基于空间激光牛顿环的导轨检测系统

介绍了一种新型的激光准直系统用于电梯的导轨检测基于空间激光牛顿环的电梯导轨检测系统.本系统利用激光空间相干技术及其CCD中心探测技术,实现电梯导轨检测工作达到高精度、自动化.本系统还可用于直线导轨产品的直线度检测以及大坝的变形监测.     

海岛旅游市场调查分析--以南澳岛为例

海岛是中国近些年新兴起的一类旅游地。南澳岛,广东省唯一的海岛县,是一个集观光、休闲、度假等多种旅游功能于一体的综合型旅游地。南澳岛旅游市场具有以下特征:旅游产品吸引范围较广,波及内陆、港澳台、东南亚等地区;客源市场时间变化明显,周变化受双休日影响突出,月变化则呈现出明显的季节性;游客旅游目的结构单一,观光度假旅游是中远途游客的需求主体。对外交通条件、区域政治经济环境、知名度、区域旅游产品竞争是制约目前南澳岛旅游市场进一步开拓的重要因子。     

基于空间激光牛顿环的导轨检测系统

介绍了一种新型的激光准直系统用于电梯的导轨检测——基于空间激光牛顿环的电梯导轨检测系统。本系统利用激光空间相干技术及其CCD中心探测技术，实现电梯导轨检测工作达到高精度、自动化。本系统还可用于直线导轨产品的直线度检测以及大坝的变形监测。     

高层建筑电梯平衡重体系的动力特性与地震反应分析

本文在文献[2,1]所建立的平衡重体系运动方程的基础上,对高层建筑电梯系统中平衡重体系的动力特性进行了探讨,给出了求解该体系自振频率的近似方法,通过对一幢14层建筑内的平衡重体系进行的大量地震反应分析,研究了其动力反应沿建筑物高度变化的一般规律,给出了最大反应所处的位置。本文的工作为实施和推广文献[1]所提出的平衡重体系的抗震控制措施奠定了理论基础。     

抓住产业发展“牛鼻子” 打造共同富裕新模式——以湖州市南浔区旧馆街道港廊片区未来乡村建设为例

<正>一、基本情况港廊未来乡村建设范围包括港胡村、新兴港村、光明村和大洋村四村全域。建设核心区为港胡村和新兴港村,面积6平方公里;拓展区包括光明村和大洋村,面积3.08平方公里。目前,港胡村和新兴港村已联手建成涵盖生态观光、田园体验、古村风情等多个板块的港廊湿地小镇。2016年港廊古村落被列入第四批中国传统村落名录;2018年创建为国家AAA级旅游景区;2022年1月获批全省首批未来乡村建设试点村。港廊片区围绕未来乡村建设九大场景,     

中国沙漠型旅游景区发展现状及前景

自20世纪中叶以来,沙漠旅游兴起,受到大众的喜爱,生态环境的改善也促使很多观光型的沙漠主题景区开始向度假型转变.中国的沙漠型旅游景区逐年增多,也开始向着高品质、多元化发展,但在发展过程中也面临诸多困境,如沙漠型景区建设成本高、融资困难,游客停留时间短,旅游产品单一,宣传力度不足等.通过相关的网站数据分析和国内外优秀案例...     

