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301.
重庆市北温泉公园后坡稳定性综合评价 总被引:2,自引:0,他引:2
在实地观测和分析对比的基础上,按地表物质组成和结构差异,将北泉后坡分为5个样区,选取影响斜坡稳定性较大的地质,地貌,气候等5个因素和10个因子,并对因了作4级划分,采用层次分析法确定各参评因素和因子的权重,对5个样区进行定性定量综合评价。 相似文献
302.
城市地貌环境脆弱性的综合评价探讨——以重庆市南岸区为例 总被引:1,自引:0,他引:1
以重庆市南岸区为例分析人类造貌营力,即人类建筑活动对城市地貌环境的影响;引入基本建设投资强度对其导致的城市地貌环境脆弱性进行量化;选取了地形、气候、城市化水平、文盲率和基本建设投资强度对南岸区的城市地貌环境脆弱性进行综合评价, 得到南岸区6镇的脆弱性指数,并对其分类. 相似文献
303.
由重庆市规划局组织、重庆市地理信息中心牵头编制的《重庆市地理空间信息内容及要素代码标准》(标准编号DB50/T351~2010)通过重庆市质量技术监督局审批和国家标准化管理委员会批准备案,成为重庆市地方标准。 相似文献
304.
重庆市2011年扩大红层找水层位,从红层拓展到岩溶地区,实施的岩溶找水示范工程取得突破。据重庆市国土房管局负责人介绍,重庆市红层找水工程已进入常态化,连续9年列为市委、市政府“民心工程”。 相似文献
305.
新一轮基础教育课程改革,把促进学生全面发展作为素质教育的重要目标,这就要求我们地理教师要转变教育思想、更新课堂教学行为。重庆市北碚区于2001年秋季被列为首批国家级新课程实验区,2002年秋季、2003年秋季全市先后分别又有8个、15个区、县列入市级实验区,2004年全市所有的区、县都进入了新一轮的课程改革实验,经过四年的课改实验,重庆市各区、县的地理课堂教学还存在哪些问题?教师的教学行为是否有所转变? 相似文献
306.
以重庆市梁平县1999年到2005年土地利用状况为依据,结合梁平县的自然、社会、经济条件,建立农用地节约集约利用评价指标体系,采用“熵”值法确定各指标权重,利用指标权重法分别对梁平县近7年来农用地节约集约利用状况和2005年重庆市、重庆市三大经济区及其对应代表区县的农用地节约集约利用情况进行纵向及横向评价,得出梁平县农用地节约集约利用度总体呈现提高趋势但较最高水平仍有差距的结论,并针对评价结果提出相应的建议和措施。 相似文献
307.
308.
309.
重庆市交通网络的可达性时空特征及其演化规律 总被引:1,自引:0,他引:1
可达性是度量区域交通网络结构通达性的有效指标。本文以1997、2001、2004、2008和2012年为时间断面,以加权平均旅行时间为指标,对重庆市陆路交通网络中节点区县可达性时空特征及演化规律进行了研究。结果表明:重庆市交通可达性总体呈现以主城区为中心向外围区域递减的“核心-边缘”模式,可达性等值线大致呈不规则环状分布;随着路网的不断完善,可达性水平由中心向外围呈圈层式优化,各区县的可达性有大幅度的提升,但不同阶段可达性提升幅度不同,第1、2阶段(1997-2004年)可达性相对第3、4阶段(2004-2012年)而言优化程度更为显著。由于可达性值变化幅度与其初始值有关,所以,边缘地区可达性值提高幅度始终大于中心地区,区县可达性差异逐渐缩小,可达性分布趋于均衡。由于空间经济分布具有明显的不均衡性,可达性与经济发展之间具有一定的互动耦合关系,交通网络的区域效应显得更为复杂。交通网络如何与城市体系合理匹配,形成良性互动的“交通-城市-经济”复合系统,是未来区域交通建设规划应该重视的内容。 相似文献
310.
重庆市生态安全评价 总被引:4,自引:2,他引:2
以重庆市为例,基于压力-状态-响应概念模型,选用17个指标并运用模糊数学隶属度法分析了重庆市生态安全的动态变化以及重庆市2007年各区县生态安全状况。结果表明,重庆市1997年和2002年生态安全值分别为2.384和2.114,均处于不安全状态;2007年生态安全值为1.704,处于临界安全状态,其中较安全区(1.0≤B*<1.5)有13个区县,主要分布在渝西,面积为1.414 2万km2,占总面积的17.16%;临界安全区(1.5≤B*<2.0)有11个区县,主要分布在渝西北,面积为1.539 3万km2,占总面积的18.68%;不安全区(2.0≤B*<2.5)有12个区县,主要分布在渝中、渝东北和渝东南,面积为3.952 3万km2,占总面积的47.96%;很不安全区(B*≥2.5)有4个区县,主要分布在渝东北和渝东南,面积为1.334 5万km2,占总面积的16.20%。 相似文献