连云港陆桥经济发展战略的路径与政策保障

近年来，国内外许多知名专家学者曾多次云集北京及陆桥沿线各大城市，就新亚欧大陆桥在国际贸易中的地位、作用，资源聚集与整合，新的发展思路及政府协调等问题举行高层论坛，提出了很多好的建设性意见，对全面提升连云港东桥头堡的综合竞争实力，促进陆桥经济的发展起到不可低估的推动作用。     

我国海产鱼类养殖发展历史,现状与展望

1 历史回顾 我国的海水养殖业是在近半个世纪以来从无到有、由简单到复杂、由单一到多样、由短周期到长周期地逐步发展起来的,发展格局是“藻、贝、虾、鱼”的顺序。之所以表现出与世界上发达国家不同的发展趋势,并且海水养鱼业珊珊来迟。其主要原因是我国过去的经济基础薄弱,养殖技术低下。现简要回顾一下它的     

与海洋开发同步发展海洋观测技术

与海洋开发同步发展海洋观测技术李允武（国家海洋局海洋技术研究所）我国海洋产业正在高速发展。根据中国海洋报提供的统计数字，１９８０年至１９９０年的十年中，海洋主要产业总产值年增长率为１７％，自９０年代以来，年增长率提高到２８％。１９８９年海洋主要产业总...     

风浪波分量相速度的测量及其结果的解释

线性海浪谱理论认为：风浪是由多数频率和振幅不等、位相紊乱的简单波动线性叠加的结果。按照此种理论，风浪波分量的相速度应遵从线性波动弥散关系c=g／n(n为圆频率，g为重力加速度)。这种理论究竟在多大程度上符合实际风浪的情况?     

海沧邻近海域表层沉积物中重矿物研究

对厦门海沧邻近海域表层沉积物中的重矿物(0．063～0．125mm粒级)进行了分析和研究，结果表明该粒级的重矿物共计49种，其优势和特征矿物为磁铁矿、赤铁矿、褐铁矿、绿帘石、铁铁矿、角闪石、锆石、红柱石等；重矿物的平均质量分数为9．56％；根据重矿物的分布和含量，并结合主要标志矿物的颗粒百分含量和分布特征，将该海域划分为5个矿物组合区，根据各区的矿物组合类型分析了该海域的物质来源及影响重矿物分布和组合的因素，进而探讨了九龙江河口湾和厦门西港海湾的沉积环境。     

逆方法最优解确定九州近海流速、流量

日本以南海域的调查研究,过去已有不少报道[1~3].众所周知,东海黑潮、西太平洋水和九州沿岸水在九州附近海域交汇,近年来,这里一直是中日黑潮合作调查研究[4]的重点海区之一这些工作显示,日本以南海域的基本特征表现为黑潮路径的大弯曲及其伴生的大冷水团和黑潮两侧中尸度涡的消长过程等等,同时表明确定该海区的流速、流量是探讨以上特征的主要内容之一以往多数作者是采用动力计算方法来确定黑潮相对流速、流量.大家知道,动力计算在不同的参考零面下所得的结果是不同的,这在黑潮强流区表现得尤为明显[5].     

试论青岛市海洋产业态势与开发战略选择

1 海洋产业基本态势 1990年青岛市主要海洋产业总产值分别为:海洋渔业1.93×10~8元,港口2.05×10~8元,海洋运输6.47×10~8元,盐及盐化工0.75×10~8元,船舶修造1.28×10~8元,海洋旅游4.77×10~8元,总计17.25×10~8元。     

象山蜊门港海峡特大桥主跨安装技术探讨

蜊门港海峡特大桥是浙江省象山县石南高陆岛交通工程的组成部分。该桥全长为２１９ｍ，宽为９．８ｍ，主孔跨度为１５０ｍ，为预应力混凝土组合悬臂桁架拱结构。该桥横跨两岛之间，与国内同类型的桥梁相比，在结构设计、材料工艺、施工方法等方面有较大的改进和突破，故使这种新型结构体系在实践中又增添不少可以借鉴的经验，值得推广和应用。本文结合跨海桥的特点，从设置定位装置、空中翻身与悬拼操作、预应力筋张拉、体系转换等方面作了详细介绍，并提出了可供借鉴的安装经验和建议。     

南海海洋科技发展回顾与展望

1 南海海洋调查与海洋科学技术研究概况 随着我国海洋科技事业的发展,南海的海洋科技工作发展很快,在海洋调查方面,已从单一的断面调查逐步向多学科、多元化的综合性调查与研究方向发展。 1.1 近海断面调查与环境污染调查 继1958年～1960年全国海洋综合调查之后,南海从1975年4月开始实施南海北部断面