安徽庐江泥河铁矿钻探工程施工组织管理经验与启示

2007年6月~2009年5月,安徽地矿局326地质队集中该队钻探技术及设备力量,仅用不到两年的时间,完成了须5～8年时间才能完成的一个大型磁铁矿、一个大型硫铁矿和一个中型石膏矿的安徽省庐江县泥河铁矿详查钻探施工工作,完成钻探工作量8万余米,完成钻孔79个、实现优质孔率100%,并创安徽地矿局终孔直径最大、孔深最深的水文孔施工,326地质队钻探史上单孔最深记录、整个勘查区孔斜垂直度控制最好。这一组令人振奋的数字组成了“泥河钻探速度”,让泥河铁矿提前揭开了它那神秘的面纱。     

平湖海底管道路由检测项目顺利完工

近日,上海海洋石油局第一海洋地质调查大队承担的2011年台风季节前平湖海底管道路由检测项目野外施工部分圆满结束。     

石灰桩在病害地基处理中的应用

通过对某循环水车间病害地基处理实例的分析总结,介绍了石灰桩的加固机理和优点,以及处理小型病害地基的技术方法。     

工程总承包有关问题探讨

一．工程总承包以设计还是施工为龙头的探讨 关于设计-施工总承包龙头的讨论已经有多年。在这一过程中，始终有“以设计为龙头”和“以施工为龙头”的两种不同的见解和主张。无论是设计还是施工单位，都应当全面认识建筑业价值链的各个环节，认识到设计环节在建筑业价值链中占据主导地位。     

孔隙水压力对高铁路基动力响应的影响

采用2.5维有限元方法分析孔隙水压力对饱和路基地面振动的影响。根据Biot理论建立饱和多孔介质控制方程,采用双重Fourier变换将控制方程转换为频率 波数域表达式。采用2.5维有限元方法建立饱和路基模型,列车荷载在频率 波数域表示,轨道和路堤采用欧拉梁模拟,采用黏滞阻尼吸波边界减小有限元边界反射。分析列车速度、路基孔隙率和渗透系数对地面振动和孔隙水压力的影响。结果表明：车速较低时,由于饱和路基受孔隙水压力的影响,地面竖向振幅小于弹性地基;车速较高时,孔隙水压力急剧增加,对地面振动影响较大。列车运行速度较高时,饱和地基的孔隙率和渗透系数对孔隙水压力有较大影响。     

青藏铁路遮阳棚路基试验工程效果实测研究

太阳辐射是导致气温和地表温度升高的主要因素之一,遮挡了太阳直接辐射后可以有效降低地表温度.基于青藏铁路冻土区遮阳棚路基试验工程监测数据,分析了遮阳棚内外的气温差异和路基地温特征.结果表明:遮阳棚能够降低棚内气温,监测期间棚内年平均气温低于天然条件下平均气温值0.6℃;监测期内天然条件下近地表0.1～0.3m范围的气温高于1.0m以上气温近1℃,但在棚体内部仅相差约0.3℃;日最高气温值在棚体内外的单日差值达6.0℃,平均气温值在地面0.1m高度处相差4.2℃,1.5m高度处相差2.1℃;在遮阳棚的作用下,棚体内部及附近土体地温有所降低,且多年冻土上限有一定的抬升,抬升最大幅度达1.0m.监测结果显示了遮阳棚对于保护路基下冻土的良好效果.     

公路隧道围岩地质条件评价方法及其富溪隧道应用研究

为了达到快速、准确、可靠的围岩分类,有效指导隧道施工,在充分研究和吸取国内外有关围岩分类的经验和成果基础上,针对隧道施工期间的围岩类别鉴定方法,提出了一种可用于隧道施工期间围岩类别鉴定的快速分类方法,该方法以定量与定性相结合、多专家评分的方式在开挖掌子面现场进行观察、量测及评价,无需复杂试验或测量以及繁杂计算,可迅速得出评价结果。为了更加全面地反映隧道围岩情况,准确评价围岩工程性质,结合目前国际上流行的Q分类系统,在富溪隧道第一手实测资料的基础上,根据快速分类结果和Q指标分类结果对富溪隧道围岩条件进行综合评价,为其隧道施工提供了合理的支护参数。     

加强项目管理搞好工程总承包的质量控制

本文以天津石化芳烃联合装置工程建设的质量管理为例，从总承包项目完善协调程序、标准规范及强化设计、采购、施工各个阶段的控制等方面，指出只有不断加强工程各个环节的项目管理，才能搞好工程总承包的质量控制。     

获嘉县马厂煤详查项目日前正式启动

正近日,由河南省煤田地质局三队承担的获嘉县马厂煤详查项目正式启动。截至目前,共有15台钻机进入现场施工。为保证质量,该队组织人员及时搜集分析地质资料,开展前期野外踏勘,编制设计书。该项目工作周期一年。据了解,该项目为河南省国土资源厅下达的2013年度省地质勘查基金(周转金)续作(合作勘查)项目,设计钻孔79个,总工     

非开挖施工技术在四川

早在７０年代,四川就掌握了人工顶管穿赵铁路的技术。９０年代后期,通过非开挖技术工作者的努力的新闻媒体的宣传,四川非开挖有了长足的进展,哆种先进的现代非开挖铺管设备和施工技术已得到应用。现在,全省非开挖施工公司、设备供应公司和研究单位已达二余家,年铺管总长度已过千米。在中国西部大开发诉浪潮推动下,非开挖在四川有着非常广阔的应用市场和发展前景。进一步搞好推广工作还需要克服地层复杂、施工条件差等等困难。