全文获取类型
收费全文 | 7400篇 |
免费 | 1255篇 |
国内免费 | 2337篇 |
专业分类
测绘学 | 2492篇 |
大气科学 | 1978篇 |
地球物理 | 1105篇 |
地质学 | 3495篇 |
海洋学 | 823篇 |
天文学 | 173篇 |
综合类 | 473篇 |
自然地理 | 453篇 |
出版年
2024年 | 90篇 |
2023年 | 281篇 |
2022年 | 342篇 |
2021年 | 384篇 |
2020年 | 342篇 |
2019年 | 433篇 |
2018年 | 350篇 |
2017年 | 341篇 |
2016年 | 403篇 |
2015年 | 419篇 |
2014年 | 506篇 |
2013年 | 431篇 |
2012年 | 456篇 |
2011年 | 497篇 |
2010年 | 474篇 |
2009年 | 472篇 |
2008年 | 484篇 |
2007年 | 443篇 |
2006年 | 380篇 |
2005年 | 345篇 |
2004年 | 272篇 |
2003年 | 279篇 |
2002年 | 260篇 |
2001年 | 269篇 |
2000年 | 203篇 |
1999年 | 205篇 |
1998年 | 216篇 |
1997年 | 217篇 |
1996年 | 188篇 |
1995年 | 153篇 |
1994年 | 132篇 |
1993年 | 129篇 |
1992年 | 125篇 |
1991年 | 94篇 |
1990年 | 111篇 |
1989年 | 94篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 22篇 |
1985年 | 28篇 |
1984年 | 13篇 |
1983年 | 12篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 13篇 |
1979年 | 12篇 |
1977年 | 4篇 |
1957年 | 4篇 |
1955年 | 3篇 |
1954年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
在构造学和地震力学方面,两个重要而又未解决的问题是孕震断层的强度和一次地震的地震矩随破裂面积或破裂长度的变化关系。本文将说明,通常分别处理的这两个问题从根基本上是相关的。按已有的报道,走滑和倾滑地震的地震矩与破裂面积和地震矩与破裂长度关系的数据是离散的,但本文论证了数据实际并不离散,只不过是反映了失稳破坏的断层的强度差异。本文推导出了表达大、小地震之间连续标度的关系式,并证明,断层带的孔隙压力是将走滑型和倾滑型地震联合起来归结为一种作用机制的标度参数。还论证了对于大地震,在大约15km之上断层带孔隙压力在静水压力与接近静岩压力之间连续变化,在此深度之下,有明确的向接近静岩孔隙压力过渡的证据。这些结果对板块构造学、震源物理学,以及从力学上作地震灾害评估均具有重要的意义。 相似文献
63.
用MATLAB对采用掌上电脑控制的自动陀螺经纬仪的测时误差进行模拟,PDA测时的标准偏差约±3.3ms,测时误差在一次定向结果的标准偏差中,占到约±0.3s。3台样机实测表明,一次定向的内部符合标准偏差约为±1.2s,一次定向的标准偏差为±7.8s。PDA可满足高精度自动陀螺经纬仪(一次定向标准偏差为±3s~±5s)的测时要求。 相似文献
64.
地形图扫描数字化精度分析 总被引:8,自引:0,他引:8
本文分析了地形图扫描数字化的误差来源,讨论了误差控制方法及质量控制指标,探讨了成果数据相对于地形原图的位置精度,具有一定实用价值。 相似文献
65.
拨角法是公路、铁路定测工作中的一种常用方法,此法适用于不论有无初测导线的任何地区。然而拨角法定测线路会使误差累积,因此《公路勘测规范》规定每隔5km,特殊情况不超过10km应与已知点联测,并进行相应的调整。根据实践经验本文提出一种快速联测已知点并进行线位调整的新方法(无需在已知点设站,只需在已知点立镜即可),通过推导给出了计算各种误差的公式,并针对这种方法的各种误差计算、求解新的交点坐标、偏角,编写了fx-4800p应用程序,使野外工作效率得到很大的提高。 相似文献
66.
对市政工程中经常使用的《混凝土试块统计强度评定》表进行改进,利用Office Word的集成开发环境编程,实现自动计算,并根据结果判断试块强度是否合格,提高了工作效率。 相似文献
67.
68.
岩质边坡稳定性分析的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
通过最大剪应力等值线来确定边坡的滑动面,并与其结构面抗剪强度相比较,给出了确定边坡的稳定系数的方法。 相似文献
69.
70.
GPS与INSAR数据融合研究展望 总被引:9,自引:0,他引:9
分析了GPS与INSAR数据融合的必要性与可行性 ,讨论了GPS与INSAR数据融合存在的主要问题 ,进一步探讨了利用GPS数据改善INSAR相位解缠算法 ,利用GPS与INSAR数据融合建立水汽模型和大气层延迟误差改正模型 ,以及GPS高时间分辨率和高平面位置精度与INSAR高空间分辨率和高高程变形精度有效统一的问题。 相似文献