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181.
182.
设计洪水频率适线时既要考虑点据与曲线的配合情况,也要顾及上下游、干支流和邻近流域的统计参数,孰重孰轻,则要具体情况具体分析。就燕山水库的设计洪水频率适线问题进行了分析论证,认为本流域在实测系列中发生了“75·8”特大洪水,在其重现期能基本定位的情况下,那么在频率分析时就应尽量使频率曲线与之相吻合。 相似文献
183.
勘察设计行业发展变化与勘察设计企业的调整 总被引:1,自引:0,他引:1
勘察设计企业改革的过程是一个长期和发展的过程,是一个按照行业发展的需要和变化不断调整的过程。经济体制改革和加入WTO促使勘察设计行业在发展变化,主要反映在投资主体和投资方式的改变带来的市场需求的变化;人力资源开发和人力资本组合带来的人才流动的变化;体制改革带来 相似文献
184.
本文结合云南公路勘察设计多年的实践和思考,试探高原山区公路勘察设计工程技术人员应具备的基本意识或者说理念,与同仁磋商、探讨,谋求高原山区公路勘察设计清晰的科学思路。 相似文献
185.
公路是服务于人类社会的“永久性”基础设施,是人类智慧创造出来,服务于人类社会生存和发展的产物。公路勘察设计以人为本的理念,是指公路勘察设计无论是满足运营安全,还是本身结构安全,其根本是为人服务,以人类的需求为基础,从人的本性和本能出发,使公路的各种功能适应和满足人的本能愿 相似文献
186.
可施工性(Constructability)研究,根据美国施工行业协会的定义,是指在项目规划、设计、采购及工厂操作等方面,应充分使用一些以往通过施工工作获得的知识和经验,从而有效降低项目成本、加快项目进度,进而确保项目整体目标的实现。而可施工性审查,是指通过各个专家一起对整个项目的规划、设计、采购及工厂操作等诸多方面进行充分的研究分析,探讨出一些改进设计的方案,从而降低整个项目成本,或者使设计最终方案更加方便最终用户的过程。研究表明,如能在项目的早期阶段就将一些施工经验和方法融入到项目规划和设计中,将对项目成本节约产生巨大的影响。也就是说,项目越早建立和实施可施工性计划,越早开展可施工性审查,项目在以后获得的潜在效益也越大。因此应把针对设计开展的可施工性审查工作作为设计阶段的一项重点工作,这项工作对节约项目成本,保证项目进度的作用十分巨大。现把我公司在石化项目上取得的一些可施工性审查的经验介绍给大家,希望能对大家开展类似工作有所帮助。 相似文献
187.
从上世纪80年代到现在,学校建筑发生了很大的变化,学校建筑的发展,是和教育的发展相匹配的。 相似文献
188.
加快组建和培育工程管理公司抓住"代建制"带来的机遇 总被引:1,自引:0,他引:1
政府投资项目推行“代建制”,给勘察、设计单位提供了新的机遇,抓住机遇加快组建和培育工程管理公司。 相似文献
189.
勘察设计单位市场竞争策略的几点思考 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了加入WTO后的市场竞争态势,探讨勘察设计单位市场竞争策略。 相似文献
190.
随着中国加入WTO和市场经济的深入发展,设计市场面临严峻的考验,设计单位如何在设计领域占一度之位,关键在于成功的报价和费用控制。为此我们必须了解工程造价领域的未来发展趋势,分析报价失败的原因,通过研究费用的组成,明确报价和费用控制的重点,从而提高报价的成功率。 相似文献