基于FLASH的湛江虚拟旅游全景漫游与导航系统

探讨了基于FLASH的湛江虚拟旅游网上导航与全景漫游系统的构建以及各项关键技术,设计并实现了基于PV3D的全景浏览器,提出了基于Flash的旅游交通导航机制,对经典的A*算法作了改进,能够在网页上快速地计算出任意两个景点之间的最短路径,从而为自架车游客提供了最短路径导航服务;开发了管理维护性后台,对全景漫游、自驾车导航和公交车导航模块提供有效的增加、修改,删除信息。实际应用表明,该系统具有很好的跨平台、免插件、高效、扩展性和维护性。     

基于AxcEngine的虚拟校园信息管理系统的设计与实现

阐述基于组件式GIS的开发方式,结合3维建模技术、数据库技术开发虚拟校园信息管理系统的基本思路,重点研究了3维模型的入库方法,以及基于GeoDatabase的数据库设计.以VirtualCampus系统开发为例,介绍了利用Visual C 与AreEngine开发虚拟校园信息管理系统的方法.     

地籍信息化在数字哈尔滨建设中的作用

随着社会的发展进步,数字城市将是一个城市管理水平和政府信息化程度的重要标志。它主要基于数字地球的理论,利用人工智能、“3S”（地理信息系统GIS,全球定位系统GPS,遥感系统RS）技术、仿真与虚拟技术等,实现城市规划、建设、管理、服务的全面数字化和信息化,它是由海量数据支持的、立体虚拟的城市。对构建数字城市而言,数据是关键,而地籍信息是数字城市数据源的重要组成部分,国土资源部门地籍信息化的建设将带动数字城市的发展。     

昆明市连续运行GPS参考站系统的关键技术

介绍了昆明市连续运行GPS参考站系统的组成及其功能,详述了系统的关键技术,最后介绍系统测试及运行状况,为其他城市建立类似系统提供参考。     

利用MODIS数据研究天山北麓Kriging雪深插值

以天山北麓为研究区,通过MOD10A2获得月最大雪盖,在无雪区构建虚拟气象站,提高了样本点数量和空间均匀性。运用普通Kriging和协Kriging法对12月至2月最大雪深进行了空间插值,利用交叉检验法对插值精度进行了评估。     

基于多尺度虚拟网格与坡度阈值的机载LiDAR点云滤波方法

点云滤波是机载LiDAR数据后处理的基础工作,本文提出一种基于多尺度虚拟网格与坡度阈值的机载LiDAR点云滤波方法。该方法采用类似影像金字塔的方式构建不同尺度即不同分辨率的虚拟网格,各级网格都以每个方格内最低点作为地面种子点,然后根据坡度阈值以分辨率由低到高的方式逐层对种子点进行平滑处理,最后以最高分辨率即最小尺度虚拟网格地面种子点作为基准种子点对整个数据集进行滤波处理。本文分别采用城区与郊区两块机载LiDAR数据进行了实验。实验表明,该方法能够有效地提取出地面点,运算效率也比较高,具有一定的实用价值。     

三维激光扫描技术在汶川什邡地震遗址虚拟重建中的应用研究

利用三维激光扫描快速、高精度、非接触、直接获取研究对象表面空间三维数据的技术优势,对汶川地震遗址三维虚拟重建进行应用研究。对震后不规则建筑物点云数据的分块拼接、处理,以及三维模型的真实再现进行技术探讨和实践,为震后灾害遗址全貌重现,地震工业遗址纪念展示园区规划提供重要依据。     

虚拟卫星法在 GNSS / INS组合导航中的应用

在 GNSS / INS车载组合导航系统中,GNSS信号易受遮挡或干扰而失锁,造成组合导航精度有所降低.针对这种情况,将虚拟卫星法应用于 GNSS / INS组合导航系统中.通过增加虚拟卫星,构造虚拟观测量,将实测观测量、虚拟观测量用于组合导航 Kalman滤波器解算.试验结果表明,此方法能够有效地提高系统的可观测性和导航精度.     

虚拟RINEX技术在城市勘测中的应用

连续运行卫星定位系统(CORS)能够实时、快速、高精度获取空间数据的3维定位结果,在通讯条件受限、GPS动态定位技术无法应用的情况下,使用虚拟RINEX动态测量数据后处理PPK(PostProcessing Kinematic)技术可以弥补网络RTK的不足,提高作业效率。本文介绍了虚拟RINEX PPK技术的原理及其在实际勘测工作中的应用。