全文获取类型
收费全文 | 839篇 |
免费 | 103篇 |
国内免费 | 102篇 |
专业分类
测绘学 | 195篇 |
大气科学 | 29篇 |
地球物理 | 50篇 |
地质学 | 483篇 |
海洋学 | 7篇 |
综合类 | 107篇 |
自然地理 | 173篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 73篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 48篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 69篇 |
2011年 | 54篇 |
2010年 | 70篇 |
2009年 | 57篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 32篇 |
2006年 | 48篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有1044条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
青藏铁路管道通风试验路基地温变化及热状况分析 总被引:3,自引:6,他引:3
基于青藏铁路北麓河试验段管道通风路基在2个冻融循环周期内的地温监测资料,分析了路基温度的发展、温度场分布特征及多年冻土的热流量变化.结果表明:通风管埋设于路堤中部的路基温度变化和发展情况与一般路基类似,路基在施工后的2个冻融周期内仍处于整体升温的过程;通风管埋设于路堤下部的路基,虽然前2个冻融循环周期内土体温度与原始状态相比同样有所升高,但开始出现逐渐降低的趋势,同时地温场的分布在横向上的对称性也比较好,在热交换方面,一般填土路基和通风管位于路堤中部的路基在施工后的前2个冻融循环周期内一直处于吸热过程,而通风管位于路堤下部的路基在经历了第1个周期的持续吸热过程后,在第2个冻融循环周期内已经开始放热。 相似文献
12.
铁路碎石道碴层导热系数测试研究 总被引:13,自引:3,他引:13
采用稳态比较法,对铁路碎石道碴层的导热系数进行了测试.试验在常温条件下,分别对底部加热及顶部加热两种情况进行了研究.结果表明:当碎石道碴层顶、底面之间的温差较小时,顶部加热及底部加热两种试验条件下测得的导热系数基本相同;而当碎石道碴层顶、底面温差较大时,底部加热条件下的导热系数明显地大于顶部加热条件下的导热系数.在底部加热条件下,碎石道碴层的导热系数随温差的增大而逐渐增大.碎石道碴层具有吸热和放热条件下传热的不对称性,合理地利用碎石道碴层的这一传热特性,可望对路基下多年冻土起到积极的保护作用。 相似文献
13.
根据中—吉—乌铁路(中国段)沿线近10个水文观测站40多年(建站一2000年)最大洪峰流量资料,对中—吉—乌铁路(中国段)最大洪峰流量设计值进行系统的研究。应用统计学导出的P—Ⅲ分布,预测了中—吉—乌铁路(中国段)最大洪峰流量不同概率设计值。这对于中—吉—乌铁路(中国段)工程设计和施工及未来铁路养护等具有重要的科学意义和工程价值。 相似文献
14.
铁路土地管理信息系统的研究李文志(铁道部专业设计院,北京,100020)一、前言随着我国改革开放的逐步深入,我国综合国力得到不断加强,各个部门和行业都在围绕提高工作效率、提高管理水平、提高产品技术含量上进行不断探索。铁路土地管理信息系统正是顺应这种潮... 相似文献
15.
本文通过津浦铁路航测、复测生产,叙述了航测、电子计算技术在既有铁路测量中的应用。由于这些先进技术的应用,导致测量工效、产品质量、测绘成果都产生了较大变化,取得很高的效益。 相似文献
16.
一种测设圆曲线的新方法 总被引:3,自引:1,他引:3
本文从多种圆曲线测设方法的比较出发,提出了分弦支距法详细测设圆曲线的方法。它具有计算方便,测设简便,工程量省,易于达到较高测试精度的一种新方法。 相似文献
17.
成昆铁路蒲坝小龙滩泥石流分析 总被引:4,自引:0,他引:4
1995年6-7月,成昆铁路蒲坝小龙滩沟5次暴发泥石流。因山前区古泥石流堆体“复活补给了大量物质酿成了成昆铁路近年较大的一处泥石流灾害。本文从降雨,河槽侵蚀机理等方面进行了成因探讨,并提出了以疏导工作防止泥石流改道,控制古堆体活动为主的整治对策。 相似文献
18.
边坡及其它类工程地质问题研究 总被引:2,自引:0,他引:2
徐嘉谟 《水文地质工程地质》1997,24(2):35-38
本文提出有关边坡工程地质研究方面的一些新概念,看法和问题,并概述了属地这一专题的边坡及其它各类工程地质问题的研究成果。 相似文献
19.
胶济铁路沿线城市群的空间模式及发展研究 总被引:4,自引:1,他引:4
分析了胶济铁路沿线城市群形成发展的原因,指出了城市群的现状特征,并对沿线城市群的发展提出了几点建议。 相似文献
20.
论铁路经济带的组成因素及其作用机制 总被引:8,自引:0,他引:8
武伟 《地理学与国土研究》1997,13(2):18-23
铁路经济带是区域经济高效,合理发展的重要模式和空间结构及组织管理形式,本文系统论述REB的概念及其主要特征,分析REB的主要组成因素及其作用机制,讨论应用REB思想进行理论研究和实践操作应注意的若干问题。 相似文献