基于Geodatabase的CAD数据到GIS的解决方法

由于CAD系统与GIS在数据结构上存在着较大的差异，这使得其数据往往不能很好地满足GIS的要求。本文在分析目前CAD数据到GIS数据转换存在问题的基础上，利用ArcGIS的Geodatabase数据模型，探讨了基础地形图和规划CAD数据在转入GIS数据库中的逻辑组织、分层设计和属性设计等解决方案。但要从根本上解决CAD数据到GIS格式数据的转换的问题，还是需要一个“国家空间数据格式标准规范”的出台。     

RTK技术在城市测量中的应用

RTK实时动态测量技术是继GPS全球定位技术之后,测量领域的又一次技术革命,能够极大地提高工作效率。介绍了RTK技术及其在城市测量中的应用,分析了RTK技术应用于城市测量的注意事项,并对RTK在实测中遇到的问题提出建议。     

CAD平台软件正版化之详析

对目前我国CAD平台软件正版化的现状及发展进行了较为详细的分析及探讨,对软件正版化的认识进行了阶段划分,并提供了实施CAD平台软件正版化的解决方案。     

国产CAD解决方案全国巡展在江城拉开帷幕

2008年6月27日,由国产CAD软件联盟主办、中望公司承办的"国产CAD软件解决方案全国巡展"武汉站的正式启动拉开了国产CAD在14个全国大中城市巡回展示的帷幕。     

全球海岸带国家蓝碳资源价值与类型研究

海岸带蓝碳生态系统已成为应对气候变化重要的基于自然的解决方案。本研究梳理了全球海岸带蓝碳生态系统的分布、碳封存量和封存价值,并根据经济、科技、蓝碳封存量三个指标对各海岸带国家和地区进行分类。海岸带蓝碳生态系统分布最广的国家是澳大利亚、印度尼西亚、墨西哥和美国,而印度尼西亚、澳大利亚、马来西亚和巴西碳埋藏量最高。全球每年蓝碳埋藏价值在碳交易和碳税价格下分别为3.47×109美元和2.35×109美元。中国拥有丰富的海岸带蓝碳资源,生态系统面积排名第10,年封存量排名第21;然而蓝碳自然资源的赋存禀赋与现有碳价格体系下的价值匹配性较差,基于碳交易价格的中国海岸带蓝碳埋藏价值全球排名第27,基于碳税价格仅排名第39。碳价格低迷将会导致在国际蓝碳交易中处于劣势,中国后续应不断完善碳排放交易市场。中国具有在蓝碳研究以及修复投入与实践方面的优势,以及贝藻养殖、海洋牧场等特色蓝碳资源,可结合不同类型的蓝碳国家经济科技条件与自然条件制定多元合作策略。     

江苏省测震台站故障特征分析

统计江苏测震台网2013—2017年故障实例,将观测系统分为3个部分:专业观测设备、网络设备、供电及接地。归纳出6大类、19小类的故障类型,故障主要集中在专业仪器自身及其供电装置上,占总数的83%;数据采集器故障率最高,地震计故障中近半数为开锁摆故障;稳压电源故障远多于UPS故障;自2015年起故障率显著增多。建议使用工业级的智能电源,地震计和数据采集器单独供电,更换超过使用寿命的设备,统一全省台站观测装备和配置,改进运维检修模式和应急抢修制度,形成地区性质的建台技术规范或标准,可以进一步降低设备的故障率,减少因故障中断记录的时间。      

重力式码头CAD系统开发的荷载解决方案

针对重力式码头CAD系统开发中存在的设计荷载处理的技术难题,提出了一种切实可行的计算机解决方案,并提供了CAD系统常用的数据接口技术。该方案有较强的应用价值,可作为开发各类重力式码头CAD系统的借鉴。     

当摄影测量遇到激光雷达:迈向机载混合时代 机载摄像头和激光雷达传感器的结合推动制图领域向前迈进

用于区域3D数据采集的机载市场正朝着混合测量概念的大趋势发展。在不久的将来,大多数机载数据收集会越来越多地通过有源和无源传感器组合的形式来执行。这有两个主要原因:首先,即使在考虑飞行限制和法规的情况下,在飞行过程中收集所有相关数据也是一种高效且划算的解决方案。     

On the Exceedance Probabilities of Extreme Drift Motions of An Offshore Structure

The response statistics of a compliant offshore structure excited by slowly varying wave drift forces is calculated by use of a numerical path integral solution method,rlhe path integral solution is based on the Gauss-Legendre interpolation scheme,and the values of the response probability density are obtained at the Gauss quadrature points in sub-intervals.It is demonstrated that a distinct advantage of the path integral solution is that the joint probabihty density of the response displacement and velocity is one of the by products of the calculations.This makes it possible to calculate the mean level up-crossing rates,which provides estimates of the exceedance probabilities of specified response levels for given time periods.