浅谈AutoCAD MAP在国家1：50000数据库更新工程中的应用

针对全国1∶50 000数据库更新项目的技术特点,提出一种入库数据更新的方案,实现更新1∶50 000数据库和地图符号化两项功能。同时介绍一套基于AutoCAD MAP开发的1∶50 000数据库更新程序。     

多源地理空间矢量数据集成与融合方法探讨

针对人们对地理空间数据迫切需求,介绍了多源地理空间矢量数据产生的管理与技术原因及其5种表现形式,提出了多源地理空间矢量数据集成与融合的概念及其相互关系。论述了地理数据模型的融合、地理要素语义的融合和地理数据投影和坐标系的统一是多源地理空间矢量数据集成与融合基本理论与方法。给出了实现多源数据集成的数据格式转换、数据互操作和直接数据访问方法。最后,讨论了地理要素几何位置的融合,以及通过地理要素语义融合消除地理要素数据描述和属性差异的矢量数据融合方法。     

An Improved Hilbert Curve for Parallel Spatial Data Partitioning

A novel Hilbert-curve is introduced for parallel spatial data partitioning, with consideration of the huge-amount property of spatial information and the variable-length characteristic of vector data i...     

利用Surfer8.0软件对重力异常数据格网化方法的研究

一、前言 平均重力异常是地球重力场的基本数据，用途十分广泛。在垂线偏差、高程异常、扰动重力等的计算中都要用到平均重力异常数据。高分辨率的平均重力异常数据是求解高精度、高分辨率的垂线偏差、高程异常、扰动重力数据的基本保障。但是，对于一些地形比较复杂、重力实测点稀疏的地区，需要对实测的数据进行一定的处理以满足高分辨率重力异常数据的要求。     

基于GIS的城市规划设计数据的组织及入库

本文根据城市规划管理信息系统对基础数据的入库要求，结合规划管理实施过程中对各类数据的实际使用情况，综合考虑城市规划设计习惯及城市规划管理对设计信息的需求，提出了一种基于GIS的规划设计数据组织方案及数据格式标准。     

道路数据缩编更新的自动综合方法研究

缩编更新是当前GIS多尺度数据库更新的重要技术途径之一。针对我国国家1∶5万数据库更新工程的实际需求,研究分析了用较大比例尺新道路数据缩编更新较小比例尺道路数据的总体思路,提出了基于网眼密度的道路选取和顾及层次分析的道路匹配方法,实现了道路数据缩编更新的自动综合处理,并在1∶5万数据更新实践中进行了实验验证。     

矢量数据动态存贮方法的研究

本文通过对三种矢量数据动态存贮方法的分析比较，并通过实践，找到一种安全可靠并且比较实用的数据动态存贮方式。     

广州市工程测绘数字化系统的设计与实现

本文结合广州市城市规划勘测设计研究院GIS基础空间数据生产实际,介绍了将工程测绘系统与掌上电脑测绘系统相结合完全实现建设工程测绘内外业自动化的全过程以及按照GIS数据质量标准,实现GIS数据动态更新的系统设计。     

气象台站实景监控系统防雷技术

介绍了气象台站实景监控系统的构成,系统阐述了前端监控子系统、传输线路、远程监控中心等各部位的雷电防护设计、技术标准与要求,利用接闪、接地、等电位连接、电涌保护等措施提出气象台站实景监控系统的雷电综合防护技术,提高了实景监控系统的雷电防护能力,保障了设备的安全运转。     

四川省自动气象站与人工站观测数据对比分析

本文利用四川省基本(准)站的自动观测和人工观测资料,对2004年对比观测期间的温度、降水进行了统计分析。结果发现:94.5%的台站人工站与自动站的气温对比差值在误差(±0.2℃)允许的范围内,并且64.1%的台站自动站观测的气温比人工站偏高;自动站与人工站的降水量的差异与气温的差异比较起来明显比气温大,且71.8%的台站自动站的降水量比人工站偏多。