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连云港市政府研究室“突破海州湾开发研究”课题组 《海洋开发与管理》2006,23(2):3-36
海湾型经济是以基础设施建设为先导,以海湾中心城市为枢纽,以大型港口为引擎,以现代海洋产业为主体,以腹地发展为支撑,以对外开放为动力,呈梯度式推进、网络化拓展的区域经济发展模式。海州湾具备海湾型经济发展的现实基础和条件。连云港以港口区域为经济中心,以新亚欧大陆桥沿线为经济腹地,以海州湾沿海区域为经济载体,客观和必然地将经济和社会各优势要素向海州湾地域空间集聚。海州湾开发将形成中国海洋战略规划实施最具潜力的三大发展区域之一,是江苏沿海经济开发的突破口,是环黄海经济圈不可或缺的重要支撑。海州湾开发应从战略思路和切实举措上取得突破。 相似文献
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中国城市开发区的发展,始于东南沿海的4个经济特区。在经济特区成功经验的基础上,逐步根据需要,发展了经济技术开发区,保税区、高新技术开发区等不同类型的城市开发区,形成了多层次、垒方位的对外开放格局。 相似文献
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营口对外开放的优势主要是:1)优越的地理位置和便利的水陆交通条件;2)丰富的自然资源;3)雄厚的轻纺工业基础;4)良好的转口贸易场所;5)颇具吸引力的投资环境. 相似文献
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对外开放度是测量一个国家或地区开放型经济发展规模和发展水平的主要指标。基于1992—2012年的统计数据,在对中国中部地区对外开放度进行度量的基础上,采用VAR模型和协整理论工具对中部地区的对外开放度与经济发展程度之间的动态关系进行了分析。结果表明,对外开放度与GDP增长之间存在唯一的协整关系,对外开放度的提高是中部地区经济增长的重要原因,但该地区GDP的增长没有显著地提升对外开放度。 相似文献
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