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41.
过黄河渡槽的脉动风荷载模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
根据脉动风压功率谱与脉动风速功率谱之间的关系,利用风压功率谱密度函数矩阵的分解,通过一组余弦函数的和对过黄河渡槽随机形式的脉动风荷载进行了计算机模拟。 相似文献
42.
应用含湍流频散效应的近地面层的运动方程求解了不同层结下的风速廓线,着重分析了湍流频散效应对近地面层平稳运动的影响。分析指出:湍流的频散效应对经典的幂律廓线一对数修正,该修正在不稳定层结时比稳定层时明显;利用相似理论也得到了该常数。 相似文献
43.
将三参数Weibull分布函数表达式作为一种非线性回归模型,利用最小二乘法(LS)估计的基本思想,推导出模型参数计算的高斯-牛顿迭代公式,并用实例验证参数估计的可行性。 相似文献
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从资料的完整性和合理性、方法的规范性等几方面着手,对深圳湾公路大桥设计风速进行推算。利用深圳市气象站1954~2001年逐年年最大风速资料,通过时距、高度、地形等订正后得到相当于开阔平地上方10 m高度10 min年最大风速48年序列,使之符合建筑抗风指南或规范的要求。再利用极值Ⅰ型计算出不同重现期的基本风速,同时用耿贝尔的参数估算法和修正后的矩法参数估计法计算出不同重现期(200、120、100、60、50、30、10年)的基本风速。研究发现桥位区自动气象站与深圳市气象站最大风速正相关显著,前者是后者的1.1倍,从而可将基本风速外推到桥位区,进一步根据规范将该值放大1.11/2(1.049)倍至海面上,最终得到设计风速。还利用近地层风的指数和对数曲线推算出150 m内每10 m高度层的最大风速。 相似文献