基于LBS的移动地理信息服务平台架构技术研究

基于位置的服务(LBS)需求日益增长,在GPS定位技术、通信技术以及电子计算机整体性能不断提高的前提下,LBS与移动GIS结合成为可能,并在专业领域和应用领域发挥重要作用。本文以基于LBS的移动地理信息服务平台架构技术为研究对象,首先分析了SOA架构概述和特性分析,探讨了基于SOA的LBS移动地理信息服务平台架构的设计思路,提出了实现策略,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

基于文献统计的我国地理信息共享研究现状

为了客观描述和把握我国地理信息共享研究现状,通过对1989~2012年间我国学术期刊所发表的地理信息共享相关论文进行统计分析,指出了存在的主要问题,并有针对性地提出了建议。     

本刊声明

<正>为适应我国信息化建设,扩大本刊及作者知识信息交流渠道,本刊数据已被《中国核心期刊(遴选)数据库》、《CNKI中国期刊全文数据库》和《中文科技期刊数据库(全文版)》等收录。在《地理空间信息》发表的论文均默认将其在著作权保护期内的复制权、发行权、汇编权、翻译权以及信息网络传播权授权给《地理空间信息》杂志编辑部,编辑部可将上述权利转授权给第三方使用。作者不再许可他人以任何形式使用该篇论文,但可以在其后继的作品中引用     

《国土资源遥感》参考文献著录格式

正1专著(M)、学位论文(D)及报告(R)的著录格式[序号]主要责任者.题名:其他题名信息[文献类型标志].其他责任者(任选).版本项(第1版不标注).出版地:出版者,出版年:引文页码.如:[1]陈述彭,童庆禧,郭华东.遥感信息机理研究[M].北京:科学出版社,1998:18-20.Chen S P,Tong Q X,Guo H D.Mechanism of remote sensing information[M].Beijing:Science Press,1998:18-20.2专著(M)、论文汇编(G)及会议文集(C)等析出文献的著录格式[序号]析出文献主要责任者.析出文献题名[文献类型]:,     

物流配送时空信息可视化方法改进

现代物流配送过程要求高效、易监督、低成本地运转,时空信息的可视化在此过程中发挥着重要作用。在分析了现有物流信息可视化方法的基础上,基于时间思想与GIS可视化,对物流时空信息的三维显示进行了改进。该方法将空间位置匹配到二维电子地图上,将时间作为第3轴展现在三维可视化环境中,属性信息以文字标注的方式出现,实现了物流配送过程中时间、空间和属性信息的集成显示。在ArcGIS软件平台上开发了原型系统对该方法进行了实现。该方法的应用能提升现有物流管理系统在时空信息一体化显示方面的效果,使管理人员、承运人和货主对配送线路、送达时间、商品属性变更等有更为清晰直观的了解,便于对整个配送过程进行监督、分析和管理。     

地理本体研究综述及趋势分析

地理本体是表达地理概念以及地理概念之间关系的有效手段,包含本体属性、一般关系和空间关系等语义信息,是实现地理信息共享和提供智能地理信息服务的一个研究重点。此处从地理本体的概念出发,介绍了地理本体研究的基本内容,详述了地理本体语义研究关键技术的基本原理和方法,总结了地理本体在地理信息科学领域中的主要应用,最后在此基础上着重探讨了目前地理本体研究中存在的主要问题,并分析了地理本体的发展趋势,为以后的研究指明方向。     

线要素几何信息量度量方法

目的 提出了基于弯曲的线要素几何信息量的度量方法。首先利用拐点识别线要素弯曲,将线要素几何结构分解为一组有序弯曲。进而基于地图信息产生的差异性和多样性特征本质,从元素层次的弯曲形态、邻域层次的弯曲拓扑和整体层次的弯曲分布来描述弯曲序列的空间特征,并提出相应的几何信息分类,即弯曲几何形状信息、弯曲几何拓扑信息和弯曲几何分布信息。然后针对不同类型的几何信息,分别建立各层次空间特征描述指标,在此基础上提出相应的信息量度量方法。实验验证了本文方法的可行性和合理性。     

空间信息智能感知与服务深圳市重点实验室及海岸带地理环境监测国家测绘地理信息局重点实验室简介

<正>深圳大学空间信息智能感知与服务深圳市重点实验室及海岸带地理环境监测国家测绘地理信息局重点实验室是新组建的实验室,研究领域为时空数据挖掘、多传感器集成测绘新技术、海岸带测绘及海岸带遥感和应用,以及位置服务与智能交通等;研究思路是将空间信息智能感知的理论和方法应用于多源时空数据快速获取以及时空数据的分析、挖掘和可视化,并与地理信息服务相结合,应用于位置服     

O2O与LBS结合 玩转不同行业

由于信息不对称而带来的服务供给和需求在生活中的不匹配比比皆是。