粤西化龙岗火山机构特征及其与冲口金矿点(床)的成因关系探讨

镇安镇区域地质调查中发现该区有一典型特征的火山构造活动，属一次性喷发。火山活动对镇安镇区内多个金矿体的形成起到重要作用，通过对该火山岩石结构、构造特征及火山机构特征的研究，初步探讨了金矿点的形成与火山活动的关系。     

热带气旋对粤西电白附近海域低频流的影响初探

利用在粤西电白附近海域单点系泊浮标站观测的周年水文气象资料,采用Thompson(1983)提出的“4天滤波器”———51G113对海流资料进行低通滤波和低频流分析,并根据观测期间获取的台风和热带低压过程的气象资料,分析热带气旋过程对该海域低频流的影响,初步探讨低频流与风、降水的关系。分析结果表明,该海区的低频流以西向流为主;低频流的流向基本与海面风的方向一致,而最大低频流主要是由热带气旋引起的;沿岸入海径流和热带气旋期间降水量增加所致的沿岸西向地转流,会造成热带气旋发生期间沿岸西向低频流变异。     

粤西北对流性大风的物理参数及雷达回波特征

为了解粤西北对流天气的特点,对2015—2020年粤西北发生的60个大风和冰雹天气个例的物理参数、雷达产品的特征进行分析,结果表明:粤西北对流性大风的物理参数有明显的季节性和地域性,其中在春季K指数为27~40℃,出现冰雹时普遍≥32℃,TT为30~55℃,t₇₀₀-t₅₀₀>14℃、t₈₅₀-t₅₀₀>22℃,IQ为2800~5000 g·hPa·kg^-1;夏季K指数为35~42℃,TT为42~46℃,IQ为4200~6600 g·hPa·kg^-1。沙氏指数、垂直风切变、特殊高度层等物理参数在对流性大风、冰雹的潜势预报指示意义有一定的局限性。对流性大风的雷达回波春季多为带状和块状,夏季以点状、块状发展为主,径向速度>12 m/s、ET为10~13 km、VIL值30 kg/㎡以上并有急增或急降现象;出现冰雹时多为超级单体,有三体散射现象、V形缺口等特征,回波强度>60 dBz、径向速度>18 m/s、Z_DR>2.4、K_DP>2.8 dBz。     

粤西-桂东四套成矿系统地质特征、成因类型及构造启示

粤西-桂东地区是我国重要的矿产资源基地,是研究区域成矿作用和大地构造演化耦合关系的理想地区。本文基于粤西-桂东地区四套主要成矿系统的地质特征的研究,结合区域内矿床精确定年和构造演化的研究成果,探讨四套主要成矿系统的成因类型、成矿构造背景及其对钦杭结合带构造演化的启示。其中,广东云浮硫铁矿产于震旦系大绀山组,块状和条带状矿石呈层状产于火山沉积岩系中,是一套与海底热液活动密切相关的VMS成矿系统,形成于新元古代俯冲相关的弧后(间)拉张盆地;盘龙铅锌矿产于泥盆系上伦组,角砾状和胶状矿石产于浅海相白云质碎屑岩中,是一套加里东期被动大陆边缘的SEDEX型铅锌成矿系统;河台金矿田赋存于震旦系乐昌组,脉状矿体严格受断裂和蚀变带控制,是一套变质热液主导的造山型金矿成矿系统,形成于印支-燕山期陆内走滑或陆陆碰撞背景;圆珠顶铜钼矿床形成与燕山期(155Ma)二长花岗斑岩密切相关,细脉浸染状矿石赋存于岩体的内外接触带,是一套陆内伸展背景的斑岩铜钼成矿系统。总体而言,粤西-桂东地区经历了新元古代俯冲、加里东期被动大陆边缘、印支期陆内走滑(或陆陆碰撞)和燕山期陆内伸展四个重要的构造事件,这与钦杭结合带总体构造演化过程一致。     

粤西罗定南部变质地层研究的新进展

对罗定南部时代和划分有争议的一套绿片岩相变质地层进行了研究,大量的野外观察表明,前人所划分时代的地层实际上为同一朝代,连续沉积的地层,并发现其含有丰富的微古植物化石,经鉴定其时代为志留纪,通过与邻近地区下志留统岩性,岩相和沉积环境的对比及粤西地区构造历史的综合分析,认为该套地层同属早志留世。     

粤西云开地区基底变质岩系的构造变形特征研究

粤西云开地区元古代变质岩系中存在拉伸体制下的顺层韧性剪切作用,形成顺层掩卧褶皱及相关的面理、线理构造,并遭受后期变形的叠加,其中褶皱至少有两期。由于横向置换作用强烈发育,使得这套层状变质岩系成为总体有序、局部无序的构造地层单位系统。     

粤西北硼锡矿产资源开发利用前景

粤西北连阳岩体地处连阳洼陷西南,彬怀大断裂南段.多年来,各部门的许多地质、科研队伍对该岩体开展过不同目的的地质找矿和地质科研工作,有许许多多的工作成果,地质工作程度相对较高,找到的矿床(点)星罗棋布,但这些矿床(点)     

粤西沿海渔港物流阻力面模型研究

利用最小累积阻力面模型,计算和绘制了粤西沿海地区渔港公路物流阻力面形态图和最小累积阻力面图。结果表明粤西沿海地区在广湛高速、渝湛高速公路和325国道、207国道附近,形成了两条物流快速通道,一条以阳江、阳西、电白、茂名、湛江、雷州、徐闻等地为基点的沿海快速通道;另一条以遂溪、高桥、博白为基点的西南大通道。物流过程阻力从沿海向内陆方向迅速增强。水产品物流方向在湛江市以霞山为区域核心,指向西南和粤东;茂名市的博贺和阳江市的沙扒、闸坡、东平则直接指向粤东。在粤桂交界的廉江和阳春形成两个水产品物流战略点。