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K指数在暴雨分析预报中的应用 总被引:8,自引:0,他引:8
引 言暴雨预报方法和指标一直是天气预报工作者探索的重点。大量文献表明 ,K指数主要用作对流性天气的一个热力指标 ,且沿用北美[1] 的统计结论较多 (即K >35℃ ,可能有成片雷暴 ) ,系统研究K指数与降水关系的比较少见。我们选取MICAPS提供的客观K指数分析场 ,初步发现K指数 (及不稳定能量E)对本地的降水 ,特别是对 2 4小时暴雨预报有一定的指标性。1 K指数意义根据文献 [1 ]:K =[T850 -T50 0 ]+Td 850 - [T -Td]70 0其中第 1项为 850hPa与 50 0hPa的温度差 ,代表温度递减率 ,第 2项为 850hPa的露点 ,表示低层水汽条件 ,第 3项为… 相似文献
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133.
134.
在城市地铁线路施工中,为尽量减小隧道开挖对地表周边环境的影响,地下隧道设计覆土厚度较大,必须采用竖井施工作业,这样大大增加了施工贯通的难度。因此,为控制隧道施工的贯通误差,需要采用适当的施工措施和具体的监控方法,实现地面坐标和地下坐标的高精度和高可靠性,保证隧道顺利贯通。 相似文献
135.
GPS与INSAR数据融合研究展望 总被引:9,自引:0,他引:9
分析了GPS与INSAR数据融合的必要性与可行性 ,讨论了GPS与INSAR数据融合存在的主要问题 ,进一步探讨了利用GPS数据改善INSAR相位解缠算法 ,利用GPS与INSAR数据融合建立水汽模型和大气层延迟误差改正模型 ,以及GPS高时间分辨率和高平面位置精度与INSAR高空间分辨率和高高程变形精度有效统一的问题。 相似文献
136.
地理信息系统在国内外应用现状 总被引:7,自引:0,他引:7
GIS为人类由客观世界到信息世界的认识以及由信息世界返回客观世界的利用改造,创造了空前良好的条件和环境。 相似文献
137.
DEM产生已有20几年,其算法日趋成熟,有着及其广泛的用途。本文重点介绍在水下地形分析中如何建立有效的DEM模型以及如何利用模型充分解决水下地形分析的实际问题,如两期冲淤分析,航道疏浚工程等。这些基于DEM的分析算法已经得到了实践生产的验证。 相似文献
138.
医疗气象预报中气象敏感因子提取的几种办法 总被引:5,自引:0,他引:5
通过对目前医疗气象预报难点分析,采用中医四时五运六气学说和时间N检验法及相关分析法选择气象敏感因子。 相似文献
139.
数值预报产品检验及误差分析方法简介 总被引:7,自引:0,他引:7
1 引言随着气象业务现代化建设的迅速发展,通信条件的改善,可为广大预报员提供的数值预报产品越来越多。国内从1991年北半球数值模式(T42),发展到1997年高分辨率的有限区模式(HLAFS)和全球模式(T213)。国外目前应用欧洲中心全球谱模式(T319L60)、日本谱展开模式(T213L30)。数值预报产品在内容、时效、层次上不断增多,已经成为广大预报员在日常天气预报中的主要参考依据。然而,数值模式的运行由于诸多原因还不十分稳定,数值预报与零场还不吻合,存在一定误差。预报员应用数值预报产品时,对国内或国外数值模式预报的形式场、要素场在时效… 相似文献
140.