"温州模式"新思考

诞生于20世纪80年代初的“温州模式”已日渐显示出它的限制性。在对“温州模式”问题分析的基础上。作者认为“温州模式”在新时期必须要赋予新的内涵，要更新观念，要从生产、管理、销售模式等方面创新。     

美国外商制造业直接投资区域分异模式研究

本文以美国经济区为基本地域单元，以区位商和相关系数为主要研究指标，从一般投资区位和新建投资区位两方面研究了美国外商制造业直接投资区域分异模式。主要研究结论如下：外商制造业企业就业与美国制造业企业就业的区域分布很相似，但更倾向于集中在美国东南部；外商新建投资企业相对集中在新英格兰部分地区和东南部，得克萨斯和路易丝安那海岸地区，密苏里州和伊利诺伊州西部；外商新建企业倾向于分布在高人口密度区，但相关性没有美国本国新建企业强；外商新建投资企业与外商并购企业的分布略有不同。     

巴音宝力格隆起带中新生代盆地砂岩型铀矿成矿地质条件及远景分析

本根据野外调查及室内系列编图成果，分析了巴音宝力格隆起带中新生代盆地砂岩型铀矿成矿地质条件，认为下白里统巴彦花组是中新生代盆地的找矿目的层位，并存在古河道与潜水层间氧化带两种砂岩型铀矿类型。巴彦毛都、准巴彦塔拉、乌里雅斯太和伊勒门盆地是形成砂岩型铀矿的远景盆地。     

吐哈盆地西南缘地浸砂岩型铀矿地质特征及找矿前景

通过对近几年来十红滩地区铀矿勘查资料及找矿成果的综合研究，系统阐述了吐哈盆地西南缘十红滩矿床的地质构造、含矿岩系沉积环境、砂体分布、层问氧化带发育特征等铀成矿条件，对矿区南、北矿带控矿层间氧化带分带性、矿体形态、规模、空间展布、铀存在形式、成矿年龄及铀成矿规律进行了详细研究。进一步总结了区域砂岩型铀成矿条件和找矿前景，指出吐哈盆地西南缘随着找矿工作进展可望成为大型地浸砂岩型铀资源基地，并对指导天山造山带及类似地区地浸砂岩型铀矿找矿具有重要意义。     

某高层建筑刚性桩复合地基设计分析

根据当地工程地质条件，结合工程结构特点和当地施工技术水平，高层建筑软弱地基采用刚性桩和褥垫层处理，形成复合地基，是—种安全、经济的方法，施工难度小，能充分发挥桩和桩间土的承载力．本文分析了刚性桩桩顶设置粒状材料褥垫层后的桩土变形协调原理，桩和桩间土共同承载荷载的受力机制，复合地基的承载力设计和变形计算方法．提出了复合地基的桩和褥垫层施工质量要求．     

海拉尔盆地贝尔凹陷的油气运聚分析

海拉尔盆地贝尔凹陷是一个以白垩系沉积为主的陆相断陷区。采用条件分析法,对贝尔凹陷的油气运聚条件及其成藏的基本模式进行了系统研究,认为,贝尔凹陷在剖面上有3套成藏组合,其中中部成藏组合最佳;在平面上可分为5个运聚系统,其中以位于凹陷西北部的3个系统为最佳。该凹陷不同构造部位的运聚条件相差较大,生烃洼陷深部位的油气运移以砂岩储集层和断裂为主要输导通道,构造高部位的油气运移以断裂为主,而两者之间的油气输导则以不整合面和断裂为主。在油气运聚和成藏模式分析的基础上,认为贝尔凹陷油气运聚的有利条件主要包括生油凹陷有充足的油源、生油区内有继承性发育的圈闭构造以及各运聚要素间存在良好的时空配置关系3个方面。     

层序地层学研究及隐蔽油气藏预测--以南阳凹陷古近系为例

高精度层序地层学已被证明是寻找隐蔽圈闭行之有效的理论方法．运用该理论对南阳凹陷进行了研究，对地震剖面中反射界面的追踪，在古近系中识别出了各级别的层序界面，结合周缘露头、钻井、测井等资料，分析了主要目的层序内体系域的构成及高频单元变化规律，建立了层序地层模式，在此基础上预测南部陡崖式断坡带和北部缓坡式弯折带是低位域砂体和隐蔽岩性油气藏形成的有利区带．     

甘肃北祁连山寒山金矿床控矿条件与成矿模式

通过对该矿床成矿地质背景、矿床地质特征、成矿标志及控矿因素等诸方面分析，指出成矿物质主要来源于下奥陶统岛弧钙碱性安山—英安质火山碎屑岩，矿体受多级断裂裂隙系统的控制，且主要定位于韧—脆性剪切带内的强片理化带中，成矿作用发生于碰撞造山作用挤压—伸展转变期，花岗闪长岩、闪长岩等造山期中酸性岩体侵位期间及其以后，深部岩浆房或中酸性侵入体主要为矿床形成提供了热驱动力，矿床成因类型属与火山岩有关的构造蚀变岩型金矿床。在此基础上，总结归纳了该矿床的成矿模式与综合找矿标志。     

自然电场法在寻找层间氧化带型砂岩铀矿中的应用

介绍了自然电场形成的原理及在寻找层间氧化带砂岩型铀矿中的应用.根据氧化带与还原带的自然电位变化特征,利用自然电场法可以确定盆地层间氧化带前锋线,由此推测层间氧化带砂岩型铀矿大体空间位置.     

伊豆-小笠原地区地幔间断面的起伏及其意义

利用美国、德国以及瑞士地震台网(台阵)记录的伊豆-小笠原地区地震的波形资料, 使用N次根倾斜叠加方法提取反射及透射转换震相, 研究了震源下方地幔间断面的分布以及俯冲板块对660和410 km间断面的影响. 研究发现, 该地区在170, 220, 300, 410, 660, 850以及1150 km深度处存在速度间断面; 伊豆-小笠原地区410 km间断面抬升, 660 km间断面下陷, 并存在区域性差异, 但临近的日本海地区410 km间断面未发现变化, 而660 km间断面则在没有俯冲板块明显影响下出现下陷.