.首先,提出一种运用遗传K均值算法与EM算法联合解算高斯混合密度模型参数的方法,该方法可以自动地解算出模型的统计参数,结果与手工选择样本的解算结果完全一致.然后,比较概率松弛迭代法以及马尔可夫随机场模型法的影像变化检测效果,得出基于模拟退火法的马尔可夫随机场法效果较好的结论.最后,对传统的基于模拟退火法的马尔可夫随机场方法进行改进,提出了一种变权马尔可夫随机场方法,检测结果能更好地保持影像的结构性,并有效去除了孤立噪声.     

西宁曹家堡机场二期建设征地工作开局良好进展顺利

为认真贯彻省政府召开的西宁曹家堡机场二期建设征地拆迁工作领导小组统一安排部署,省国土资源厅督导组会同互助县政府周密安排,树立大局观念,完善制度,落实责任,深入宣传动员,西宁曹家堡机场二期工程建设征地工作开局良好,进展顺利。     

融合CNN和MRF的激光点云层次化语义分割方法

三维点云语义分割的结果包含着对场景中多个目标的识别,是三维场景信息提取的重要环节,在智慧城市等多个领域扮演关键角色.由于三维激光点云数据量庞大、场景复杂性高等问题,大多数现有方法只能以相对较低的识别率提取有限类型的对象.本文提出了一种在三维激光点云场景中结合残差学习和马尔可夫随机场(MRF)优化的层次化多类型目标自动提...     

山区通用机场建设项目场外边坡用地节地评价方法浅析

山区通用机场建设项目因地形条件复杂,场外边坡用地面积大,用地范围不规则,开展节地评价有一定难度。本文结合实际案例探讨行之有效的节地评价方法,为同类项目节地评价提供参考。首先定性评价边坡设计方案中与占地有关参数取值的合理性,然后通过量化自然放坡条件下边坡合理用地规模,对比边坡设计用地面积,得出具体的节地规模。实践案例表明,采取定性和定量分析相结合的节地评价方法能够科学合理地评价边坡用地节约集约用地水平。     

文山普者黑机场地下溶洞裂隙稳定性分析

对工程场区溶洞、溶隙的埋深、充填物及其性能、顶板厚度与洞跨、荷载作用形式及大小等因素进行综合分析，判断溶洞、溶隙的稳定性及其对工程建设运营的影响，提出相应的处治方案。     

高原航空天气特征和航空气象服务保障

本文简要地阐述了高原气候特征、高原机场天气特点以及对航空飞行的影响,介绍了高原大气科学研究的现状、高原机场航空气象服务保障中存在的问题以及航空气象服务保障对策。     

在拓展民航气象服务中实现双赢

乌海市气象局抓住当地新建飞机场的契机，与机场公司共享资源，互为需求，合作共建民航气象台，选派工作人员进驻机场工作。这种服务模式运行五年来，民航气象服务的业绩状况得到民航部门的高度评价。本文对地方气象介入新建支线机场的气象服务需求、效益以及合作双方实现双赢的原因进行了初步分析。     

呼和浩特白塔机场一次低空风切变过程的诊断分析

对2004年5月9日发生在呼和浩特白塔机场的一次低空风切变过程天气形势、物理量场进行了诊断分析，同时利用AWOS2000自动观测系统资料分析了当日跑道接地地带风、场面气压等气象要素的演变及相互关系。研究结果表明，该机场此次低空风切变的产生与锋面气旋天气系统及850hPa槽线过境有关；低空风切变发生时近地面处于强冷下沉与暖上升气流之间区域；跑道接地地带正处于由前期持续增大的风速迅速回落为较小风速，气压却持续上升导致变压最大，风与变压呈现反位相。