多传感器观测下带乘性噪声系统的逆向滤波与反褶积融合算法

针对多传感器观测环境下带乘性噪声系统的逆向最优滤波与反褶积融合估计问题 ,本文提出了 1种基于极大似然准则的最优融合算法。该算法中各单传感器间并行计算 ,并且融合中心与单传感器处理中心间无反向通讯 ,因而执行效率较高。仿真表明 ,该融合算法产生的逆向滤波与反褶积比单传感器处理结果有较明显提高     

我国海洋信息联机服务

联机服务是信息产业化和现代先进技术发展的结果。本文通过对国际、国内联机服务系统的简要分析，提出了我国海洋信息联机服务的基本设想，并对其相关的系统构成，关键技术，服务内容和连接方式进行了综合技术探讨，指出实现我国海洋信息联机服务的区域性发展策略。     

海洋环境数值预报资料,产品的处理传输系统

本文根据海洋环境数值预报的特点，建立了资料、产品的处理系统以及远程数值传输通信系统，针对 同用户提出了几种数据传输方案，该系统建立在现有的成熟软件作基础上，具有使用方便、成本低、便于推广的特点。近几年投入海冰数值预报业务使用，取得了较好的效果。     

我国气象导航发展综述

简述了气象导航技术在世界上的兴起和在我国的发展与现状，气象导航的优越性和具体操作过程，指出超级巨型计算机等高新技术的引进将使气象导航产生一个质的飞跃。     

水文气象海洋仪器数据处理：多项式回归与程序设计

本文首先简要地叙述了多项式回归在数据处理中的应用,进而对回归多项式的计算方法做了较为详细地描述,最后设计出了计算回归多项式的 BASIC 语言程序,并对程序作了扼要说明,给出了运行示例及结果。     

海洋综合测量声学系统间信号干扰的分析

针对海洋综合测量多种声学测量系统间的窄带相干声学干扰现象进行了理论分析，并针对克服窄带干扰提出了一些具有实用价值的建议。     

基于近海雷达与AIS探测目标融合算法研究

利用岸基雷达站的雷达传感器以及船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)所获取的目标信息,针对近岸海域目标密集的特点,提出了一种提高雷达与AIS信息融合精度的算法。该算法在将雷达基于站心球坐标系的位置信息转换成AIS基于WGS 84坐标系的位置信息实现空间配准、以及将AIS航迹的时间通过外推法与雷达航迹时间统一起来的基础上,首先采用目标位置及航速的欧氏距离判别法,剔除一部分不符合条件的目标数据,减少参与融合的数据量,然后进一步采用模糊数学中的柯西型隶属度函数及统计加权法对航迹相似度判断。研究结果表明,本文所提出的融合算法适用于目标较密集的近海海域。     

网络与计算机应用实时业务运行系统

本文主要介绍国家海洋环境预报中心网络与计算机应用的实时通信系统、实时数据处理系统、实时预报发布系统等目前实时运行的十项业务系统.     

新型波浪采集系统平台设计

主要介绍了新型波浪采集系统的设计思想与主要参数，采集、存储、运算和电源控制部分的结构与组成，以及各部分的特点和关键技术。