基于增量动力法的电梯对重系统地震易损性分析

曳引电梯作为高层建筑内重要的非结构构件,其抗震安全性能不容忽视。历次震害调查表明：电梯的抗震性能特别是其对重系统的抗震性能较为薄弱。目前对于电梯对重系统抗震性能的研究中,对其震后功能状况进行评估和震害预测的研究较少。文中以某大型综合体建筑为工程背景,基于已有振动台试验建立了3种典型对重位置的对重系统数值分析模型,提出了对重系统损伤指标,考虑主体结构对重系统动力响应的影响,采用增量动力法开展了对重系统地震易损性分析。研究发现：对重下部导靴远离导轨支架时,对重更易发生脱轨现象,在8度设防、8度罕遇地震作用下对重达到脱轨状态的概率分别为2.72%和94.47%。基于电梯位置等概率分布的计算方法综合考虑3种典型对重位置的对重系统失效概率,得到8度设防地震、8度罕遇地震作用下,对重系统达到脱轨状态的概率分别为2.45%和81.79%。研究结果表明：电梯对重系统的易损性与地震发生时对重所处的位置有关,其抗震性能有待提高。文中从宏观角度描述了地震动强度与电梯对重系统损伤程度之间的关系,可为电梯对重系统震后损伤评估和震害预测提供理论依据。     

超高层电梯机房防雷区磁场强度分析及防御技术

近年来,由雷击引起的电梯停运事件时有发生,雷电对电梯的损坏主要有闪电电涌侵入、地电位反击、辐射电磁场等3种主要途径。经过专业技术人员的现场鉴定调查发现,以雷电辐射电磁场诱发的控制板损坏引起的为最多。以一幢超高层建筑物为例,计算雷击建筑物以外附近218 m和雷电直接击在建筑物上防雷区LPZ1区、LPZ2区内磁场强度,分析雷击时辐射电磁场对电梯机房LPZ2区控制设备的损坏机理,并得出以下结论:确定点距LPZ1区屏蔽最短距离取最大值能尽可能减小磁场强度值;电梯机房LPZ1区屏蔽网格宽度w≤0.15m时,若建筑物电梯机房顶接闪器遭受小于等于150kA雷电流直接雷击,机房内控制设备一般不会受到辐射电磁场的干扰。     

海上环形观光平台内域水体共振响应研究

海洋空间资源开发中,海上观光旅游平台具有较广的应用前景。浮式观光平台可设计为圆环形结构,环形内部区域可以为游艇停泊和亲水场所提供掩护。此类结构与船舶月池结构类似,有内域半封闭水体,也存在水体共振问题。为分析此类结构水体共振响应,评估内域水体掩护条件,对以圆环形为基础增加弦与所截圆弧围成区域平台模型(观光平台)的内域水体共振模态进行模拟。观光平台共有6个特征模态,分布在0.2～0.6 rad/s之间。模态峰值主要分布在中轴线附近位置。平台圆弧和直边界组合导致共振模态分布包括圆形水体环向模态特征和矩形水体模态特征;不同弦心距对应不同内域水体尺寸。随着内域水体尺寸减小,模态响应频率向高频移动;通过增加环形宽度和设置主迎浪面在突出平台位置,可降低波浪透射,从而减弱内域水体共振响应幅值。工程设计中可调整上述参数降低内域水体共振幅值,达到较好的泊稳条件。     

山岳型风景区观光线路景观感知敏感度计算方法——以武安国家地质公园奇峡谷景区为例

将景观感知倾向性、景观美学与质量评价等研究成果和旅游者感知评价结合,通过定量描 述可以感知的生态景观,反向描述旅游者的景观感知程度,提出了景观感知敏感度概念,建立了 观光线路景观感知敏感度模型和基于栅格数据的景观感知敏感度计算方法。在充分考虑影响 生态旅游者心理感知共性特征的基础上,选择景观可视状态、最佳观赏距离、最佳观赏方位3 个 视域感知影响因子,和景观类型、资源等级、沉浸式生态景观3 个生态感知影响因子,对感知敏感 度进行定量描述,反映旅游者的景观感知程度及其空间分异。以数字高程模型和高分辨率卫星 影像为基础,生成虚拟三维景观,选择视域分析、空间叠置、缓冲区等方法,设计了基于山岳型风 景区的观光线路景观感知敏感度计算流程,并选择河北省邯郸武安国家地质公园奇峡谷景区进行实验,以验证计算方法和流程的可行性。景观感知敏感度为生态旅游地尤其是山岳型风景区 规划中识别旅游者的景观感知强度和空间分异奠定了基础。