基于TIGGE资料的地面气温延伸期多模式集成预报

基于TIGGE资料中心提供的CMC、ECMWF、UKMO及NCEP四个集合预报中心2008年7月1日-9月30日北半球中纬度地区地面气温10 ～ 15 d延伸期集合预报产品,首先采用Tala-grand分布及离散度—误差关系评估了单个预报系统的预报性能,然后分别利用多模式集成平均(Ensemble Mean,EMN)、消除偏差集成平均(Bias-Removed Ensemble Mean,BREM)及多模式超级集合(Multi-model Superensemble,SUP)对地面气温进行多模式集成预报试验.由于逐日的延伸期预报准确率相对较低,因此人们更关注延伸期预报对天气过程的预报准确率.对各个集合预报系统的逐日预报资料以及逐日“观测”资料做滑动平均,并对处理后的资料进行多模式集成,最后对超级集合预报的训练期长度进行调试,以获得最佳训练期长度.结果表明,四个集合预报系统的离散度相对于均方根误差都偏小,ECMWF预报效果最好,NCEP次之,UKMO预报效果最差.EMN、BREM及SUP三种多模式集成方法的预报效果均优于单个系统且SUP对预报效果的改善最明显.滑动平均后,预报误差进一步降低,且滑动步长越长,误差越小.对于SUP的训练期,逐日预报和3d滑动平均10～12 d预报最佳训练期长度为75 d;13 ～ 15 d预报最佳训练期长度为35 d;5 d及7d滑动平均其训练期长度在各个时效均以35 d为宜.     

海洋馆里的心理训练

在人类社会中,人们常常会去选择。做一件事前会有很多选项。动物其实也一样,如果想要训练动物的心理,就一定要尊重动物的选择。     

“不符合规划的用地决不能报批”

7月3日下午，鹤壁市政府召开第十次常务会议。在研究鹤壁市公安局车辆管理所、鹤壁武警支队训练基地等单位用地问题时，主持会议的鹤壁市委常委、副市长王明德把目光投向了市国土资源局局长王德信：“德信，这几个项目选址符合不符合规划？”     

加强思维训练提高地理复习效率

思维离不开一定的知识,培养地理思维应以一定的地理学科的基础知识为前提。进入高三阶段,学生已经具备了一定的地理知识,然而这些知识如果在课堂上由教师重新灌输、学生机械回顾,那么课堂会被教师的声音所占据,课后学生仍然会遇到很多做不出的地理问题。但是如果知识是学生思维的产物,     

临门一脚话迎考——对高三地理冲刺阶段复习教学的思考

高考前夕经常会看到铺天盖地的仿真训练、道听途说的小道信息,搞得学生心神紧张、焦虑重重。备考不能心急,心急就会浮躁。高三地理冲刺阶段教学应做到理性的回归,不急不躁,扎实做好解题技法和规范答题的训练,突出补缺、提力、规范。本文从保温、加固、规范三个方面谈高三地理冲刺阶段的复习备考。     

走向发展性的地理课程评价——对我国初中地理教学大纲(课程标准)评价功能发展的思考

目前,我国基础教育课程改革正在不断向前挺进,作为课程评价重要组成的教学评价成为公认的"瓶颈",影响课程改革的深入推进。课程实施中的评价之所以成为"老大难"问题,一方面与高考等高利害性考     

信息解读类训练

一、选择题（每小题只有一个正确答案） 下图是经纬网图层和中国省级行政中心图层的叠加图,图中经纬线间隔度数相等。完成1～2题。     

揭秘晴空颠簸

多数晴空颠簸难以事先察觉 在非致命的飞行事故中,空中颠簸是旅客和乘务员受伤的最大原因,特别是晴空颠簸。据国际航空运输协会统计,自1989年以来,空中颠簸事件不断增加。颠簸一般不会造成恶性飞行事故,但颠簸造成机上人员重伤甚至危及人身安全的现象还是不少。     

安全飞行背后的奉献者

乘坐飞机旅行,已经被公认为最快捷和安全的方式。随着社会生活节奏的加快,人们每年乘坐飞机的平均次数越来越高。但是,有一个数字,未必随着乘机人数的增加而增加,那就是对整个飞行过程尤其是航空气象保障方面了解的程度比率。