地铁盾构施工对临近隧道底板沉降影响分析

随着城市地下交通现代化建设的进程,多条地下铁路在地下立交的情况已越来越多.盾构施工难免会引起已建隧道底板的沉降变化.本文结合一实例,介绍了施工期间的沉降观测方法,对可能引起底板变形的原因进行了分析,对指导类似盾构施工起了实际的指导意义.     

基于全站仪观测数据的三维平差模型及数据处理

建立基于全站仪多维观测数据的三维网平差模型,用VisualBasic语言编制计算程序,使其自动完成控制网的平差,解决实际应用中全站仪采集数据和成果处理中存在的问题,指导测绘生产,使全站仪更方便地用于地形控制测量、工程控制测量等测绘工程中。     

南极DOME-A区域GPS测量精度等级的探讨

以DOME-A区域第24次南极GPS测量为案例,进行了GPS测量精度与起算点分布、观测时间长短、以及数据处理软件关系的实验,统计分析了不同情况下的GPS控制点坐标精度误差,探讨确定了其精度等级和应用范围,最后的结论可供南极测量GPS用户参考.     

VRS RTK在地籍测量中的应用与研究

为了解决地籍测量外业要求时间短、精度较高等技术问题,在理论研究的基础上,在某市城区采用了VRS RTK技术建立测量控制网.通过成果分析得知.由于基于载波相位的GPS相对定位具有较高精度,只要控制网变形可以忽略或者进行建模,则不需要进行相邻控制点的联测,因此布设VRS RTK是非常适合的,减少了传统控制网埋石造标工作量.在RTK多测站解算中,建立了由电离层、对流层和卫星轨道引起的GPS观测误差在空间和时间的相关模型,得出在人口密集或重要经济地区布设局域GPS网的设计与测量模式.     

期刊博览

地球观测领域国际合作成为国际科技合作主流;采用航天技术手段发展中国测绘卫星;地理信息系统30年发生巨大变化;运用综合物探方法探测地下水源;     

四维整体大地测量实用模型及观测方程

顾及时空几何及物理效应的四维整体大地测量,给大地测量提出了许多新的研究课题,同时也为大地测量开辟了新的应用前景。本文从实用观点出发,建立了四维整体大地测量实用模型,并给出了地面观测值的观测方程。在所有观测方程中,都以点位速率和重力位速率为未知数,以便减少观测值的历元归算;而且随着观测历元的增加,速率参数的精度将不断提高。     

台州电厂煤场堆载预压变形观测

一、工程概况 台州电厂为国家重点建设项目，位于浙江省中部沿海的椒江北岸入海口处，厂区三面环山，南濒椒江，为少占耕地，厂址一部分系开山辟地，一部分为围海造地。海涂地层自第四纪以来由河湖相及海相沉积的淤泥质所组成，其含水量大、灵敏度高、抗剪强度低，沉积物以下的基岩受构造及海蚀影响，起伏很大，致使上。郭沉积物的软土层厚度变化幅度达4到60米不等。     

供平面变形观测用的弦线光机系统

工程建筑中经常需要布设能保证以足够精发对工艺设备的轴线进行放样的测量控制网。平面控制网的测量标志可能会埋没在将会产生变形的接础上。