全文获取类型
收费全文 | 2979篇 |
免费 | 629篇 |
国内免费 | 551篇 |
专业分类
测绘学 | 553篇 |
大气科学 | 63篇 |
地球物理 | 110篇 |
地质学 | 2998篇 |
海洋学 | 98篇 |
天文学 | 2篇 |
综合类 | 263篇 |
自然地理 | 72篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 78篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 68篇 |
2014年 | 220篇 |
2013年 | 130篇 |
2012年 | 177篇 |
2011年 | 166篇 |
2010年 | 189篇 |
2009年 | 218篇 |
2008年 | 275篇 |
2007年 | 172篇 |
2006年 | 189篇 |
2005年 | 154篇 |
2004年 | 173篇 |
2003年 | 212篇 |
2002年 | 144篇 |
2001年 | 199篇 |
2000年 | 166篇 |
1999年 | 153篇 |
1998年 | 168篇 |
1997年 | 111篇 |
1996年 | 75篇 |
1995年 | 76篇 |
1994年 | 55篇 |
1993年 | 42篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 58篇 |
1990年 | 56篇 |
1989年 | 40篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
1946年 | 1篇 |
排序方式: 共有4159条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
介绍采用微型短边线形三角控制网、强制归心技术、独立前方交会成功的、高质量、高精度、高效益完成南汽试车跑道精密施工测量,希望能为类似工程测量提供一定的参考。(摘要修改) 相似文献
42.
43.
44.
青藏公路路基变形分析 总被引:29,自引:8,他引:29
为研究青藏公路多年冻土人为上限在退化过程中对路基变形产生的影响过程和程度, 在唐古拉山以南选择了3处具有代表性的路面进行了为期2 a的路面变形观测. 资料表明, 在多年冻土人为上限退化过程中随着公路路基结构、冻土类型的不同, 路基变形从冻胀和融沉过程、冻胀量和融沉量、发生的时间都有很大的不同. 在高含冰量多年冻土区采用半挖半填结构产生的路基变形最为剧烈, 在含冰量相对少且采用较高路堤结构的地段路基变形过程相对平缓. 同时结合探地雷达的勘察结果对路基下的融化区、多年冻土区的内部结构进行了分析. 结果显示,多年冻土人为上限的下移、地下冰的融化会在多年冻土人为上限以上的地质体中导致较强烈的层间错动和扰动. 相似文献
45.
通过介绍冲击压实机基本原理,分析冲击压实技术特点,结合工程实例,表明冲击压实技术具有减少路基工后沉降、提高路基整体强度及加固软弱地基作用效果显著,同时填石路堤施工工艺的改进和压实标准进行了研究. 相似文献
46.
47.
瑞雷面波在灌浆加固路基检测中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
瑞雷面波在灌浆加固路基检测中,既可利用面波波速等值线断面发展可能存在的软弱部位,在三维空间上宏观评价灌浆加固效果,还可结合少量动力触探,间接计算路基承载力。文章从工程实例出发,着重探讨了实际工程应用中路基加固效果的宏观评价及触探击数与波速回归分析中的抽样问题。 相似文献
48.
49.
50.