全文获取类型
收费全文 | 1335篇 |
免费 | 96篇 |
国内免费 | 119篇 |
专业分类
测绘学 | 672篇 |
大气科学 | 31篇 |
地球物理 | 60篇 |
地质学 | 506篇 |
海洋学 | 21篇 |
综合类 | 152篇 |
自然地理 | 108篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 54篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 57篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 65篇 |
2016年 | 46篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 98篇 |
2013年 | 78篇 |
2012年 | 77篇 |
2011年 | 80篇 |
2010年 | 78篇 |
2009年 | 65篇 |
2008年 | 86篇 |
2007年 | 64篇 |
2006年 | 54篇 |
2005年 | 54篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1978年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1974年 | 1篇 |
1957年 | 2篇 |
排序方式: 共有1550条查询结果,搜索用时 46 毫秒
971.
从AutoLISP编程应用出发,提出基于AutoCAD市政道路设计线型的中边桩坐标成果解算及逐桩里程标注的方法及应用,并编写了LISP程序代码,可用于各种道路线型的中边桩坐标解算及坐标成果提取,以供市政道路测设及测量放样) 相似文献
972.
973.
基于道路网的结构分析,提出了一种高等级道路网拓扑自动保持方法,适用于任意提取的高等级路网。首先根据道路的连通关系生成对偶图,利用最小生成树保持道路网的整体连通性;然后使用广度优先搜索和最短路径计算进行悬挂弧段连接和合理路径连接,保持高等级道路网的导航连通性;最后通过实验验证了本文方法所保持的道路网拓扑结构的有效性。实验结果表明,通过本方法保持的拓扑关系能够保持道路网的整体连通性,反映道路网的高等级结构模式特征,而且与基于原始划分的高等级道路网所规划的最短路径相比,拓扑自动保持后的高等级道路网能够合理地反映道路结点之间的导航路径规划。 相似文献
974.
基于多边形的形态分析提出一种城市主干道提取方法。首先根据点线数据生成多边形并计算多边形几何形态指标;然后使用支持向量机集成各项指标对生成的多边形进行形态分类,提取候选主干道多边形;最后根据格式塔理论使用区域增长算法连接候选主干道多边形,提取最终的道路网主干道。实验表明,通过本方法能够快速有效地提取道路网中的平行车道。与道路属性数据中的高等级道路比较发现,本文提取的主干道与道路网的建设等级趋于一致。 相似文献
975.
976.
地理信息服务的基础是数据,要求数据现势性强,信息可靠。随着经济、科技的发展,地理数据的获取方式越来越丰富,卫星遥感、GPS等等都已经成为获取数据的技术手段。基于此,本文根据生产中的实际需要,探讨了矢量道路的匹配方法,并将其分为同源和非同源数据进行分类研究,作为道路变化检测的基础。最后根据研究方法予以实验,验证其有效性。 相似文献
977.
Awareness of the adverse ecological effects of road and other large construction projects has resulted in a rapidly growing demand to quantitatively predict and evaluate the effects on gene flow among plants and animals in natural habitats.In this study,we evaluated the effects of different road construction scenarios on animal species movement by using the methods of ecological landscape connectivity in the typical regions of Yunnan Province,China.The results showed landscape connectivity levels(Probability of Con-nectivity(PC)) decreased after road construction and species with lower dispersal abilities were more affected to the subsequent habitat fragmentation.First level roads affected landscape connectivity most significantly.At a distance of 100 m,the PC index decreased more than 50%.Further analysis suggested that the use of landscape connectivity to assess landscape processes revealed the adverse effects on the species movement more effectively compared with the traditional landscape pattern analysis.In addition,we conducted a graph the-ory and a least-cost modeling discussion,it is obvious that they are powerful tools to represent and analyze landscape networks with respect to related species movement.Network analysis offers a quantitative and simple but effective tool for ecological process assess-ment and biological conservation on large scales. 相似文献
978.
介绍了一种在已知一定参数情况下,对道路中桩放样坐标解算的数学模型,并利用VB语言编制程序,实现了道路中桩坐标的解算;阐述了程序编写过程中常遇到的问题及注意事项,且对其正确性及精准性进行了验证。 相似文献
979.
机载LiDAR点云数据能提供回波强度和地面粗糙度指数,为遥感信息自动提取增添了有价值的约束信息。将这些信息引入到道路自动提取之中,结合光谱特征和道路描述因子建立了一种面向对象的道路联合提取方法。首先,由点云数据衍生归一化数字表面模型(nDSM)和粗糙度指数;然后对配准后的多源数据进行多分辨率分割,进而使用粗糙度指数和回波强度、道路描述因子等特征进行分类;最后,去除道路噪声,并获取准确的道路骨架网。实验结果表明,该方法对道路提取的准确度达95%以上。 相似文献
980.