基于Skyline视频监控系统研究

视频监控系统能够实时获取监控范围的影像,发现被监控目标的即时状态。2维GIS与视频监控的集成逐步走向成熟,但在可视化效果方面远不如3维GIS。因此,结合Skyline软件中的Video On Terrain技术提出了一种3维地面影像视频监控新方案,并设计了地面影像视频监控系统的软硬件框架,分析了音视频编码传输原理和视频控制机制,总结归纳了地面影像视频监控系统的关键技术要求,最后实现了3维地面影像视频监控原型系统。     

利用控制点三维信息标定机载双天线干涉SAR参数

采用基于敏感度方程的方法,研究基于三维重建模型下的机载双天线干涉SAR系统的干涉参数定标问题.干涉参数定标是生成高精度数字高程模型的关键.本文修正了Madsen提出的干涉SAR三维重建的视向量正交分解算法,采用电磁波波前的球面波模型,加入了载机的姿态旋转,构建一种新的干涉SAR三维重建模型.利用各干涉参数对控制点三维信息的不同的敏感性,提出分别利用地面控制点三维信息,对各干涉参数进行定标.并利用中国科学院电子学研究所自主设计、研制的机载干涉SAR系统数据,进行定标处理实验验证.     

数字化测绘技术在公路改扩建中的应用

主要对现有公路改扩建中的数字化勘测及数字化设计进行了探讨,首先概述了湖南梅城公路改扩建项目背景,然后对数字摄影测量、GPS-RTK三维路基数据获取以及数字路基模型及与地面模型叠加等方面进行了论述,最后指出了生成1:2000三维数字地形图用于纸上定线和建立数字地面模型,能够达到公路改扩建带状图绘测精度的要求。     

塔河油田地面工程信息系统的设计与探讨

着重探讨了塔河油田地面工程信息系统的建设思路和实现方法,针对油田的实际,以当前先进的组件式地理信息系统软件MAPGIS和可视化编程工具Microsoft Visual Studio构架的技术体系为基础,开发一套方便实用的油田地面工程信息系统。本系统建设为集原油集输、天然气和油田伴生气集输、道路、输供电线路为一体的可视化数据平台,实现了整个油田数据采集、管线图绘制,以及信息的浏览、查询统计、综合管理等功能。     

IMU/DGPS辅助航空摄影测量在秦岭山区的应用探讨

通过秦岭摄区的IMU/DGPS辅助航空摄影测量的生产实践,对IMU/DGPS辅助航空摄影技术在高山困难区域的应用进行了探讨。结果证明,IMU/DGPS辅助空三加密成果能满足丘陵地、山地及高山地1∶10000地形图测图的平面和高程精度要求。     

基于LIDAR数据的建筑物轮廓提取

建筑物轮廓的准确提取是建筑物三维重建中最重要的一步。本文在研究已有建筑物轮廓提取方法的基础上,针对LIDAR离散的点云数据,提出了一种自动快速提取建筑物轮廓信息的方法。首先通过点云数据生成城市的数字表面模型(DSM)和数字地面模型(DTM)相减计算得出规则化的数字表面模型(nDSM),进而将地面点和非地面点进行分类;其次,考虑到地物的几何特性,提出一种8邻域搜索的方法对非地面点点云进行分割,得到建筑物表面点云;最后运用基于梯度图的边界跟踪的方法来获取建筑物的轮廓信息。实验表明:该方法能有效地提取建筑物轮廓。     

结合强度信息的LIDAR数据滤波方法

机载激光扫描系统可以直接生成扫描区域的数字表面模型,但是为了提取数字地面模型还须对LIDAR数据进行滤波处理。本文分析了用坡度法对机载LIDAR数据进行滤波的不足,并结合LIDAR数据中的强度信息,提出了一种结合强度信息的LIDAR数据滤波方法。与坡度法相比,该方法提高了滤波的精度和效率。试验结果表明该方法计算速度快,并能够有效地滤除LIDAR数据中的地物。     

一个普通共产党员的无私奉献：赤峰市宁城县气象局康健丽同志先进事迹

康健丽同志,高级工程师,宁城县气象局天气预报员。参加气象工作28年来．她始终在业务第一线,先后从事过地面气象观测、农业气象、生态监测、天气预报和科技服务等工作。在工作中她始终坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入学习贯彻落实科学发展观,维护民族团结,模范遵守法律、法规,遵守职业道德,立足岗位,开拓创新,勇于奉献,在群众中具有很高的威信。     

基于PhotoMap软件的DEM快速更新

数字高程模型(DEM)是用一组有序数值阵列形式表示地面高程的一种实体地面模型,是基础测绘的重要产品之一。本文结合2021年山西省晋西测区1∶10 000更新项目生产实践,详细阐述了基于PhotoMap软件的DEM快速更新的各个关键技术,为后续的DEM数据生产和更新提供参考与借鉴。     

近30年我国高空风速变化趋势分析

1980-2006年间采用全国119个探空站14个等压面的月平均风速资料,分析了我国高空对流层和平流层下层风速变化的时间和空间特征,并和同期地面风速变化进行了对比.结果表明,我国近27年对流层中下层和对流层上层风速呈下降趋势,年平均风速线性变化速率分别为-0.10 m·s-1·(10a)-1和-0.17 m·s-1·(10a)-1,均未通过0.05显著性水平检验;平流层下层全国年平均风速呈上升趋势,上升速率为0.24 m·s-1·(10a)-1,亦未通过O.05显著性水平检验.同期全国地面风速则呈现更显著的降低趋势,年平均风速线性变化速率为-0.16 m·s-1·(10a)-1,通过了0.05显著性水平检验.我国地面气象站记录的平均风速减弱可能受到大尺度大气环流变化的影响,更可能与台站附近观测环境变化和城市化等人为因素影响有密切关系.