都匀市加油站防雷设施安全隐患分析及整改要点

2014年在对都匀市的加油站防雷安全专项检查中,发现很多安全隐患,作者对这些隐患问题进行了简要分析,并以沙坝加油站为例提出整改意见。     

农村房地一体数据库质检系统的设计与实现

为提高农村宅基地和集体建设用地房地一体确权登记数据库质量,统一质检标准,满足省、市、县级及技术单位质检,全省农村房地一体数据库离线汇交要求,本文提出了农村房地一体数据质检系统的解决方案,详细介绍了质检系统的架构、组织、设计与实现、功能模块等,实现了汇交数据目录及文件完整性检查、空间数据检查、属性数据检查[1]及错误明细、表单查看等功能.实践结果表明,质检系统满足全省、市等四级数据库建库标准要求检查,提高了质检效率,保证了数据库质量成果的规范性、完整性、统一性.     

基于车载LiDAR点云的车辆目标自动检测

以武汉市三环线内主要道路夜间停车调查项目为背景,利用车载三维激光扫描技术获取了武汉市三环线内夜间某道路沿线的点云数据,提出了一种基于知识规则的车辆目标自动检测方法。该方法首先采用基于欧式距离分割的聚类方法将点云分割为簇,再分析车辆目标的点云特征和空间几何特征等相关特点,然后建立车辆目标检测的知识规则,最后根据知识规则实现车辆目标的自动检测。实测数据的实验表明,该方法的自动检测准确率为88.10%,证明了其有效性。     

着眼大局的民本方向

国土资源管理工作，从来就与民生息息相关。正在征求修改意见的《国有土地上房屋征收与补偿条例》，引发了一场对土地利用和市场经济规则运行的思考和讨论，也给国土资源部门提出了一个严肃的问题：如何既着眼于经济建设大局，又最大限度保障民生权益？     

基于粗糙集的南海中尺度涡旋时空关系抽取研究

南海中尺度涡旋形成机制复杂,影响因素众多,数值模拟、定量统计等方法在分析涡旋时空关系上尚存在一定局限性。采用了粗糙集理论,在不添加任何先验信息的基础上,进行南海中尺度涡旋时空关系的表达,并以2003年11月至2009年6月遥感反演图像中提取的涡旋数据为例,分别以海区、产生时间、涡旋类型为决策属性,抽取南海中尺度涡旋的时空关系规则。通过对时空关系规则的分析,分别从时间、空间以及类型上描述了南海中尺度涡旋的具体特征。研究结果表明,南海暖涡多发生于南海东南部以及中部,多发生于冬季,强度涡度都较低,中心区域温度较高,多发生于水深较浅的区域,并且移动距离较小。冷涡则多发生于南海西南部以及南海东北部,多发生于春、秋两季,强度涡度都较高,中心温度偏低,多发生于水深较大区域,移动距离也较大。     

深水中极限波峰下速度场快速算法

基于五阶斯托克斯规则波理论,提出了一种快速求解深水极限波峰下速度场的数学模型.研究中,按照上跨零点和下跨零点的方法由计算或实测的极限波浪波面时间历程确定包含极限波峰的相邻两个周期的平均值为五阶斯托克斯规则波的波浪周期,然后根据极限波峰反推确定波浪入射波幅.通过与已有的数值结果和实验数据对比,验证了所建立的数值模型可以快速准确的计算出极限波峰下的速度场,相比其他模型,更适合于工程应用.     

粗糙控制中面临的问题

在介绍基于粗糙集理论的控制思想和方法的基础上,结合从采样数据中提取控制规则的过程指出了粗糙控制中所面临的一些问题,其主要包括决策信息表的建立、连续量的离散化方法、规则的不一致性、决策表的完备化和决策规则的去离散化等.并通过一个实际的例子对这些问题进行了说明和讨论.研究表明文中提出粗糙控制面临的问题是正确的,这些问题值得进一步研究.     

基于MapGIS7.0的空间拓扑规则管理机制研究

空间拓扑规则是GIS软件维护空间拓扑关系的一致性和正确性的主要方法,该方法的具体实现则取决于GIS软件所采用的数据模型。本文针对MapGIS7.0面向实体的空间数据模型"要素-几何-空间"三级数据管理模式提出了一套相应的空间拓扑规则管理机制,设计了详细的针对点线区要素类的一元和二元拓扑规则,并通过实例介绍了应用拓扑规则检查空间关系的过程和算法。该机制被应用于GIS平台软件MapGIS7.0中,很好地实现了对拓扑规则的统一和高效管理。     

基于Surfer的数据网格化与体积计算精度分析

本文从理论上对Surfer的主要数据网格化方法与体积计算原理进行研究,并采用检查点法、残差均方根与体积相对中误差等精度评定指标对网格数据与体积计算精度做定量分析,通过实验证实利用改进谢别像法与径向基函数法对稀疏源数据网格化精度较高。同时采用梯形规则、辛普森规则与辛普森3/8规则进行体积计算,当三种规则体积计算结果相近时数据网格化间距最优,此时体积计算精度较高。最后将这种体积计算方法用于土方计算,将结果与传统方法对比并参见国家标准,实验证明基于Surfer的体积计算方法用于工程中土方计算精度可靠性。